Покрышки пневматической шины радиальной конструкции

 

Изобретение относится к шинной про- .мышленности. Целью изобретения, является увеличение срока службы и повышения ремонгоиригодности. В иокрьинке пневматической ин1ны радиальной конструкции, ткань вер.хни.х слоев I брекера выполнена из некручены.х мононитей с жесткостью при изгибе 5000-9000 ГС/ММ, нижни.ч слоев 2 - в предела.х 9000-15000 гс/мм-, а ткань каркаса 3 выполнена из кручены.х нитей с жесткостью при изгибе в нредела.х 500-2000 гс/мм I з.и.ф-лы.; 1 ил. го ;о 00 о о

СОЮЗ СОВЕТСХИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51> 4 В 60 С 9/00

ЯСГ Ф )Р " т i p

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21 ) 3972667/23-11 (22) 10.! 1.85 (46) 23.03.87. Бюл. № 11 (72) Г. М. Галыбин, В. М. Воронов, Н. А. Франков, сс. A. Комиссарова, Б. В. Крушевский, Н. Л. Сергеева,,Ц. П. Емельянов, И. С. Кутасов и Т. г1. Соловьева (53) 629. 13.012.551 (088.8) (56) Рагулин В. В. Технология шинного производства. — -М.: Высш ая школа, 1977. с. 42.

ÄÄSUÄÄ 1298100 д1 (54) ПОКРЫ111КЛ ПНЕВМЛТИс1ГСКОГ(ШИ Н Ы РАДИ Л;1Ь НОЙ КОНСТРУКЦИ И (57) Изобретение относится к шинной промышленности. Целью изобретсния является увеличение срока службы и повышения ремонтоri ри гол ности. В покрыш кс п нев ма Tè ÷eñкой шины расиальной конструкции. ткань верхних слоев 1 брексра выполнена из некручеHbrx мононитей с жесткостью при изгис1с

5000 — 9000 гс/мм-, нижних слоев 2 в rlpeделах 9000 — 15000 гс/мм-, а ткань каркаса 3 выполнена из кр чсных нитей с жесткостью при изгибе в пресслах 500- — 2000 i.с!мм .

1 З.il.ф-лы., 1 ил.

1298100

Формула изобретения

Составитель В. Ильина

Редактор Н. Марголина Техпед И. Верес Корректор М. Самборская

Заказ 734/19 Тираж 599 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раугнская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная. 4

Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к покрышкам радиальной конструкции.

Цель изобретения — увеличение срока сл жбы и повы шение ремонтопри годности.

На чертеже изображена покрышка пневматической шины радиальной конструкции, поперечное сечение.

Покрышка включает верхние слои брекера 1, выполненные из обрезиненной ткани на основе некрученых мононитей с жесткостью 10 при изгибе в пределах 5000 — 9000 гс/им, нижние слои брекера 2, выполненные из обрезиненной ткани на основе некручепых мононитей с жесткостью при изгибе в пределах 9000 — 15000 гс/м м-, слои каркаса 3, выполненные из крученых нитей с жесткостью при изгибе в пределах

500 — 2000 гс/мм .

Результаты станочных, лабораторно-дорожных и эксплуатационных испытаний показали, что срок службы предлагаемых покрышек повышается на 17 — 20о, ремонтопригодность — на 16Я по сравнению с серийно выпускаемыми покрышками, армированными текстильными материалами, аналогичных размеров и назначений, при этом комфортабельность шин сохраняется на уровне текстильных шин.

1. Покрышка пневматической шины радиальной конструкции, содержагцая верхние и нижние слои брекера и слои каркаса из обрезиненной полиамидной ткани, отличающаяся тем, что, с целью увеличения срока службы и повышения ремонтопригодности, ткань верхних и нижних слоев брекера выполнена из некрученых мононитей с жесткостью при изгибе верхних слоев в пределах 5000 — 9000 гс/мм, нижних слоев

9000-15000 гс/мм, а ткань каркаса выполнена из крученых нитей с жесткостью при изгибе в пределах 500 — 2000 гс/мм

2. Покрышка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения разнашиваемости, нити всех слоев брекера и каркаса имеют удлинение при разрыве в пределах 20 — 24Я.