Шахтный подъемник

 

ШАХТНЫЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий приводную замкнутую тяговую цепь. смонтированную в направляющих в виде труб, в которых вьтолнена продольная прорезь, от ;1ичающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации путем обеспечения улавливания цепи при ее обрыве, он снабжен смонтированными снаружи на направлякицих захватными элементами и взаимодействукщим с ним цилиндрическим толкателем, упор, который размещен в прорези одной из направляющих , при этом концы цилиндрического толкателя шарнирно соединены с цепью, которая выполнена пластинчатой и имеет шаг, превышакщий внутренний диаметр направляющей.3

СОЮЗ СОЯЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„, 1090654 (5р В 66 В 9/14

ГОСУДАРСТВЕННЬЙ КОМИТЕТ СССР fO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н CBTOPCHOMV CBMBBTFJlbCTBV (21) 2549443/29-11 (22) 05.12.77 (46) 07.05.84. Бюл. Ф 17 (72) В.Н.Хорин, А.N.Äîëèíñêèé, В.Т.Зайцев и M.Â.Êàìåíÿêà (71) Государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт угольного машиностроения "Гипроуглемаш" (53) 621.876 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

В 401811, кл. В 66 В 9/14, 1972 (прототип). (54)(57) ШАХТНЫЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий приводную замкнутую тяговую цепь, смонтированную в направляющих в виде труб, s которых выполнена продольная прорезь, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации путем обеспечения улавливания цепи при ее обрыве, он снаб- . жен смонтированными снаружи на направляющих захватными элементами и взаимодействующим с ним цилиндрическим толкателем, имеющим упор, который размещен в прорези одной из направляющих, при этом концы цилиндрического толкателя шарнирно соединены с цепью, которая выполнена пластинчатой и имеет шаг, превышающий внутренний диаметр направляющей. е

4 1090

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в част.ности к шахтным подъемникам.

Известен шахтный подъемник, содержащий приводную замкнутую тяговую цепь, смонтированную в направляющих в виде труб, в которых выполнена продольная прорезь 1.1 3.

Недостаток этого устройства заключается в том, что оно не обеспечива- 10 ет надежное улавливание тяговой цепи в случае ее обрыва, особенно при перевозке людей.

Цель изобретения — улучшение условий эксплуатации путем обеспечения 15 улавливания цепи при ее обрыве.

Для достижения цели шахтный подьемник, содержащий приводную замкнутую тяговую цепь, смонтированную в направляющих в виде труб, в которых 20 выполнена продольная прорезь, снабжен смонтированньве снаружи на на.правляющих захватными злементамн и взаимодействующими с нни цилиндрическим толкателем, имеющим упор, ко- 25 торый размещен в прорези одной яз направляющих, при этом концы цилиндрического толкателя шарнирно соединены с цепью, которая выполнена нласI тинчатой и имеет шаг, превышающий Зб

:внутренний диаметр направляющей.

На фиг. 1 схематично изображен подъемник, общий вид; на фиг. 2— узел Г на фиг. 1 на Фиг. 3 — разрез

А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез

Б-Б на фиг.

Шахтный подъемник содержит замкнутую тяговую цепь 1, связанную с приводом 2 и транспортную каретку 3.

654 2

Цепь 1 выполнена пластинчатой и раз- мещена внутри верхних 4 и нижних 5 направляющих в виде труб, закрепленных на кронштейнах 6 и 7. Направляющие 4 и 5 жестко соединены между со1 бой планками 8 и с внешней стороны имеют продольную прорезь 9 для прохода упора 10 цилиндрического толка-, теля 11. Концы толкателя 11 связаны с цепью 1, mar t которой превышает внутренний диаметр направляющей.

Упор 10 толкателя 11 взаимодействует с захватными элементами 12 каретки

3, охватывающими верхнюю направляющую 4.

Верхняя направляющая 4 через кронштейн 6, а нижняя через кронштейн 7 удерживаются на секции крепи

13 болтами 14.

Шахтный подъемник работает следующим образом.

При включении привода 2 замкнутая цепь 1 перемещает толкатель 11, который упором 10, перемещающимся по прорези 9, воздействует на захватный элемент 12 каретки 3, перемещая ее в заданном направлении. В случае обрыва ведущей ветви цепи 1 ее холостая ветвь получает слабину и начинает складываться. При этом зазор между внутренней поверхностью трубы и цепью выберется, что приводит к заклиниванию звеньев цели внутри направляющих и остановке каретки 3.

Предлагаемый подъемник позволяет использовать его в стесненных условиях подъемных работ и, кроме того, повышается безопасность транспортировки людей.

1090654

12

10 l090654

Составитель Л.Лапенко

Техред В.Далекорей

Редактор И,Шулла

Корректор М.Шароши

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 2999/20 Тираж 826 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

133035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5