Поверхности скольжения, выполненные в основном из металла (F16C33/06)

F16C33 Детали подшипников; особые способы изготовления подшипников или их деталей (металлообработка или т.п. процессы см. в соответствующих классах)(1696)

F16C33/06 Поверхности скольжения, выполненные в основном из металла ( F16C33/24-F16C33/28 имеют преимущество)(18)

Бессвинцовый высокопрочный латунный сплав и изделие из высокопрочного латунного сплава // 2732139

Изобретение относится к бессвинцовому высокопрочному латунному сплаву и может быть использовано для изготовления изделий, работающих в условиях фрикционных нагрузок, в частности втулок поршневых колец, колец синхронизаторов, упорных подшипников на турбокомпрессорах.

Способ нанесения антифрикционного покрытия на стальные тонкостенные вкладыши подшипников скольжения // 2675679

Изобретение относится к машиностроению, судостроению и судоремонту и может быть применено для изготовления и восстановления подшипников скольжения. Способ получения антифрикционного покрытия на стальных тонкостенных вкладышах опор скольжения с помощью высокоскоростного газопламенного напыления заключается в том, что напыление проводят в защитной атмосфере предварительно механически активированным порошком cBN-Co-Mo, при следующем соотношении компонентов, мас.%: cBN 70-80; Со 10-15; Мо 10-15, с толщиной покрытия 0,8-1,2 мм, с последующим ультразвуковым воздействием на расплавленный порошок в зоне напыления с частотой ультразвуковых колебаний 35-40 кГц и механической обработкой.

Элемент скольжения и способ его изготовления (варианты) // 2573851

Изобретение относится к элементам скольжения, таким как вкладыши или втулки подшипников. Элемент скольжения (20) подшипников содержит основу (22), выполненную из стали, базовый слой (24) из спеченного металлического порошка, расположенный на основе (22) и содержащий медь, олово, висмут и твердые частицы (40), состоящие из Fe3P или из MoSi2 в количестве от 0,2 вес.% до 5,0 вес.% со среднеобъемным размером D50, не превышающим 10 микрон, и твердостью, по меньшей мере, 600 HV 0,05 при температуре 25°С.

Втулка скольжения и элемент скольжения // 2526923

Изобретение относится к втулке скольжения (10) и элементу скольжения (1). Втулка (10), вставляемая в несущее тело (2) элемента скольжения (1), имеющего поверхность скольжения (8), имеет обращенную к партнеру по скольжению торцевую поверхность (20) и периферийную поверхность (18), по меньшей мере, с одним ребром (12), проходящим в направлении продольной оси втулки (10).

Ручная машина // 2497655

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к выходному звену ручной машины. Ручная машина содержит выходное звено для крепления рабочего инструмента, установленное с возможностью направленного движения в опорном кольце, расположенном в охватывающем его посадочном гнезде.

Способ повышения ресурса подшипника качения // 2319869

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к способам изготовления подшипников. .

Способ получения антифрикционного покрытия на тонкостенных стальных вкладышах опор скольжения // 2319049

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в роторных машинах, к которым предъявляются повышенные требования по быстроходности и возможности многократных пусков (остановов) машины.