Подвеска для гальванической обработки деталей

 

Изобретение относится к гальванической обработке металлов, в частности к подвесным приспособлениям для гальванической обработки стержневых деталей с головкой типа болтов. Цель изобретения - расширение технологических возможностей и повышение качества обработки за счет обеспечения надежного токоподвода к деталям. В процессе эксплуатации детали устанавливаются в отверстия 3 рамы. Рычаг 7 поворачивают по часовой стрелке с некоторым усилием до полной остановки, при этом упругая лента 5 плотно прижимает детали к краям отверстия 3,расположенным ближе к поворотной втулке 6,образуя надежный электрический контакт рамы с обрабатываемыми деталями. В этом положении конец рычага 7 с помощью фиксатора 8 скрепляется с рамой. ,Изобретение позволяет обеспечить надежный токоподвод к деталям и получить высокое качество гальванообработки деталей, имеющих большую площадь и незначительную массу. 4 ил. 2 (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) 7 А1 д1) 4 С 25 Р 17/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3947531/22-02 (22) 22.08.85 (46) 07.01.87. Бюл. Р 1 (71) Пензенское производственное объединение "Завод им. Фрунзе" (72) А.Ю,Комаров (53) 621.357.77.002.52(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 831879, кл. С 25 D 17/08, 1980. (54) ПОДВЕСКА ДЛЯ ГАЛЬВАНИЧЕСКОЙ

ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ (57) Изобретение относится к гальванической обработке металлов, в частности к подвесным приспособлениям для гальванической обработки стержневых деталей с головкой типа болтов. Цель изобретения — расширение технологических возможностей и повышение качества обработки за счет обеспечения надежного токоподвода к деталям. В процессе эксплуатации детали устанавливаются в ответ)стия 3 рамы. Рычаг 7 поворачивают по часовой стрелке с некоторым усилием до полной остановки, при этом упругая лента 5 плотно прижимает детали к краям отверстия З,расположенным ближе к поворотной втулке 6,образуя надежный электрический контакт рамы с обрабатываемыми деталями. В этом положении конец рычага 7 с помощью фиксатора 8 скрепляется с рамой °

Изобретение позволяет обеспечить надежный токоподвод к деталям и получить высокое качество гальванообработки деталей, имеющих большую площадь и незначительную массу. 4 ил.

1281607

Изобретение относится к гальванической обработке металлов, в частности к подвесным приспособлениям для гальванической обработки стержневых деталей с головкой типа болтов.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей и повышение качества обработки за счет обеспечения надежного токоподвода к деталям.

Иа фиг. 1 показана подвеска без обрабатываемых деталей, общий вид с частичным вырезом, на фиг. 2 — то же, с обрабатываемыми деталями, на фиг. 3 — разрез A-А на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг. 2.

Подвеска для гальванической обработки деталей содержит раму, выполненную в виде параллельно скрепленных перфорированных листов 1, экрана 2. Отверстия 3 под детали 4 расположены по спирали. Между перфорированными листами 1 рамы расположен механизм закрепления обрабатываемых деталей, выполненный в виде упругой ленты 5, имеющей форму спирали Архимеда. Внешний конец упругой ленты 5 скреплен с рамой, а внутренний — с поворотной втулкой 6, шарнирно установленной на раме и соединенной с рычагом 7, конец которого снабжен фиксатором 8. В верхней части подвески имеется токоподводящее устройство 9.

Монтаж деталей на подвеску осуществляется следующим образом.

Детали 4 устанавливаются в отверстия 3 рамы, Рычаг 7 поворачивают (на фиг ° 1 и 2.по часовой стрелке) с некоторым усилием до полной остановки, при этом упругая лента 5 плотно прижимает,цетали 4 к краям отверстий 3, расположенным ближе к . поворотной втулке 6, и образуется надежйый электрический контакт рамы с обрабатываемыми деталями 4, В этом положении конец рычага 7 с помощью фиксатора 8 скрепляется с рамой.

Детали установлены на подвеску. и готовы для гальванической обработДля демонтажа деталей 4 после гальванической обработки необходимо освободить конец рычага 7 путем вывода фиксатора 8 из зацепления с рамой, f0 повернуть рычаг 7 (против часовой стрелки), освободив детали 4, наклонить подвеску таким образом, чтобы освободившиеся детали ссыпались в т ру °

Использование предлагаемой подвес ки позволит повысить качество гальванической обработки за счет обеспе чения надежного токоподвода к деталям и снизить .энергетические потери, Причем подвеску можно использовать для гальванической обработки деталей типа болта с различными диаметрами стержневой части °

Формула изобретения

Подвеска для гальванической обработки деталей, содержащая раму, выполненную в виде параллельно скрепленных перфорированных листов и токоподводящее устройство, о т л и—, ч а ю щ а я с я тем, то, с целью расширения технолЬгических возможнос35 тей и повышения качества обработки за счет обеспечения надежного токоподвода к деталям, она снабжена размещенным на раме механизмом закрепления обрабатываемых деталей, выпол40 ненным в виде упругой ленты, имеющей форму спирали Архимеда, рычагом с фиксатором на одном конце и втулкой йа другом, при этом внешний конец упругой ленты закреплен на раме, 45 внутренний — на втулке, шарнирно установленной на раме, а отверстия рамы расположены по спирали, 1281607

Рие Ф

Составитель И.Саакова

Техред В. Кадар Корректор Е.Сирохман

Редактор В.Петраш

Заказ 7219/22

Тираж 610 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1!3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно †полиграфическ предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4