Передвижная соковыжимающая установка

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

651) 4 А 23 N 1/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ тем, что, с целью повышения производительности, она снабжена дополнительным насосом и водяным баком, связанным посредством гибких шлангов с насосами и элеваторной моечной машиной, .при этом всасывающий патрубок одного насоса соединен с водяным баком, а нагнетательный — с водяным баком и элеваторной моечной машиной, всасывающий патрубок другого насоса соединен с протирочной машиной, а нагнетательный — со сборником сока.

2. Установка по п. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что сборник сока выполнен сменным и имеет дополнительную секцию, при этом обе секции сборника сока соединены с водяным баком.

6 17

227 Ю 11 12 д

Zf

2Ч

И 2 t

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3747385/28-13 (22) 01, 06. 84 (46) 15.01.86. Бюл. 1Ф 2 (71) Научно-исследовательский институт водных проблем и гидротехники (72) С.Б.Варданян и В.Г.Микаслян (53) 631.361.85(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

9 112042, кл. А 23 N 1/02, 1956.

Авторское свидетельство СССР

Р 33356, кл. А 23 N 1/10, 1931. (54) (57) 1. ПЕРЕДВИЖНАЯ СОКОВЫЖИМАИЩАЯ УСТАНОВКА, содержащая установленные на раме элеваторную моечную машину, плодовоовощную дробилку и протирочную машину, насос и сборник сока, о т.л и ч а ю щ а я с я

ÄÄSUÄÄ 1204173 А

1204173

Изобретение относится к пищевой промышленности и предназначено для первичной переработки томатов.

Цель изобретения — повьппение производительности установки.

На фиг. 1 дана схема передвижной установки, план; на фиг ° 2 — то же, вид сбоку.

Установка включает двухосный прицеп 1„ на платформе которого ус-. тановлены элеваторная моечная машина 2, плодаовощная дробилка 3, пратирочная машина 4, дизельный двигатель 5, закрытый водяной бак 6 для воды и два насоса 7 и 8. Всасывающий. патрубок насоса 7 соединен с выходом протирочнай машины 4, а нагнетаI тельный — са сборником сока через пробковый кран 10. Всасывающий патрубок насоса 8 соединен с водяным баком 6 и гибким шлангом 9 через пробковые краны 11 и 12, а нагнетательный — с баком 6 и с элеваторнай моечной машиной 2 через пробко-вые краны 13 и 14.

Сборник сока 15 установлен на раме другого двухосевого прицепа.

Секции А и В сборника сока 15 соединены с установкой гибким шлангом

9 через пробковые краны 16 и 17.

B секциях сборника сока установлены поплавки, электроконтакты которых через включателя 18 и 19 соединены с электровыключателями двигателя 5 посредством кабеля 20.

Привод насоса 8 осуществлен от двигателя 5 через вал 21, которьп с помощью муфты соединен с валом 22, а привод насоса 7 — от вала 21 через транзитный шкив 23, приводы плодовоовощной дробилки 3 и протирачнай машины 4 — отвала 22 через транзитные валы 24 и 25, а привод элеватора моечной машины 2 — от транзитнаго вала 24 через червячный редуктор? 6

Все приводы осуществлены клиноременной передачей, а привод элеватора 2 от редуктора 26 — цепной передачей.

Транзитный шкив 23 перемещается с помощью рычага.

Электроконтакты поплавков,, уста новленных в секциях сборника сока

15, предназначены для сигнализации о наполнении секций томатным соком,. а при необходимости — для автоматического отключения двигателя 5 (исключение аварии).

Е> !3 ! с;

4О

:J$

> 3 Я

Для буксировки передвижной установки на место водяной бак 6 не наполняется водой. Это обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на платформу.

Производительность передвижной установки зависит от производительности элеватора моечнаи машины 2, дробилки 3,, протирочной машины 4" и насосов 7 и 8.

Устаногка работает следующим образом.

Сначала установка буксируется на требуемое место, при этом сборник сока 15 наполнен водой, а водяной бак 6 пуст, все пробковые краны закрыты, не действует дизельный двигатель 5, не соединены приводы поплавков и гибкий шланг 9 са сборйиком сока 15. Отключено сцепление между валами 21 и 22 с помощью транзитного шкива 23.

После буксировки установки соединяются общий гибкий шланг 9 и привод (кабель 20) поплавков с секциями А и Б сборника сока 15, срабатывает включатель 18 секции А.открыва1 ются пробковые краны 11, 14 и 16 и вводится в действие дизельный двигатель 5. Вода из секции А перекачивается в бак 6. После опорожнения секции А закрываются пробковые краны l1 и 14 и открываются 10, 12 и 13, С помощью транзитного шкива 23 восстанавливается сцепление между валами 21 и 22. Вручную начинается пав дача томатов в бак 27 элеваторной моечной машины 2. Очищенные томаты попадают в дробилку 3 откуда — в

У протирачную машину 4 где сок отделяется от томатов и через насос 7 нагнетается в секцию А сборника сока

1l5, а астаткч через выход 28 ротирочной машины 4 сбрасываются.

Когда секция А наполняется томатным соком, с помощью транзитного шкива 23 отключается сцепление между валами 21 и 22 — перестают действовать насос 7, элеватор моечной машины 2, дробилка 3 и протирачная машина 4. Закрываются пробковые краны 10, 12, 13 и 16, открываются краны 11, 14 и 17. Вода из секции Б сборника сока 15 перекачивается в водяной бак 6. Когда секция Б опорожняется, закрываются пробковые краны 11 и 14 и открываются 10, 12 и 13. Снова с помощью ранзитного шкива 23 восстанавли1204173

Фиг.2

Составитель С. Куликов

Редактор Л. Повхан Техред Т.Тулик Корректор И. Муска

Заказ 8445/2

Тираж 595

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР .по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 вается сцепление между валами 21 и

22 — опять действуют элеватор моечной машины 2, дробилка 3, протирочная машина 4, начинается подача томатов в бак 27 — томатный сок из протирочной машины 4 с помощью насоса 7 нагнетается в секцию Б.

До наполнения секции Б трактор (или автомашина) буксирует другой сборник сока, наполненный водой, а наполненная соком цистерна буксируется в приемный пункт или на завод.

До наполнения одной секции томат-. ным соком включается первый контакт поплавка — срабатывает сигнализация, извещающая о наполнении секций.

Если своевременно не выключается сцепление между валами 21 и 22 с помощью транзитного шкива 23, то при наполнении секций чуть больше нормы включается и второй контакт поплавка — дизельный двигатель 5 . автоматически останавливается. Этим

t0 предотвращаются потери томатного сока при несвоевременном переключении секций сборника сока.

Применение передвижной соковыжимающей установки дает большой экономический эффект.