Электрический разъем

 

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ, состояний из двух предназначенных соответственно для установки на отрывном и стационарном объектах частей, последняя из.которых содержит соединенные кольцевым компенсатором линейных смещений неподвижный полый корпус и подвижный корпус с изолятором и контактом, отличающийся тем, что, с целью улучшения его эксплуатационных характеристик , на внутренней поверхности неподвижного корпуса выполнена кольцевая канавка, компенсатор линейных смещений выполнен в виде изогнутой волнообразной в поперечном сечении пружины и расположен совместно с подвижным корпусом в указанной канавке, а изолятор выполнен из упругого материала, например резины. to 4 СП

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

МЦМЦ

РЕСПУБЛИК

g(g) Н 01 R 13/62

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /""

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг. 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ. (21) 3620322/24-07 (22) 21. 04. 83 (46) 07.09.84. Бюл. 11 33 (72) В.И. Медведев (7 I ) Волжское объединение по производству легковых автомобилей (53) 621. 315(088.8) (S6) 1. Авторское свидетельство СССР

11 720593, кл. Н 01 R 13/64, 1977.

2. Авторское свидетельство СССР

В 712880, кл. Н 0! R 13/60, 1978. (54) (57) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ, состоящий из двух предназначенных соответственно для установки на отрывном и стационарном объектах частей, последняя из которых содер,.SU„,1112450 А жит соединенные кольцевым компенсатором линейных смещений неподвижный полый корпус и подвижный корпус с изолятором и контактом, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью улучшения его эксплуатационных характеристик, на внутренней поверхности неподвижного корпуса выполнена кольцевая канавка, компенсатор линейных смещений выполнен в виде изогнутой волнообразной в поперечном сечении пружины и расположен совместно с подвижным корпусом в указанной канавке, а изолятор выполнен из упругого материала, например резины.

1 1112450

Изобретение относится к электротехнике, в частности к линейным соединителям со средствами для предотвращения неправильного соединения. и может быть использовано в различных электротехнических установках, где необходима механическая стыковка ответных частей разьема, сдвигаемых в процессе стыковки. 10

Известен электрический разъем для межблочной стыковки, состоящий из двух частей, одна.из которых является плавающей по отношению к продольной оси стыковки и содержит центрирующий узел в виде нескольких конических втулок в форме усеченного конуса, поджатых конической поверхностью к фланцу корпуса плавающей части разъема посредством пру- 20 жин, установленных соосно коническим втулкам С13.

Недостатками этого разъема являются большое количество мелких деталей и вытекающая отсюда слож- 25 ность конструкции, а также недостаточная надежность возвращения плавающей части разъема в исходное положение после расстыковки, особенно при длительной эксплуатации. >

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является электрический разъем, состоящий их двух предназна-, 1 ченных соответственно для установки на отрывном и стационарном объек35 тах частей, последняя из которых содержит соединенные кольцевым компенсатором линейных смещений неподвижный полый корпус и подвижный

Щ корпус с изолятором и контактом С21.

Недостаток известного разъема состоит в том, что компенсатор не обеспечивает надежного возвращения подвижного корпуса в -исход45 ное положение после расстыковки частей разъема. Кроме того, разъем обеспечивает компенсацию только линейных смещений частей разъема.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик разьема.

Указанная цель достигается тем, что в электрическом разъеме, состоящем из двух предназначенных соответственно для установки на отрывном и стационарном объектах частей, последняя из которых содержит соединенные кольцевым компенсатором линейных смещений неподвижный полый корпус и подвижный корпус с изолятором и контактом, на внутренней поверх ности неподвижного корпуса выполнена кольцевая канавка, компенсатор линейных смещений выполнен в виде изогнутой волнообразной в поперечном сечении пружины и расположен совмест.но с подвижным корпусом í указанной канавке, а изолятор выполнен из упругого материала, например резины.

На фиг. 1 изображен электрический разъем в расстыкованном положении, на фиг. 2 — то же, в состыкованном положении; на фиг. 3 — вид А на фиг. !.

Электрический разъем состоит из двух частей. Часть 1, устанавливае— мая на отрывном объекте, содержит контакт в виде гнезда 2. Другая часть 3, устанавливаемая на стационарном объекте, содержит неподвижный полый корпус 4, подвижный корпус 5 с изолятором 6 и контактом в виде штыря 7. Изолятор и штырь расположены коаксиально по отношению к корпусам. На внутренней поверхности неподвижного корпуса 4 выполнена кольцевая канавка 8. Компенсатор 9 линейных смещений выполнен в виде изогнутой волнообразно в поперечном сечении пружины, изготовленной из металлической ленты или проволоки. Пружина 9 расположена совместно с подвижным корпусом 5 в указанной канавке 8. Изолятор 6 выполнен из упругого материала, например резины, и расположен в кольце— вом зазоре между подвижным корпусом 5 и штырем 7. Штырь 7 закреплен в изоляторе 6 с помощью шайб 10 и гайки 11.

Электрический разъем работает следующим образом.

Части 1 и 3 разъема, установленные .соответственно на отрывном и стационарном объектах, перед стыковкой находятся одна относительно другой в смещенном положении за счет погрешностей изготовления, сборки и установки объектов. При стыковке объектов штырь 7 своей заходной частью ловит внутренний диаметр гнезда 2 части 1 разъема, и при дальнейшем движении на стыковку части 1 и 3 ориентируются одна от— носительно другой за счет смеще1112450

%uz. 7

ВНИИПИ Заказ 6463/38 Тираж 590 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.Ухгород, ул.Проектная, 4 ния штыря 7 относительно подвижного корпуса 5 и относительно неподвижного корпуса 4. При этом упругие изолятор б и компенсатор 9 деформируются, обеспечивая необходимые перемещения для совмещения контактов 2 и 7 и их дальнейшей стыковки.

После расстыковки штырь 7 возвращается в исходное положение.

Предлагаемая конструкция за счет применения в качестве компенсатора смещений изогнутой волнообразно пружины, расположенной в канавке иепо5 движного корпуса, и выполнения изолятора из упругого материала, позволяет улучшить эксплуатационные харак- теристики электрического разъема и упростить его конструкцию.