Устройство для местной вулканизации шин

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЕСТНОЙ ВУЛКАНИЗАЦИИ ШИН, содержащее ленточный опрессовочный элемент, образованный шарнирно соединенными между собой планками, электронагреватели, захваты и /7 средство для создания опрессовочного усилия , отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции устройства и его обслуживания , захваты закреплены на крайних планках, ленточного опрессовочного элемента , средство для создания опрессовочного усилия выполнено в виде силового цилиндра и воздействующей на ленточный опрессовочный элемент прижимной пластины, установленной .на торце щтока силового цилиндра при помощи подпружиненного плунжера и шарнирно связанной со штоком при помощи рычагов, а по меньщей мере, между двумя планками размещены пружины, причем электронагреватели смонтированы на планках . (Л о 00 иг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

uz.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3629500/23-05 (22) 29.07.83 (46) 23.02.85. Бюл. ¹ 7 (72) В. И. Дорошенко, О. П. Першин, Э. С. Скорняков и А. H. Шевченко (53) 678.058.5:678.065 /088.8 (56) 1. Патент Германии № 574883, кл. 39 а 5/16, 1933.

2. Патент США № 354!644. кл. 425 — -27, 1970 (прототип). (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МЕСТНОЙ

ВУЛКАНИЗАЦИЙ ШИН, содержащее ленточный опрессово;ный элемент, образованный шарнирно соединенными между собой планками, электронагреватели, захваты н

„„SU„„1140981

4(Я) В 29 С 35/02// В 29 К 19:00;

В 29 L 30:00 средство для создания опрессовочного усилия, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции устройства и его обслуживания, захваты закреплены на крайних планках, ленточного опрессовочного элемента, средство для создания опрессовочного усилия выполнено в виде силового цилиндра и воздействующей на ленточный опрессовочный элемент прижимной пластины, установленной,на торце штока силового цилиндра при помощи подпружиненного плунжера и шарнирно связанной со штоком при помощи рычагов, а по меньшей мере, между двумя планками размещены пружины, причем электронагреватели смонтированы на планках.

1140981

Изобретение относится к устройствам для местной вулканизации шин и предназначено для ремонта сквозных повреждений в шинах.

Известно устройство для местной вулканизации шин, содержащее стойку с профилированным опорным ложементом, снабженным средством для нагрева, и опрессовочный элемент в виде прижимной пластины, посредством рычагов шарнирно связанной с аксиально подвижным штоком (1) .

Недостатком этого устройства является необходимость изготовления индивидуальных ложементов для различных типоразмеров покрышек.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство, которое содержит ленточный опрессовочный элемент, образованный шарнирно соединенными между собой планками, электронагреватели, захваты и средство для создания опрессовочного усилия (2) .

В известном устройстве опрессовочный элемент имеет еще наружные ленты, присоединяемые с помощью захватов, закрепленных на их кон 1ах, к пальцам опорной балки, а средство для создания опрессовочного усилия выполнено в виде наружной и внутренней пневмокамер, заполняемых средой под давлением и жесткого дорна, связанного с опорной балкой, что обуславливает сложную конструкцию известного устройства и затрудняет его обслуживание, так как необходим монтаж и демонтаж большого количества деталей.

Цель изобретения — упрощение конструкции устройства и облегчение его обслуживания.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для местной вулканизации шин, содержащем ленточный олрессовочный элемент, образованный шарнирно соединенными между собой планками, электронагреватели, захваты и средство для создания опрессовочного усилия, захваты закреплены на крайних планках ленточного опрессовочного элемента, средство для создания опрессовочного усилия выполнено в виде силового цилиндра и воздействующей на ленточный опрессовочный элемент прижимной пластины, установленной на торце штока силового цилиндра при помощи подпружиненного плунжера и шарнирно связанной со штоком при помощи рычагов, а по меньшей мере между двумя планками размещены пружины, причем электронагреватели смонтированы на планках.

Предлагаемое конструктивное выполнение устройства обеспечивает возможность соединения концов ленточного опрессовочного элемента между собой с образованием браслета вокруг профиля покрышки и опрессовки покрышки по внутренней и наружнои поверхностям профиля ленточным опрессовочным элементом при воздействии на последний со стороны внутренней поверхности профиля покрышки прижимной пластины.

При этом отпадает необходимость в наружных лентах, опорной балке и пневматических камерах, за счет чего упрощается конструкция устройства и его обслуживание.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в рабочем положении; на фиг. 2— то же, в исходном положении; на фиг. 3— ленточный опрессовочный элемент, план, фрагмент; на фиг. 4 — пластина опрессовочного ленточного элемента.

Устройство для местной вулканизации шин содержит ленточный опрессовочный элемент 1, образованный шарнирно соединенными между собой планками 2, электронагреватели 3 и средство для создания опрессовочного усилия. На крайних планках 2 элемента 1 закреплены захваты 4 для соединения между собой концов ленточного элемента по меньшей мере между двумя планками 2 в зоне бортов ремонтируемой шины размещены пружины 5 (на фиг. 1 и

2 условно показана только одна пружина).

Электронагреватели 3 смонтированы на планках 2.

Пружины 5 подбираются с учетом заданного удлинения части ленточного элемента 1, облегающего внутреннюю поверхность шины.

Средство для создания опрессовочного усилия выполнено в виде силового цилиндра 6 со штоком 7 и прижимной пластины 8, установленной на торце штока 7 при помощи подпружиненного ползуна 9 и шарнирно связанной со штоком 7 при помощи рычагов 10.

Устройство работает следующим образом.

После наложения пластыря 11 на подлежащее ремонту место шины 12 ленточным опрессовочным элементом 1 опоясывается по поперечному сечению шина 12, и концы элемента 1 соединяются захватами 4 между собой с образованием браслета вокруг профиля покрышки (фиг. 2).

При этом элемент 1 на участке бортов шины 12 проходит по прямой линии АБ. 3атем воздействием прижимной пластины 8, перемещаемой силовым цилиндром 6 на элемент 1, на участке АБ последний заводится в полость покрышки до полного облегания ее внутренней поверхности. Прижимная пластина 8 прижимает ленточный элемент по кривой АБВГ, создавая заданное опрессовочное усилие на ремонтируемый участок шины по наружной и внутренней поверхностям профиля. Далее осуществляется вулканизация.!

140981

@12.2

Фиг.Ф

Составитель В. Батурова

Техред И. Верес Корректор Н. Король

Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! 13035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Н. Бобкова

Заказ 391/ l5

Деформация бортов при этом предотвращается путем установки технологических распорок с двух сторон ленты (не показано).

Предлагаемое устройство просто по конструкции и обслуживанию.