Двухпоясной висячий мост

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (5D4 Е Oi D 11 00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3753871/29-33 (22) 13.06.84 . (46) 15.03.86. Бюл. У 10 (71) Казанский инженерно-строительный институт (72) Б. Г.Брунов и P.P.Ôàòxóëëèí (53) 624 ° 526(088.8) (56) Качурин В.К. и др. Проектирование висячих и вантовых мостов. ., М.: .Транспорт, 1971, с. 10. (54)(57) ДВУХПОЯСНОЙ ВИСЯЧИЙ МОСТ, включакяций опоры, пилоны, тросовые фермы, образованные несущими, натяж

„„Я0„„1217973 A ными поясами и параллельными подвесками, балку жесткости, соединенную предварительно напряженными подвесками верхнего и нижнего ярусов тросовых ферм соответственно с их несущими и натяжными поясами, устройства для восприятия распора, отличающийся тем, что, с целью снижения материалоемкости моста, подвески нижнего яруса смещены вдоль оси моста относительно подвесок верхнего яруса тросовых ферм.

Составитель В.Данков

Техред О.Неце КорректорЛ. Патай

Редактор А.Огар

Заказ 1090/36 Тираж 515 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к мостостроению, в частности к конструкциям двухпоясных вантовых предварительно напряженных мостов.

Цель изобретения - снижение материалоемкости моста.

На чертеже изображена схема .двухпоясного висячего моста.

Иост включает в себя опоры 1 и 2, пилоны 3 и 4, к которым подвешена двухпоясная предварительно напряженная ферма с несущим 5 и натяжным 6 поясами,. Вантовая ферма имеет балку жесткости 7, с которой пояса 5 и 6 соединены с помощью параллельных подвесок 8 и 9. Несущий пояс 5 и система параллельных подвесок 8 образуют верхний ярус моста. Натяжной пояс 6 и система параллельных подвесок 9 образуют ,нижний ярус моста. Балка жесткости 7 моста монтируется по попереч1217973 2 ным балкам (не показаны), закрепряемым в узлах 10 подвесок 8 верхнего яруса моста. Подвески 9 нижнего яруса моста присоединяются к балке жесткости 7, которая является проезжей частью моста, в узлах .11. В подвесках 8 и 9 создано предварительное налряжение.

Узлы 10 присоединения подве10 сок 8 верхнего яруса моста к балке жесткости 7 смещены вдоль оси моста относительно узлов 11 присоединения подвесок 9 нижнего яруса моста к той же балке жесткости на

15 величину C .

Распоры несущего 5 и натяжного Ь поясов вантовой фермы воспринимаются анкерньаии устроиствами моста в уз. лах 12-15.

20 Изобретение может быть использова но в конструкциях вантовых мостов с пролетами 300-800 м.