Устройство для переправы через акваторию тяжеловесных грузов

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ пнгеп , РАВЫ ЧЕРЕЗ АКВАТОРИЮ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, соаержашее мост; :на котором установлена с возможное тьк, т(еремёи ния посреаством цвух опорных тележек грузовая платформа снабженная узлом ИДЯ умен1Е 1иевия весовых нагрузок на прояэтяую моста, о т л п ч е ю щ е е с я тем, что, с целью повьпиения н 1а эжностн в эксплуатации путем снижения при переправе весов1 х нагрузок вд мост с несушей способностью , к нывей весагр зв, узел вкл. чает в себя гиаропияинары с maptHpHo прикрепленной к щ корпусам П -юбраэной рамсА, nfxi, этом штоввгиароцилинаров шарни рно срезаны с корт1усом грузовс платформы по обевм to сторонам, горизонтальная полка П -образной рамы расположена ваа зтой платформой, а бокошзш вертикальные стойки П -образной i рамы снабжены прякрешюннымн к их 8ИЖНИМ концам прнтшюли и расположены СО совместно с послааними по обеим сторсинам моста, выступая за его кромки. О1 сд 1C

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (l9) (И) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3443415/29-11

:(22) 09.04.82 (46) 30.10.83. Вол. J4 40

; (72) I0. И. Аллин и А. C. Ильяшевский (71) Всесоюзный opgesa Ленина проект но-изыскательский и научно»исслецова, тельский институт Тицропроект" им. С. Я. Жука. (53) 624.2./8(088.8) (56) 1. Авторское свицетельство СССР

М 682406, «л. В 60 V 3/02, 1976 (прототип). (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕП, РАВЫ ЧЕРЕЗ АКВАТОРИЮ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, соцержашее мост, на котором установлена с воэможностьк, аеремеШения посреаством пвух опорных тележек грузовая платформа снабжен»

g g Е Ol P 19 00; В 62 33 63/06 ная узлом или уменьшения весовых наг- рузок на нрсиетную час ть моста, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения нааежнбсти в эксплуатации путем снижения яри переправе -весовых нагрузок иа моют с несуи(ей способностью, меньшей веса грум, узел вклю чает в себя гипродилинцры с шарнирно прикрепленной к нк корпусам П -обраэ ной рамой, при, етом штсцагицроцилииаp0B QfspBHpBo связаны с корпусом гру эовой платформы па обеим ее сторонам,. горизсштальная полка П -образной рамы расположена наа этой платформой, а боковые вертикальные стойки П -образной

Ф рамы сиабжень1 прикреиленными к их Е нижним «окнам понтонами и расположены совместно с последними о обеим сторо нам моста, выступая эа его кромки.

1051152

Изобретение относится к транспорту, в частности к устройствам цля переправы через акваторию тяжеловесных грузов.

Известно устройство цля переправы 5 через акваторию тяжеловесных грузов, соцержашее мост, на котором установлена с возможностью перемещения посрецством цвух опорных тележек грузовая платформа> снабженная узлом цля уменьше" 0 ния весовых нагрузок на пролетную часть моста (11

Нецостатком известного устройства является малая нацежность в эксплуатации вслецствие значительных .весовых нагрузок на мост с несущей способностью, меньшей веса груза.

Бель изобретения - повышение нацежносги в эксплуатации устройства,:путем снижения при переправе весовых нагрузок на мост с несушей способностью, меньшей веса груза.

Поставленная цель цостигается тем, что в устройстве для переправы через акваторию тяжеловесных грузов, соцержащем мост, на котором установлена с возможностью перемещения по-. срецством цвух опорных тележек грузовая платформа, снабженная узлом цля уменьшения весовых нагрузок на пролет 30 ную часть моста, узел включает в себя гицроцилинцры с шарнирно прикрепленной к их корпусам fl -образной рамой, при этом штоки гицроцилинцров шарнирно связаны с ксрпусом грузовой платформы 35 по обеим ее сторонам, горизонтальная полка П -образной рамы расположена над этой платформой, а боковые вертикальные стойки Il -образной рамы, снабжены прикрепленными к их нижним концам 40 понтонами и расположены совместно с послецними по обеим сторонам моста, выступая за его кромки.

На фиг. 1 изображено устройство, общий виц; на фиг. 2 — то же, виц 4g сбоку.

Устройство цля переправы через акваторию тяжеловесных грузов 1 соцеэжит мост 2, на котором установлена с возможностью перемещения посрецством двух опорных тележек 3 грузовая платформа 4, снабженная узлом цля уменьшения весовых нагрузок на пролетную часть моста, содержащим гицроцилинцры 5 с шарнирно прикрепленной к их корпусам П -образной рамой 6. Штоки 7 гицроцилинцров шарнирно связаны с корпусом грузовой платформы 4 по обеим ее сторонам. Горизонтальная полка П -. образной рамы 6 расположена нац грузавой платформой 4, а боковые верти» кальные стойки П -образной рамы снабжены прикрепленными к их нижним кон.цам 0 понтонами 8 и расположены сое местно.с послецними по обеим сторонам о моста, выступая за его кромки.

На одном понтоне 8 смонтирована насосная станция 9 цля поцачи рабочей жицкости в гицроцилинцры 5.

Устройство работает слецуюшим об разом.

Насосная станция 9 создает в штоковых полостях гицроцилинцров 5 цавление, соэцаюшее необхоцимое цля разгрузки моста усилие, которое цействует на грузовую платформу 4, уменьшая тем самым нагрузки на мост от тележек 3 с грузом 1. Опорная реакция от гидравлических цилинцров 5 перецается через П -образную раму 6 на понтоны 8, облацаюшие достаточной грузопоцъемностью. При въезце на мост 2 и съезде с него понтоны 8 с помощью гицравлическкх цилинцров 5 вывешиваются ца необхоцимую высоту. Соотвеч отвеяно места въеэца и съезца моста 2, цолжны быть усилены.

Использование прецлагаемого устройства позволит производить транспортировку грузов по существующим мостам и переправам, несущая способность которых, меньше, чем вес груза, при этом повышается надежность эксплуатации уст ройс тва.

1051152

Составитель В. Старых

Рецактор С. Юско Техрец M.Tenep Корректор Т. Вашкович

Заказ 8621/29 Тираж 540 Поцписное

ВНИИПИ Госуцарственного комитета СССР по целам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., ц. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгороц, ул. Проектная, 4