Электродная головка для контактной шовной сварки металлов

 

ЭЛЕКТРОДНАЯ ГОЛОВКА ДЛЯ КОНТАКТНОЙ ШОВНОЙ СВАРКИ МЕТАЛЛОВ, преимущественно малых толщин, содержащая корпус, электропривод, вал с подшипниками, соединенный через w/x/K 777//// ту с электроприводом, и роликовый электрод с прдпружиненрым токопрдводом , отличаю щ а я с я тем, что, с целью .повьвиения качества, сварки и расширения технолопических возможностей , путем устранения проскальзывания электрода относительно свариваемой детали, головка снабжена кронштейном с цапфами и обоймой, в кото;-. рой закреплён вал с электроприводе, подпружиненный относительно корпуса с возможностыо поворота вокруг цапф, при этом вал выполнен в виде полого цилиндра..с .ПРУЖИНО.Й, размещенной внут ри него, посредствомкрторой вал связан с муфтой. фиг. 1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(50 В 23 К 11 10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ " Н АВТОРСКОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3379666/25-27 (22) 23.11.81 (46). 07.05.83. Бюп. 9 17 (72) И.В. Дударь, A.Ï. Ляшок, В.A. Непряхин и Й.A. Гетман (53) 621.791.763.3.037l088.8) (7 фиг. 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (56 1.Авторское свидетельство СССР

228165, кл. В 23 К 11/06; 1967 (прототий). (54)(57J ЭЛЕКТРОДНАЯ ГОЛОВКА ДЛЯ

КОНТАКТНОЙ ШОВНОЙ СВАРКИ МЕТАЛЛОВ, преимуцественно малых толшин, содержащая корпус, электропривод, вал с подшипниками, соединенный через муф,SU„„1016109 A ту с электроприводом, и роликовый электрод с прдпружинещ ым токоподводом, о т л и ч а ю цГа я с я тем, что, с целью.повьиаения качества. сварки и расширения технологических воэ" можностей.,путем устранения проскальзывания электрода относительно свариваемой детали, головка снабжена кронштейном с цапфами и обоймой, в кото;.. рой закреплен вал с электроприводом, подпружиненный относительно корпуса с возможностью поворота вокруг цапф, при этом вал выполйен в виде полого цилиндра.,с,.пружиной; размешенной внутри него, посредством которой вал связан с муфтой °

1016109

Изобретение относится к машино- строению, в частности к технологическому оборудованию для контактной шовной сварки, преимущественно малых толщин, и может быть применено для изготовления деталей радиоэлектроники и точного приборостроения.

Известна электродная головка для контактной шовной сварки металлов, Преимущественно малых толщин, содержащая корпус, электропривод, вал с 10 подшипниками, соединенный через муфту с электроприводом и роликовый электрод с подпружиненным токоподводом f1J .

Недостатками известной электрод- )5 ной головки являются сложность конструкции и большая .инерционность подвижных ее частей, что приводит к снижению качества сварки, особенно металлов малых толщин.

Цель изобретения — повышение качества сварки и расширение техноло-. гических возможностей путем устра- „ нения проскальзывания электрода относительно свариваемой детали.

Поставленная цель достигается тем, что электродная головка для- контактчой шовной сварки металлов, преимущественно малых толщин, содержащая корпус, электропривод, вал с подшипниками, соединенный через муфту с электроприводом, и роликовый электрод с подпружиненным токоподводом, снабжена кронштейном с цапфами и обоймой, в которой закреплен вал с электроприводом, подпружинен- 35 ный относительно корпуса с возможностью поворота вокруг цапф, при этом вал выполнен в виде полого цилиндра с пружиной, размещенной внут-.

I ри него, посредством которой вал 40 связан с муфтой.

На фиг. 1 изображена электродная головка для контактной сварки с разрезом по токоподводу и фрикционному устройству, вид сбоку; на 45 фиг. 2 — разрез A-А на фиг.1;

Электродная головка содержит привод вращения в виде электродвигателя 1 со встроенным редуктором (например электродвигатель тира РД-09),вал которого жестко соединен с фрикционной компенсационной муфтой, которая .)состоит из ведущей полумуфты 2, смонтированной на валу электродвигателя, фрикционной прокладки 3, ведомой 55 полумуфты 4, входящей своим пазом в отверстие вала 5 с впрессованным штифтом 6, пружины 7 и регулйровоч-. ного винта 8.

Шарнирная подвеска состоит из 60 кронштейна 9 с цапфами 1U и обоймой, 11 в которой закреплен электродви" гатель 1 и смонтированный на его фланце корпус 12 электродной головки с подшипниками 13. Эти детали поджимаются уравновешивающей плоской пружиной 14, усилие которой ре- гулируется винтом 15 с лимбом, расположенным на упоре 16.

Роликовый электрод 17 через изоляционную втулку 18 закреплен на валу >, вращающемся в подшипниках 13.

Импульсы сварочного тока на элект. род 17 подаются через токоподвод 19, неподвижный 20 и подвижный 21 вкладыши, которые поджимаются пружинами

22 с регулировочными винтами 23.

Электродная головка работает следующим образом.

Неподвижный 20 и подвижный 21 вкладыши токопрдвода 19 поджимаются к ступице электрода 17 пружинами 22

»а винтах 23 с усилием, обеспечивающим надежный контакт. При этом создается значительный момент трения,препятствующий свободному вращению электрода 17 без проскальзывания от движения свариваемых деталей.

Преодолеть этот момент трения можно, только установив недопустимо большое усилие сжатия свариваемых деталей или допустив некоторое проскальзывание электрода относительно перемещаемых с заданной скоростью деталей. Для качественной сварки металлов малых толщин этот путь непригоден.

Поэтому, поворачивая винт, 15 с лимбом, устанавливают такое усилие плоской пружины 14, которое не только уравновешивает вес электродвигателя 1 с редуктором, но и создает заданное минимальное усилие сжатия для качественной сварки. Затем, поворачивая регулировочный винт 8 .компенсационного устройства, сжимают пружину 7 до такого состояния, когда минимальный крутящий момент от электродвигателя 1 станет равным или немногим больше максимального момента трения вкладыаей 20 и 21 токоподвода.

Практически это.состояние определяют по началу стабильного вращения электрода 17 без остановок и заеданий при включенном электродви-.. гателе 1, отрегулированных пружинах

2Л и отсутствии касания со свариваемыми деталями.

Очевидно, что чувствительность вращения электрода, т,е. способность ролика при минимальном усилии сжатия сопровождать без проскальзывания свариваемые детали, улучшается с уменьшением. разности между крутящим моментом, передаваемым фрикционным устройством и момен.том трения электрода во вкладышах, что легко достигается регулировкой пружины 7. В этом положении почти вся энергия вращения электродвигателя 1 расходуется на преодоление тре10Ы10В

Составитель A. Анохов

Техред O.Ëåãeçà Корректор Yi. Демчик

Редактор н. Швыдкая

Заказ 3283/14 Тираж 1106 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР ,по делам.изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская..наб.> д., 4/5

Филиал ППП "Патент», г, Ужгород, ул. Проектная, 4

I ния электрода 17 во вкладышах 20 и 21.

Так как момент трения движения значительно меньше момента трени% покоя, максимальная чувствительность электрода наступает тогда, когда электрод 5 в ненагруженном состоянии не останавливается, а равномерно вращается с мййймально возможной скоростью.

После регулировки максимальной чувствительности даже при приложении минимального усилия сжатия через плоскую пружину 14 электрод 17 в бесприводном режиме работы может сопровождать свариваемые детали без проскальзывания при перемещении их под роликом с любой скоростью (вперед или назад). При этом электродвига.тель 1 вращается с постоянной угло вой скоростью, а ведущая полумуфта 2 проскальзывает относительно ведомой rio-, лумуфты 4 по фрикционной прокладке 3.

Для работы головки в приводном режиме винтом 8 компенсационного устройства создается такое усилие пружины 7, которое препятствует относительному вращению полумуфт 2 и 4.8 этом случае электрод 17 вращается практически синхронно с валом электродвигателя 1.

Эффект по сравнению с прототипом достигается -за счет повышения качества (процента выхода годных) при сварке изделий малых толщин, а также за счет расширения технологических возможностей, обеспечивая работу головки как в приводном, так и в бесприводном режиме.