Дополнительный барабан для сборки покрышек пневматических шин

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИ4ЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) 7794 А (51) 4 В 29 D 30/24

Ф("... с . ц,д „

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ, /

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) (57) 1 . ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БАРАБАН

ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ (61) 958132 (21) 3828451/23-05 (22) 25.12.84 (46) 30.01.86. Бюл. ¹ 4 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт по оборудованию для шинной промышленности (72) В.П.Ермилов и В,В.Рогов (53) 678.054:678.065(088 ° 8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹- 958132, кл. B 29 Н 17/16, 1981.

ШИН по авт.св. ¹- 958132, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью повышения качества сборки, втулки выполнены в виде полых гильз, пружины установлены в полых гильзах, а на осях смонтированы посредством пазов и кольцевых выточек стопорные кольца, причем концы пружин установлены с возможностью взаимодействия с торцовыми поверхностями гильз и со стопорными кольцами.

2. Барабан по п. 1, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью удобства монтажа, в гильзах выполнены окна.

120?

Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности и является усовершенствованием дополнительного барабана по авт.св. N - 958132.

Цель изобретения — повышение качества сборки и удобство монтажа.

На фиг. 1 изображен дополнительный барабан, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез

Б--Б на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез 10

В-В на фиг. 2.

Дополнительный барабан для сборки покрышек пневматических шин содержит обечайку 1, смонтированную на подпружиненных пружинами 2 в осевом l5 направлении поддерживающих роликах 3 и упорных роликах 4, которые попарно установлены на равномерно расположенных по окружности обечайки и смонтированных на корпусе 5 осях 6, при- 20 чем одна из осей 6 снабжена эксцентриком.

Барабан снабжен установленными на осях 6 и зафиксированными от поворота втулками, выполненными в виде по- 25 лых гильз 7, на которых смонтирована каждая пара поддерживающих и упорных роликов 3 и 4. Упорные ролики 4 закреплены на гильзах 7 посредством клеммовых зажимов 8. 30

Оси 6 выполнены с, кольцевыми канавками 9, в которые вставляются .стопорные шайбы 10 посредством пазов

794

11 и уцевживаются кольцевыми выто.- ками 12. Пружина 2 упирается одним своим торцом 13 во внутреннюю торцов,ю поверхность 14 гильзы 7, а другим торцом 15 — в стопорную шайбу 10. Для удобства монтажа в гильзе

7 выполнены окна 16.

Оси 6, не имеющие эксцентрика, жестко закреплены на корпусе 5. Гильзы 7 зафиксированы от поворота посредством шпонок 17.

Дополнительный барабан работает следующим образом.

Перед напожением слоев корда корпус 5 с обечайкой 1 поцводится к сборочному барабану (не показан) .

Обечайка 1 полжимается к сборочному барабану под действием пружин 2.

Дапее сборочный барабан приводится во вращение, а вместе с ним возвращается на поддерживающих роликах 3 обечайка 1. Возникающие при этом осевые усилия воспринимактся корпусом .5 через пружины 2 и упорные ролики 4. При одновременно вращении сборочного и дополнительного барабанов осуществляется операция наложения и стыковки слоев ксрда. После наложения группы слоев корда обечайка 1 с корпусом 5 отводится от сборочного барабана в исходное положение.

1207794

Составитель Е. Кригер

Редактор Е. Копча Техред А.Бабинец Корректор В. Синицкая

Заказ 141!20 Тираж 640 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4