Пневматический подъемник

 

СО103 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (111 (5И 4 В 66 Г 3/24

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ зг

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ:;:

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3565702/27-11 (22) 30. 12. 82 (46) 30.01. 86. Вюп. Р 4 (71) Центральное конструкторско-технологическое и нормативно-исследовательское бюро Министерства автомобильного транспорта Аз . CCP (72) А.-С.Ш. Кулиев, Ю.Ф. Пазин и И.Н.Шевченко (53) 621.866(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 962194. кл. В 66 F 3/24. 1980. (54)(57) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий установленную на опорной плите направляющую стойку, размещенный. на последней с воэможностью перемещения подвижный корпус с грузовой головкой, пневмопривод для его перемещения и фиксирующее устройство, включающее штифт, установленный на штанге, шарнирно связанной с опорной плитой с возможностью поворота в вертикальной плоскости, выполненный в подвижном корпусе вертикальный паз, в котором размещен штифт, о т л и ч а ю щ и. Йс я тем, что, с целью повышения надежности, в подвижном корпусе параллельно указанному пазу выполнен дополнительный паэ, а на корпусе с внешней стороны пазов шарнирно установлены подпружиненные рычаги с гнездами на свободных концах для взаимодействия со штифтом, при этом оба паза сообщены скрещивающимися наклон- I ными пазами, выполненными по траектории, описываемой свободными концами указанных рычагов.

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к устройствам для вывешивания транспортных средств.

Цель изобретения — повышение надежности.

На фиг.l схематично изображен пневматический подъемник, общий вид; на фиг.2 — то же, в поднятом положении; на фиг.3 — фиксирующее устройство в начальном положении процесса фиксации;на фиг.4 — то же, в момент входа штифта в замковый паз; на фиг.5 — то же, в момент положения штифта в замковом пазу; на фиг.6 — то же, в момент освобождения качающегося рычага; иа фиг.7 — то же, в запертом положении; на фиг.8 то же, в момент выхода штифта из наклонного паза, на фиг.9 — то же, в момент положения штифта в рабочем пазу; на фиг.10 — то же, в момент перехода штифта в рабочий паз и :освобождения качающегося рычага; на фиг. 1 1 — устройство качающейся штанги; на фиг.12 — вид А на фиг.11., Пневматический подъемник состоит из опорной плиты 1, жестко закрепленной на ней направляющей стойки 2,силовых элементов 3. пневмопривода, связанных с размещенвым на стойке 2 подвижным корпусом 4. На корпусе 4 размещена грузовая головка 5 и выполнена фигурная прорезь 6, по которой перемещается штифт 7.

На подвижном корпусе на осях 8 и

9 установлены качающиеся рычаги 10 и 11, уравновешенные в заданном положении пружинами 12 и 13, Фигурная прорезь 6 состоит из двух прямоли.нейных вертикальных пазов рабочего

14 и замкового 15, соединенных скрещивающимися наклонными пазами, вы1208008 полненными по траектории, описываемой свободными концами рычагов 10 и

11.

Штифт 7 смонтирован.на качающейся штанге 16 и взаимодействует с рычагами 10 и 11.

Подъемник работает следуют им образом.

В силовые элементы 3 подается

Ið сжатый воздух и корпус 4 поднимается по направляющей стойке 2, при этом рабочий паз 14 прорези 6 перемещается по штифту 7. При соприкосно-. вении штифта 7 с качающимся рычаroM 10 (фиг.3), из-за несовпадения направления вертикальной силы от штифта 7 на качающийся рычаг 10 с центром качания рычага, возникает пара сил, поворачивающая качающийся

2О рычаг 10, при. этом штифт перемеща" ется в замковый паз 15 фигурной прорези (фиг.6).

При стравливании воздуха из си.ловых элементов подвижный корпус 4

2 опускается и штифт 7 упирается в конец замкового паза. В этом положении подъемник зафиксирован и нагрузка через грузовую головку 5, подвижный корпус 4, штифт 7, штангу 16 и направляющую стойку 2 передается на опорную плиту 1.

Для опускания подъемника в силовые элементы 3 подается сжатый воздух, подвижный корпус 4 поднимается в крайнее верхнее положение, штифт 7 качающимся рычагом переводится по прорези направляющей стойки 2 в крайнее правое положение (фиг.10) и попадает в рабочий паз фигурной прорези 6. Затем воздух стравливается и происходит свободное опускание корпуса 4, штифт 7 занимает исходное положение - вверху рабочего паза фигурной прорези 6.

1208008

1208008

67иг 5! 208008

1208008!

208008

Фиг. 10

1208008

ЕидА

Составитель А. Ковалевский

Техред А.Кикемезей Корректор А.Зимокосов

Редактор М.Бандура

3 ак аз 16 5/ 31 Тираж 800

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подпи сное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4