С шатунным механизмом для преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коренного вала и наоборот (F01B7/06)

F01   Машины или двигатели вообще (двигатели внутреннего сгорания F02; гидравлические машины F03,F04); силовые установки с двигателями; паровые машины (15284)
F01B     Машины или двигатели вообще; машины или двигатели объемного вытеснения, например паровые машины (роторные или с качающимися рабочими органами F01C; необъемного вытеснения F01D; конструктивные элементы и отличительные особенности поршневых двигателей с подвижными цилиндрами, обусловленные внутренним сгоранием F02B57,F02B59; коленчатые валы, шатуны F16C; маховики F16F; механизмы для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное вообще F16H; поршни, поршневые штоки, цилиндры для двигателей вообще F16J) (1070)
F01B7/06                     С шатунным механизмом для преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коренного вала и наоборот(12)

Двигатель внутреннего сгорания // 2124136
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, а более конкретно - к силовым устройствам для передачи усилия от поршней на вал двигателя. .

Поршневая машина // 2096629
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в производстве двигателей, компрессоров и насосов поршневого типа. .

Механизм преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное // 1733638
Изобретение относится к машиностроению , а именно к поршневым двигателям внутреннего сгорания. .

Кривошипно-ползунный механизм // 1671904
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в двухцилиндровых поршневых машинах. .

Кривошипно-ползунный механизм // 1665046
Изобретение относится к области машиностроения. .

Кривошипно-шатунный механизм компрессора // 1612094
Изобретение относится к конструкциям кривошипно-шатунного механизма герметичных хладоновых компрессоров. .

Кинематическая схема поршневой машины // 1377412
Изобретение относится к насосои компрессоростроению и м.б применено в двигателях внутреннего сгорания. .
 
.
Наверх