Устройство для пуска асинхронного двигателя с фазным ротором

 

Класс 21с 57 5 № 130946

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа М 91

Д. П. Морозов

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКА АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ

С ФАЗНЫМ РОТОРОМ

Заявлено ЗО октября 1959 r. за № 642587/24 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹ 16 за 1960 г.

Предмет изобретения

Устройство для пуска асинхронного двигателя с фазным ротором, содержащее индуктивность, включенную и цепь ротора машины, отПредлагаемое устройство для пуска асинхронного двигателя с фазным ротором относится к известному типу пусковых устройств, содержащих индуктивность, включенную в цепь ротора машины.

Для осуществления плавного и бесконтактного пуска предлагается указанную индуктивность присоединить к роторной обмотке машиHbI через мостовой выпрямитель.

На чертеже, изображающем принципиальную схему предлагаемого устройства лля пуска асинхронного двигателя с фазным ротором, при няты следующие обозначения: С вЂ” статорная обмотка, P — роторная обмотка, К вЂ” контактные кольца, У вЂ” контакты шунтирующего контактора, 1. — индуктивность с возможно малым активным сопротив. лением,  — мостовой выпрямитель.

В начальный момент пуска двигателя при малой нагрузке ток ротора равен нулю, так как в индуктивности L ток не может возрасти мгновенно. При этом э,д.с., наводимая в роторе, уравновешивается э.д.с. самоиндукции. В дальнейшем ток ротора и момент двигателя начинают возрастать. Двигатель приходит во вращение, когда его момент становится больше нагрузочного момента вала. Возрастая, выпрямленный ток достигает своего максимального значения. При этом индуктивность L будет обладать наибольшим запасом электромагнитной энергии.

Постепенно ток ротора падает до величины, соответствующей установившемуся значению вращающего момента. Электромагнитная энергия индуктивности высвобождается и передается в цепь ротора, способствуя процессу разбега. По окончании пуска контакты У автоматически шунтируют цепь выпрямления. № 130946 л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью осуществления плавного и бесконтактпого пуска, эта индуктивность присоединена к роторной обмотке машины через мостовой выпрямитель

:,"дактор B. М. Парнес Техрсд Л. A. Камышникова Корректор Б. А. Шнейдерман

Формат бум. 70Х!08 /ig Объем 0,17 п. л

Тираж 1050 Цена 25 коп.; с 1.1-6! г. 3 коп

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. с!еркасский пер., д. 2/6

Подп. к печ. 9.1Х-60 r

Зак. 7657

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, !4.