Пневматическая система герметизации днищевого люка гидросамолета, содержащая устройство герметизации в виде шлангов, сообщенных с газовым редуктором соединительными линиями с подключенным к ним сигнализатором падения давления, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения износа шлангов и повышения надежности устройства путем снижения давления в полете при закрытых замках, система снабжена пневмоцилиндром одностороннего действия, связанным с источником пневмопитания через дополнительный двухпозиционный электрокран, причем шток пневмоцилиндра связан с элементом регулирования редукционного клапана, а в электроцепи включения электрокрана последовательно установлены трехпозиционный переключатель с ручным управлением и сигнализатор скоростного напора.
Похожие патенты:
Изобретение относится к области авиации и предназначено для герметизации дверей и люков летательных аппаратов
Изобретение относится к авиастроению, а именно к конструкциям гондол
Изобретение относится к области авиационной техники, а именно к соединительным элементам конструкций летательных аппаратов, и является усовершенствованием изобретения по авт
Изобретение относится к авиационной технике в частности к съемному оборудованию для крепления и фиксации в определенных положениях поддонов, контейнеров и платформ с грузами, размещаемых в грузовых отсеках летательных аппаратов
Изобретение относится к общему машиностроению, в частности, к устройствам для одностороннего разъемного соединения двух и более элементов конструкций, и может быть использовано, в частности, в летательных аппаратах, автомашинах для крепления быстро- и легкосъемных элементов
Изобретение относится к машиностроени., а именно к конструкции люков летательных аппаратов и может применяться для открытия крышек люков и других транспортных средств
Изобретение относится к космическим летательным аппаратам и воздушно-космическим транспортным системам многоразового использования, орбитальным станциям и межпланетным короблям
Изобретение относится к средствам управления фонарем кабины самолета
Изобретение относится к авиационно-космической технике и может быть использовано для сброса давления из полости летательного аппарата, для обеспечения ее пыле- и влагозащищенности
Изобретение относится к авиации и может быть использовано в конструкциях фюзеляжа, крыльев и т.д
Изобретение относится к авиации и может быть использовано в конструкциях фюзеляжа, крыльев и т.д
Изобретение относится к авиации и может быть использовано в конструкциях фюзеляжа, крыльев и т.д
Изобретение относится к устройствам термостатирования летательных, в частности космических, аппаратов, размещаемых под обтекателем ракеты-носителя при ее транспортировке к месту старта, при подготовке и проведении запуска
