Устройство для изготовления массивных шин

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МАССИВНЫХ ШИН, содержащее закрепленные на подвижной и неподвижной траверсах вулканизационного пресса верхФи нюю и нижнюю полуформы, механизм для извлечения готовой шины с установленным по оси нижней полуформы силовы.м цилиндром и выталкивателем и аксиально подвижное зажимное кольцо, расположенное в центральном отверстии верхней полуформы , отличающееся тем, что, с целью снижения энергоемкости устройства, зажимное кольцо связано со штоком силового цилиндра посредство.м вертикальной штанги и замкового соединения, а выталкиватель выполнен в виде кольцевого диска, смонтированного на штоке силового цилиндра концентрично штанге. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что замковое соединение вынолнено в виде сквозного паза в штанге, расположенного перпендикулярно ее продольной оси, и клина. S ../wLy .ff ////////Ш/. (////

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3546671/23-05 (22) 31.01.83 (46) 07.09.85. Бюл. № 33 (72) В. Н. Белковский, М. Н. Дворецкий, Е. А. Дзюра, Б. А. Индейкин, Л. Г. Клименко, А. В. Кушнир, В. В. Константинов, В. А. Константиновский, В. И. Некрылов и А. П. Науменко (53) 678.057:678.06:065(088.8) (56) Заявка Японии № 56-19821. кл. В 29 Н 11/ОО,В 60 С 7/00, опублик. 1981.

Акцептованная заявка Японии № 48-30360, кл. В 29 Н 11/00, 25(7)В313, опублик. 1973. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МАССИВНЫХ ШИН, содержащее закрепленные на подвижной и неподвижной траверсах вулканизационного пресса верхÄÄSUÄÄ l 177171 А (51)4 B 29 D 30/02; В 29 С 35/02;

В 29 1 30:00 нюю и нижнюю полуформы, механизм для извлечения готовой шины с установленным по оси нижней полуформы силовым цилиндром и выталкивателем и аксиально подвижное зажимное кольцо, расположенное в центральном отверстии верхней полуформы, отличающееся тем, что, с целью снижения энергоемкости устройства, зажимное кольцо связано со штоком силового цилиндра посредством вертикальной штанги и замкового соединения, а выталкиватель выполнен в виде кольцевого диска, смонтированного на штоке силового цилиндра концентрично шта нге.

2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что замковое соединение выполнено в виде сквозного паза в штанге, расположенного перпендикулярно ее продольной оси, и клина. Я

Х 5

1177171

Составитель В. Батурова

Редактор А. Сабо Техред И. Верес Корректор А. Обручар

Заказ 5447/16 Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и о крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к п роизводству шин для транспортных средств и предназначено для изготовления массивных шин м етодо м п рессо ва н и я.

Цель изобретения — снижение энергоемкости устройства за счет сокращения в нем количества индивидуальных приводов.

На фиг. 1 изображено устройство, разрез (справа — в положении после загрузки заготовок в пресс-форму, слева — в положении вулканизации); на фиг. 2 — фрагмент готовой шины, поперечное сечение.

Устройство для изготовления массивной шины содержит вулканизационный пресс с неподвижной 1 и подвижной 2 траверсами и разъемную пресс-форму с закрепленными на неподвижной траверсе 1 нижней 3 и на подвижной траверсе 2 верхней 4 полуформами.

В верхней 4 и нижней 3 полуформах установлены знаки 5 для формования сквозных каналов в массивной шине, которые жестко закреплены прижимными плитами 6 и 7 с помощью болтов 8 и штифтов 9. Знаки 5 могут быть легко извлечены из полуформ 3 и 4 при чистке формующих поверхностей.

В устройстве имеется механизм для извлечения готовой шины, имеющий установленный на оси нижней полуформы силовой цилиндр (не показан) и вытал киватель 10.

В центральном отверстии верхней полуформы

4 расположено аксиально подвижное зажимное кольцо 11, которое связано со штоком

12 силового цилиндра посредством вертикальной штанги 13 и замкового соединения.

Последнее может быть выполнено в виде паза а, расположенного в вертикальной штанге 13 перпендикулярно ее продольной оси, и клина 14. Выталкиватель 10 выполнен в виде кольцевого диска, смонтированного на штоке 12 силового цилиндра концентрично штанге 13.

Устройство работает следующим образом.

В нижнюю полуформу 3 укладывается обод 15. После этого на штангу 13 устанавливается зажимное кольцо 11 и фиксируется клином 14. Зажимное кольцо 11 силовым цилиндром перемещается аксиально вниз и

10 прижимает обод 15 к нижней полуформе

3. В полость нижней полуформы 3 помещается кольцевая заготовка 16 массивной шины. Затем опускается верхняя полуформа 4. При этом знаки 5 внедряются в заготовку 16, перемещая ее материал к фор15 мующим поверхностям пресс-формы. При смыкании полуформ 3 и 4 материал заготовки 16 заполняет всю формующую полость пресс-формы.

Производится вулканизация готовой шины 17. По окончании цикла вулканизации поднимается верхняя полуформа 4 совместно со штангой 13. При этом выталкиватель 10 упирается в обод 15 и выталкивает готовую шину 17 из нижней полуформы 3.

При дальнейшем ходе верхней полуформы

4 вверх кольцо 11 упирается в клин 14 и отделяет шину 17 от верхней полуформы 4.

После этого клин 14 извлекается из паза а, а зажимное кольцо 11 и обод 15 снимаются со штанги 13. Готовая шина 17 имеет сквозные каналы в. Далее цикл повторя30 ется.

При необходимости ремонта или очистки формующих поверхностей пресс-форма снимается с пресса, после чего снимаются прижимные плиты 6 и 7 и знаки 5 свободно удаляются из верхней 4 и нижней 3 полуформ.