Мотор-колесо транспортного средства

Авторы патента:

B60K7 - Расположение двигателей в ведущих колесах транспортного средства или вблизи от них (приводы для роликовых коньков A63C 17/12)

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) 01) (51) 4 В 60 К 7/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫЛИ (21) 3757316/27-11 (22) 29.04.84 (46) 23.01.86. Бюп. 9 3 .(71) Всесоюзный научно-исследова тельский институт комплексных проблем машиностроения для животноводства и кормопроиэводства (72) А.Ф.Детина, М.Д.Кузьмин и А.П.Наумова (53) 629. 113.012.351(088 ° 8) (56) Проспект фирмы Zahnradfabrik (ФРГ), ZF-Radmotoren RMF 140, RMF 250, RMV 250 fur hydrostatischen

Einzelradantrieb. F 43218/RT 3316-.

380. 8390 Passau 2, Zahnradfabrik

Passau GMBH, 1983. (54)(57) МОТОР-КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО

СРЕДСТВА, содержащее аксиально-порш.невой гидромотор с наклонным диском, с механизмом регулирования рабочего объема, расположенный внутри несущего корпуса, ступицу, установленную на подшипниках с возможностью вращения, причем подшипники установлены на цилиндрической поверхности корпуса, двухрядный планетарный редуктор, солнечная шестерня которого находится в зацеплении с валом гидромотора, при этом редуктор расположен внутри ступицы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения габаритов и массы, механизм регулирования рабочего объема расположен в передней стенке несущего корпуса, меж. ду редуктором и наклонным диском, при этом механизм регулирования ра-. бочего объема выполнен в виде гидро- цилиндров, плукжеры которых расположены в отверстиях в передней стенке несущего корпуса и введены в контакт с поверхностью наклонного диска, а канал подвода жидкости к гидроцилиндрам. выполнен в трубопроводе, расположенном между блоком цилиндров и несущим корпусом или в стенке несущего корпуса.

12061

Изобретение относится к приводам машин н может быть использовано в трансмиссии транспортных средств.

Цель изобретения вЂ” уменьшение габаритов и массы. 5

На фиг. 1 схематично изображено мотор-колесо, продольный разрез; на фиг.2 вЂ” разрез А-А на фиг.1.

Мотор-колесо (фиг.1) состоит из аксиально-поршневого гидромотора 1 10 с наклонным диском 2, .расположенного внутри несущего корпуса 3, который крепится монтажным фланцем 4 к раме машины. Вал гндромотора 5 находится в зацеплении с солнечной шестерней 6 двухрядного планетарного редуктора 7, .имеющего корпус-ступицу 8, ;:который вращается на подшипниках 9 и ,10, установленных на несущем корпусе

3. К монтажному фланцу 11 корпусаступицы крепится колесо машины. В . передней части несущего корпуса 3 расположен механизм изменения угла наклона диска 2, выполненный в виде двух гидроцнлиндров 12 и 13, плунже25 ры 14 и 15, которые действуют на по29 ь верхности 16 и 17 наклонного диска.

Рабочая жидкость из магистралей в задней крышке 18 подается в цилиндры 12 и 13 управления по,трубопроводам 19 и 20 или по каналам 21 и

22, расположенным в несущем корпусе

3 (фиг.2).

Работа мотор-колеса происходит в одном из двух возможных режимах в зависимости от угла наклона диска.

Если диск 2 (фиг.1) расположен под максимальным углом наклона к оси мотор-колеса, то рабочая жидкость подается по трубопроводу 19 управления в гидроцилиндр 12, плунжер 14 действует на поверхность 16 наклонного диска 2. При таком положении диска гидромотор мотор-колеса имеет максимальный рабочий объем.

При подаче рабочей жидкости по трубопроводу 20 в гидроцилиндр 13 плунжер 15 действует на поверхность

17 наклонного диска, угол наклона которого минимальный, при этом рабочий объем гидромотора также минимальный.

1206129

22 .Фиг.2

Составитель С.Панкратов

Редактор А.Сабо Техред О.Ващишина Корректор Т.Колб

Заказ 8625/17 Тираж 648 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4

Мотор-колесо транспортного средства // 1134415

Колесный узел транспортного средства // 1134414

Двухступенчатая коробка передач // 1131684

Мотор-колесо транспортного средства // 1111891

Мотор-колесо // 1100155

Гидрообъемная бесступенчатая передача транспортного средства // 1094763

Мотор-колесо // 1093572

Мотор-колесо транспортного средства // 1076326

Колесный узел транспортного средства // 1073136

Гравитационная гидромашина // 2113363

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства

Мотор-колесо транспортного средства // 2114011

Мотор-тормоз-колесо аф-1 // 2128590

Изобретение относится к наземному транспорту и может быть использовано в качестве колеса или ведущей звездочки в ходовой части колесных или гусеничных машин

Дисковое универсальное мотор-колесо смирнова // 2129964

Изобретение относится к электротехнике, а именно, к торцевым электрическим машинам с короткозамкнутыми роторами или постоянными магнитами и двумя статорами и может найти применение в электроприводе промышленных роботов, транспорте, робокарах или в электрокарах и электромобилях

Приводное устройство // 2129965

Изобретение относится к приводным устройствам для передвижных средств, и может быть использовано при изготовлении роликовых платформ, инвалидных колясок и комплектующих их приводных мотор-колес

Электродвигатель // 2153757

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в качестве источника энергии для электропривода

Мотор-колесо // 2156191

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве мотор-колеса транспортных средств

Импульсный электродвигатель для передвижных средств (варианты) // 2172261

Колесное транспортное средство // 2180618

Изобретение относится к транспортному средству, приводимому в движение мышечной силой, в частности к креслам-коляскам

Универсальное мотор-колесо // 2191920

Изобретение относится к области энергомашиностроения