Устройство для вакуумной транспортировки живых кур

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВАКУУМНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЖИВЫХ КУР, содержащее приемный трубопровод, соединенный с подъемной трубой, вакуумную камеру, сообщенную с подъёмной трубой и с источником вакуума, разгрузочную трубу с вакуумиькли клапанами , о т л и ч а 10 щ е ее я тем, что, с целью снижения травматизма кур и предотвращения заторов в вакуумной камере, участок подъемной трубы, соединенный с разгрузочной трубой, -расположен с наклоном в вакуумной камере и в своей верхней стенке окна для сообщения его с упомянутой камерой.. с S О1 ел Wj

СОЮЗ СОНЕТСНИК

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (l9) (11) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3462710/30-15

:(22) 25.06. 82 (46) 23.11. 83. Бюл. 9 43 (72) В. И. Фисинин, С.С. Захваткин, A.В. Чибиков, В.И. Филоненко и В.Г. Шоль (71) Всесоюзный ордена Трудового

Красного Знамени научно-исследовательский и технологический институт птицеводства и Специализированное пусконаладочное управление Главного производственного управления сельс. кого хозяйства Иособлисполкама (53) 621.867:628.1(088.8) (56) 1. Патент Великобритании

Р 1388613, кл. В 65 G 49/00, 1975.

2. "Informatore zootecnico", Италия, 1975, т. 22, Р 21, с. 6-7 ,(прототип). (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВАКУУМНОЙ

ТРАНСПОРТИРОВКИ ЖИВЫХ КУР, содержащее приемный трубопровод, соединенный с подъемной трубой, вакуумную камеру, сообщенную с подъемной трубой и с источником вакуума, разгрузочную трубу с вакуумными клапанами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения травматизма кур и предотвращения заторов в вакуумной камере, участок подъемной трубы, соединенный с разгрузочной трубой, расположен с наклоном в вакуумной камере и имеет в своей верхней стенке окна для сообщения егo с упомянутой камерой. °

105571?

Фиг. z

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к устройствам для вакуумной транспортировки живых кур. Известна установка для вакуумной загрузки и транспортировки пти- 5 цы из .птичника в хорошо вентилируемый контейнер, состоящий из загрузочного бункера,.вакуумного трубопровода, контейнера, разделенного на вертикальные стеллажи, снабжен- Щ ные индивидуальными транспортерами и вентиляторами, отделенными от контейнера воздушными экранами (1 g.

Недостатком данной установки является черезмерный травматизм кур при погрузке, обусловленный наличием в системе воздушных экранов, разделякщих вентилятор и приемное устройство.

Известно также устройство для вакуумной транспортировки живых кур, содержащее приемный трубопровод, соединенный с подъемной трубой, вакуумную камеру, сообщенную с подьемной трубой и с источником вакуума,. разгрузочную трубу с вакуумными кл.апанами .2 ).

Недостатком этого устройства также является черезмерный травматизм кур, обусловленный главным образом концентрацией приемной вакуумной камеры. Вылетая из подъемной трубы в вакуумную камеру,и освобождаясь от действия аспирации, птица может скапливаться в ней, образовывать заторы, сталкиваться друг с другом, по-Ç5 лучать травмы при ударе крыльями о стенки камеры.

Цель изобретения " снижение трав матизма кур и предотвращения заторов. в вакуумной камере. 40

Это достигается тем, что участок подъемной трубы, соединенный с разгрузочной трубой, расположен с наклоном в вакуумной камере и имеет в своей верхней стенке окна для сооб- 45 щения его с упомянутой камерой.

На фиг. 1 схематично изображено устройство; на фиг. 2 — вакуумный .Клапан.

Устройство для вакуумной транс- 50 портировки живых кур состоит из приемного трубопровода 1, подъемной трубы 2 с окнами 3, вакуумной камеры 4, разгрузочной трубы 5, вакуумных клапайов б и 7, эластичного ру- 55 кава 8 и источника вакуума (насоса) 9.

Концевой участок подъемной трубы 2 проходит сквозь вакуумную камеру 4, в которой создается разрежение. В верхней части участка трубы 2, проходящем наклонно сквозь вакуумную камеру, выполнены окна 3, через которые происходит освобождение птицы от действия аспирации. На конце трубы 2 за пределами вакуумной камеры установлен вакуумный клапан б. Клапан б выполнен из резинотканевого материала с размерами, соответствующими диаметру трубы 2, и шарнирно закреплен на трубе (шарнир 10) в верхней точке. Разгрузочная труба 5 имеет внутренний диаметр больше наружного диаметра трубы 2 и надета на конец трубы 2 (для свободного действия клапана б, а также, чтобы не создавать препятствий по ходу движения птицы). Для под" держания необходимого разрежения в вакуумной камере в момент открывания клапана б на конце трубы 5 установлен клапан 7, по конструкции аналогичный клапану б.

Транспортировка кур происходит следующим образом. Первоначально осуществляется монтаж установки и сборка трубопровода необходимой длины. Далее включается насос 9 и в,системе создается вакуум. Отлов и загрузка птицы в трубопровод осуществляется вручную;

Птица засасывается в трубопровод головой вперед и перемещается по нему на необходимое расстояние. На конечном пункте птица по подъемной тру.бе 2 поднимается на некоторую высоту, и, пролетая по наклонному участку, прохоцящему сквозь вакуумную камеру 4, через окна 3, освобождается от действия аспирации и за счет сил инерции открывает вакуумный клапан б и попадает в разгрузочную трубу 5.

В это время закрытый клапан 7 под- держивает разрежение и исключает птице встречный поток воздуха. Г!осле того, как клапан б закроется, кла-! пан 7 легко открывается медленно движущейся по инерции птицей.

Смягчение посадки в транспортное средство обеспечивает эластичный рукав 8.

Данное устройство простое по конструкции и удобно в эксплуатации.

ВНИИПИ Заказ 9224/19

Тираж 949 Подписное филиал ППП "Патент", r.Ужгород,ул.Проектная,4