Устройство для поштучной выдачи деталей

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОШТУЧНОЙ ВЫД.АЧЙ ДЕТАЛЕЙ, содержащее двухленточный конвейер, вьтолненный в виде замк1 утых транспортной и нрижи.мной лент, установленных с воз.можностью перемен1ения от одного привода, отличающееся те.м, что, с целью повышения производител1 ности работы устройства, двухленточный конвейер снабжен двухшкивным барабаном, на шкиве MenbHiero диаметра которого размешена транснортпая лента, а на шкиве боль него диаметра прижимная лента. S (Л ;о 05 to 1C

СОЮЗ СОаЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (5и 4 В 23 7/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К A BTOPCHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 3757! 54,125-08 (22) 22.06.84 (46) 07.12.85. Ьюл. ¹ 45 (71) Фрунзенский политехнический ин THтут (72) Р. H. Усубаматов и М. 1,. Джакипов (53) 62-229.6 (088.8) (56) Спиваковскии А. О. и др. Транспортирующие машины. Учебное пособие для машиностроительных вузов. Изд. 3, перераб.

М.: Машиностроение, 1983, с. 52 — 154, рис. 4.42; 4.43.

„„Я0„„1196220 A (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЙОШТУс1НОЙ ВЫДАЧИ ДЕТАЛЕЙ. содержащее двухленточный конвейер, выполненный в виде замки;тых транспортной и прижимной лент, установленных с возможностью перемещения от одного flpHBoË3, Отли иlдщве ся тем, что, с целью повышения производительности работы устройства, двухленточный конвейер снабжен двухшкивным барабаном, на шкиве меньшего диаметра которого размещена транспортная лента, а на шкиве большего диаметра - прижимная лента.

1196220

QuZ..7

Щдг 5

Составители В. Комаров

Редактор А. Сабо Техред И. Верес Корректор A. Зимокосов

Заказ 75!4, 15 Тираж 837 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР ио делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” -35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству массовых деталей типа колпачков, стаканчиков, втулочек и т.п. и может использоваться при автоматизации технологических процессов.

Цель изобретения — повышение производительности работы устройства за счет увеличения скорости перемещения деталей.

На фиг. представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1; на

10 фиг. 4 — разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 -— схема сцепившихся деталей; на фиг. 6 схема разделения деталей в потоке.

Устройство состоит из бункера 1 с наклонными разделителями 2 потоков деталей

3, перемещаемых транспортной лентой 4.

Лента 4 покоится Hd барабанах 5 и поддерживающих роликах 6. Один из барабанов 7 выполнен двухшкивным, где на шкиве меньшего диаметра находится лента 4, а на шкиве большего диаметра располагается прижимная, поднимаемая к шкиву лента 8 большего диаметра барабана 7 роликами 9.

Устройство снабжено отсекателем 10 для удален и я ли ш них деталей.

Устройство работает следующим образом.

В бункер засыпаются детали 3, где они распределяются разделителями 2 по потокам и перемещаются в один ряд по потокам транспортной лентой 4. Лишние детали сбрасываются отсекателем 10 обратно в потоки. Детали поштучно или сцепившись поступают на радиусный участок двухшкивного барабана 7, где сцепившиеся детали перегибаются лентами 4 и 8 на радиусном участке и разделяются друг от друга.

Выходя из радиусного участка, детали попадают в зону, где начинают действовать силы трения от прижимающей их ленты 8, имеющей большую скорость движения, чем транспортная лента 4, чем производится окончательное отделение деталей друг от друга.

Далее детали поштучно могут попадать в тару или приемное устройство автомата.