Грейфер

 

ГРЕЙФЕР, содержащий шарнирно закрепленные на нижней траверсе челюсти, соединенные с приводом их поворота и шарнирно связанные посредством тяг с верхней траверсой, навешиваемой на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации челюстей в закрытом положении, включаюш ,ий в себя шарнирно закрепленную на нижней траверсе рейку, установленную с возможностью взаимодействия с подпружинен2ff 21 ным упором, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона захватываемых грузов и повышения удобства в эксплуатации , механизм фиксации челюстей снабжен шарнирно закрепленным на верхней траверсе полым корпусом, установленным в нем с возможностью ограниченного перемеш .ения подпружиненным полым плунжером , выполненным с окнами его части, и дополнительным подпружиненным упором для взаимодействия с зубьями рейки, которая выполнена двусторонней, со смешением зубьев одной стороны относительно другой и установлена с возможностью ограниченного перемешения внутри плунжера, при этом подпружиненные упоры смонтированы в корпусе, а привод челюстей представляет собой силовой цилиндр, с которым i подплунжерная полость корпуса соединена посредством закрепленного на корпусе (Л патрубка. оо СХ) ел

1031875 А

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) з(511 В 66 С 316

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOMHTET СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3342221/29-1 1 (22) 22.09.81 (46) 30.07.83. Бюл. № 28 (72) Г. В. Корюгин и Ю. Г. Мырсов (71) Кировский н аучно-и сследо вател ьски и и проектный институт лесной промышленности. (53) 621.86.061 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 133997, кл. В 66 С 3/06, 1960. (54) (57) ГРЕЙФЕР, содержащий шарнирно закрепленные на нижней траверсе челюсти, соединенные с приводом их поворота и шарнирно связанные посредством тяг с верхней траверсой, навешиваемой на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации челюстей в закрытом положении, включающий в себя шарнирно закрепленную на нижней траверсе рейку, установленную с возможностью взаимодействия с подпружиненным упором, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона захватываемых грузов и повышения удобства в эксплуатации, механизм фиксации челюстей снабжен шарнирно закрепленным на верхней траверсе полым корпусом, установленным в нем с возможностью ограниченного перемещения подпружиненным полым плунжером, выполненным с окнами его части, и дополнительным подпружиненным упором для взаимодействия с зубьями рейки, которая выполнена двусторонней, со смещением зубьев одной стороны относительно другой и установлена с возможностью ограниченного перемещения внутри плунжера, при этом подпружиненные упоры смонтированы в корпусе, а привод челюстей представляет собой силовой цилиндр, с которым подплунжерная полость корпуса соединена посредством закрепленного на корпусе патрубка.

103!875

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к грейферам, и может быть использовано, например, на лесозаготовительных работах.

Известен грейфер, содержащий шарнирно закрепленные на нижней траверсе челюсти, соединенные с приводом их поворота и шарнирно связанные посредством тяг с верхней траверсой, навешиваемой на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации челюстей в закрытом положении, включающий в себя шарнирно закрепленную на нижней траверсе рейку, установленную с возможностью взаимодействия с подпружиненным упором (1) .

Однако известный грейфер недостаточно удобен в эксплуатации из-за размещения элементов механизма фиксации на траверсе и ограниченного диапазона захватываемых грузов.

Цель изобретения — расширение диапазона захватываемых грузов и повышение удобства в эксплуатации.

Поставленная цель достигается тем, что в грейфере, содержащем шарнирно закрепленные на нижней траверсе челюсти, соединенные с приводом их поворота и шарнирно связанные посредством тяг с верхней траверсой, навешиваемой на крюк грузоподъемной машины, и механизм фиксации челюстей в закрытом положении, включающий в себя шарнирно закрепленную на нижней траверсе рейку, установленную с возможностью взаимодействия с подпружиненным упором, механизм фиксации челюстей снабжен шарнирно закрепленным на верхней траверсе полым корпусом, установленным в нем с возможностью ограниченного перемешения подпружиненным полым плунжером, выполненным с окнами в нижней его части, и дополнительным подпружиненным упором для взаимодействия с зубьями рейки, которая выполнена двусторонней, со смещением зубьев одной стороны относительно другой и установлена с возможностью ограниченного перемещения внутри плунжера, при этом подпружиненные упоры смонтированы в корпусе, а привод челюстей представляет собой силовой цилиндр, с которым подплунжерная полость корпуса соединена патрубком.

На фиг. 1 изображен грейфер с захватным устройством; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.

Грейфер содержит шарнирно соединенные нижнюю траверсу 1, верхнюю траверсу 2, челюсти 3, тяги 4 и силовой цилиндр 5.

2

В проушинах 6 и 7 на осях 8 закреплены двусторонняя рейка 9 и полый корпус

10, взаимно стопоряшиеся через упоры 11 с пружинами 12.

В корпусе 10 установлен полый плунжер

13 с уплотнениями 14 и 15 и окнами для упоров 11. Плунжер 13 поджат пружиной

16, упирающейся в крышку 17 со стопорным кольцом 18.

В корпусе 10 в боковом отверстии приварен патрубок 19, служащий для присоединения посредством тройника к гидромагистрали, а также для соединения с полостью 20 гидроцилиндра 5 (соединительные рукава на чертеже не показаны).

Грейфер работает следующим образом.

Захват груза челюстями 3 происходит при подъеме нижней траверсы 1 штоком силового цилиндра 5, в полость 21 которого подается жидкость под давлением, Вследствие слива жидкости из полости 20 силового цилиндра 5 в подплунжерной полости корпуса 10 между уплотнениями 14 и 15 давление рабочего агента отсутствует.

Поэтому плунжер 13, поджатый пружиной

l6, не препятствует действию упоров 11 с пружинами 12 на рейку 9. Однако упоры 11 позволяют соединенной с нижней траверсой

1 рейке 9 свободно перемещаться вверх.

В конце захвата при прекращении движения рейки 9 вверх одни из упоров ll заходят в соответствуюшую впадину зуба рейки, осуществляя стопорение ее в корпусе 10. В результате перемещение нижней траверсы 1 вниз и раскрытие челюстей 3 исключается, а грейфер надежно удерживается в сомкнутом положении. Поскольку на рейке 9 выполнено с каждой стороны несколько зубьев и со смещением, а в корпусе 10 имеются два упора 11, стопорение грейфера возможно в любом промежуточном положении до крайнего положения.

В процессе дальнейшей работы при необходимости разомкнуть челюсти 3 греффера подается давление жидкости через патрубок 19 под плунжер 13 и в полость

20 силового цилиндра 5, при этом плунжер

13 перемешается вверх и нижней перемычкой 22 окон поворачивает упоры 11 в стороны, выводя их из зацепления с рейкой 9.

Освобожденная от упоров 11 рейка 9 позволяет нижней траверсе 1 перемещаться под давлением рабочего агента на поршень силового цилиндра для разведения челюстей 3 грейфера.

Использование предлагаемого грейфера позволит повысить удобство эксплуатации и расширяет диапазон захватываемых грузов по сравнению с известным.

Puz Z

Составитель Т. Губина . Редактор С. Юско Техред И. Верес Корректор М. Демчик

Заказ 5312 24 Тираж 861 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПИП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4