Устройство для определения неисправностей кинематической передачи колковых барабанов кипоразборщика

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ КОЛКОВЫХ БАРАБАНОВ КИПОРАЗБОРЩИКА , содержащее датчик тока, включенный в цепь питания общего электродвигателя КОЛКОВЫХ барабанов, датчик частоты вращения и регистратор неисправностей, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения дифференциальной оценки возникшей в кинематической передаче неисправности, оно имеет пороговые элементы, элементы И и инверторы, а датчик частоты вращения кинематически связан с валом последнего колкового барабана отно-. сительно общего электродвигателя КОЛКОВЫХ барабанов, при этом выходы датчиков тока и частоты вращения подключены к информационным входам соответствующих пороговых элементов .выходы первого и второго пороговых элементов через первый элемент И подключены к первому входу регистратора неисправностей, второй вход которого соединен с выходом третьего i порогового элемента, запрещающим входом связанного с вьтходом второго (Л порогового элемента, выход дачтика с частоты вращения через инвертор свя зан с первыми входами второго и третьего элементов И, -выходы которых подключены соответственно к третьему и четвертому входам регистратора неисправностей, а вторые входы второго и третьего элементов И подключень к выходам соответственно первого порогового элемента и второго инверто . ра, входом связанного с выходом элемента И. О5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

Н ABTOPGHO{VlV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA (21) 3705865/28-12 (22) 27.02.84 (46) 30.07.85 ° Бюл. 1(- 28 (72) К.И.Павельев, Ю.В.Закорюкин, С.А.Капустин и А.И.Терехов . (7 1) Ивановский ордена "Знак Почета™ энергетический институт им. В.И.Ленина (53) 677 .051. 164.22(088.8) (56) Павельев К.И. и др. Диагностирование технического состояния кипоразборочных машин в АСУ ТП хлопкопрядения. — Текстильная промышленность, N - 9, 1983, с. 30-32.

{54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТЕЙ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ КОЛКОВЫХ БАРАБАНОВ КИПОРАЗБОРЩИКА, содержащее датчик тока, включенный в цепь питания общего электродвигателя колковых барабанов, датчик частоты вращения и регистратор неисправностей, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей

2 путем обеспечения дифференциальной оценки возникшей в кинематической передаче неисправности, оно имеет пороговые элементы, элементы И и инверторы, а датчик частоты вращения кинематически связан с валом последнего колкового барабана отно-. сительно общего электродвигателя колковых барабанов, при этом выходы датчиков тока и частоты вращения подключены к информационным входам соответствующих пороговых элементов, выходы первого и второго пороговых элементов через первый элемент И подключены к первому входу регистратора неисправностей, второй вход которого соединен с выходом третьего порогового элемента, запрещающим входом связанного с выходом второго порогового элемента, выход дачтика частоты вращения через инвертор связан с первыми входами второго и третьего элементов И, выходы которых подключены соответственно к третье-му и четвертому входам регистратора неисправностей, а вторые входы второго и третьего элементов И подключень

t к выходам соответственно первого порогового элемента и второго инверто" . ра, входом связанного с выходом элемента И.

006

1 1170

Изобретение относится к текстильной промышленности, в частности к устройствам автоматизированного определения дефектов кипоразборщиков в прядильном производстве. 5

Целью изобретения является расши-. рение функциональных возможностей путем обеспечения дифференциальной оценки возникшей в кинематической передаче неисправности. 10

На фиг. 1 представлена блок-схема устройства; на фиг. 2 — схема подачи напряжения стабилизированного источника через контакты датчика частоты вращения. и

Устройство состоит из группы идентичных измерительных каналов по числу приводных сторонок колковых барабанов кипоразборщика, в данном случае двух каналов. Каждый канал включает колковые барабаны 1, приводимые во вращение от общего электродвигателя 2, в цепь питания которого включен датчик 3 тока. Сигнал с датчика 3 тока поступает на вход порогового элемента 4, порог срабатывания которого может регулироваться. На последнем приводном колковом барабане жестко закреплен датчик 5 частоты вращения с контакт- З0 ной группой, на нормально разомкну тый контакт которой подается опорное напряжение от стабилизированного источника (фиг. 2). Фиксированный уровень напряжения, снимаемый с кон-.gS тактной группы датчика 5, через ее подвижный якорь поступает на информационные входы пороговых элементов б и 7, при этом выход элемента б соединен с запрещающим входом 40 элемента 7. Инвертор В преобразует (инвертирует) только нулевой уровень сигнала с датчика 5 частоты вращения. Сигналы с выходов пороговых элементов 4 и 6 поступают соответст- 45 венно на входы элемента 9 И. На входы элемента 10 И поступают сигналы соответственно с порогового элемента 4 и инвертора 8. На входы элемента 11 И поступают сигналы 50 соответственно с инверторов 8 и 12, при этом вход инвертора 12 соединен с выходом элемента 10 И. С выходов всех элементов 9 — 11 И и с выхода порогового элемента 7 сигналы посту- 55 пают соответственно на первый, третий, четвертый и второй входы регистратора 13 неисправностей.

Устройство для определения неисправностей кинематической передачи колковых барабанов кипоразборщика работает следующим образом.

Условно исходным состоянием логических элементов устройства является состояние логического "0", рабочим состоянием является логическая "1", а операция инвертирования, выполняемая инверторами, является операцией перехода,из одного состояния в другое, например переход из "0" в I 11

При включении кипоразборщика посредством заводской станции управ— ления в цепи статора общего электродвигателя 2 колковых барабанов 1 протекает рабочий ток, определяемый моментом нагрузки. Этот ток фиксируется датчиком 3 тока и в виде аналогового сигнала определенного уровня поступает на вход порогового элемента 4. Порог срабатывания порогового элемента 4 подбирается индивидуально для каждого двигателя. колковых барабанов кипоразборщика с учетом существующего разброса параметров двигателей. Порог выби- . рается с завышением по отношению к нормальному .рабочему току двигателя на (30+40)7.. Вращение двигателя 2 через последний из колковых барабанов 1 кинематически связанных один с другим и с общим двигателем, передается датчику 5 частоты вращения.

При отсутствии дефектов в кинема" тической передаче колковых барабанов 1 сигнал с датчика тока 3 не превышает порогового уровня порогового элемента 4, и на выходе элемента 4 имеет, "0", который запрещает прохождение сигналов через элементы 9 и 10 И. Вращение двигателя 2 через все исправные элементы кинематической передачи передается в виде номинальной скорости последнему из колковых барабанов 1 и связанному с ним датчику 5 частоты вращения. Под действием центробежной сипы, возникающей при номинальной скорости вращения ротора датчика 5 частоты вращения, нормально разомкнутые контакты его контактной группы замыкаются. Датчик 5 выдает при этом на выходе наибольший уровень напряжения, соответствующий номинальной скорости колковых барабанов

117000

3 и равный опорному напряжению. Это напряжение является входным для порогового элемента 6. На выходе элемента 6 появляетсяи1", которая по запрещенному входу Запрет" блокирует пороговый элемент 7, чем исключает возможное прохождение на регистратор 13 ложной информации о проскальзывании приводных ремнеи.

Инвертор 8 преобразует полный сигнал »р и ll источника напряжения в 0 . Таким образом, на выходах всех элементов 9 — 11 И и выходе порогового элемента 7, соединенных с соответствующими выходами регистра ора 13 неисправностей, будут сигналы уровня, свидетельствующие об отсутствии дефектов в кинематической передаче колковых барабанов.

При вытекании смазки или других 20 несущественных дефектах подщипниковых узлов колковых барабанов ток двигателя 2 при номинальной скорости вращения колковых барабанов 1 превышает пороговое значение порогового 25 элемента 4, на выходах элемента 9 И будет по " 1и: одна " 1и — через пороговый элемент 4, другая и1и — с выхоI да порогового элемента 6. На выходе элемента 9 И будет также и 1", кото- ЗО рая пройдет на первый выход реГистратора 13. На регистраторе высвечивается надпись "Утяжеление вращения колковых барабанов".

IIpH заклинивании кинематической передачи за счет забивания волокном любого из колковых барабанов 1, как и в случае утяжеления вращения, рабочий ток общего двигателя 2 становится больше значения порога порогового 4О элемента 4. На выходе датчика 5 частоты вращения произойдет изменения: сигнал полного уровня от стабилизированного источника напряже»»ия сменится на сигнал нУлевого УРовня. При 4> этом появляются и1и на выходе инвер6 . 4 тора 8 и "1" на выходе порогового элемента 4. Такое сочетание является разрешающим для элемента 10 И. На регистраторе .13 появляется при этом и по его третьему входу надпись Закли-

II нивание колкового барабана

При обрыве текстропного ремня в любом звене кинематической передачи останавливается последний колковьп» барабан и появляются и1и н; выходе инвертора 8 и и1и на выходе инвертора 12. и1и на выходе инвертора 12 появляется в связи с тем, что на вхоИ И 11 И. дах элемента 10 И имеются 0 и 1 иОи — с выхода порогового элемента 4, так как нагрузка двигателя 2 невелика и и1и — с выхода инвертора 8.

На выходе элемента 11 И появляется и1", а на регистраторе 13 — надпись и

"Обрыв приводного ремня

При дефекте проскальзывания ремня любого звена передачи вследствие его слабого натяжения уменьшается частота вращения последнего колкового барабана, на котором установлен датчик 5 частоты вращения. Якорь контактной группы датчика 5 займет промежуточное положение, при этом на выходе датчика 5 будет сфоРмиРован фиксиро- . ванный уровень напряжения, определяемый соотношением резисторов R1 и R2 (ф»»г. 2). Этот уровень меньше полного напряжения стабилизированного источниеа. Он является входным для порогового элемента 7, порог срабатывания которого установлен меньше порога срабатывания порогового элемента 6.

На выходе порогового элемента 7 появляется и1и. На регистраторе 13 неисправностей высвечивается надпись

l1

"Проскальзывание приводного ремня на всех других входах регистратора 13 в рассматриваемом случае— и нулевые сигналы, так как имеются 0 по выходам всех элементов 9 — 11 И.

1170006 фиг 7 юг. 2

Составитель Б, Кисин

Редактор М. Недолуженко Техред А. Бабинец Корректор М.Максимишинец

Заказ 4674/23 Тираж 439 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Щ-35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал;ППП "Патент", г.ужгород, улЛроектная, 4