Система управления ветроагрегатом

 

Изобретение относится к ветроэнергетике и позволяет повысить надежность ветроагрегата в работе. Муфта сцепления выполнена в виде фрикционного диска 5, закрепленного на валу электродвигателя (ЭД) 2, и прижимной обоймы (ПО) 6, взаимодействующей с диском 5. ПО 6 установлена соосно с центробежным регулятором (ЦР) 4 с возможностью осевого перемещения и связана с ним. ЦР 4 кинематически связан с генератором 7 ветроагрегата Датчик 3 скорости ветра, подключенный к ЭД 2, выполнен в виде флюгерной пластины 8 со стопором 9, кинематически связанной с ПО 6. При выходе из строя ЭД 2 поддержание постоянной частоты вращения осуществляется от ЦР 4. При поломке ЦР 4 поддержание постоянной частоты вращения осуществляется от расстопоренной пластины 8 через рычаг 21 и ПО 6. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. (А 12 2 5 iuu° (Л оо го ел 00 со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 F 03 D 7 04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

7 т/

Фиг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2!) 4029696/25-06 (22) 07.0 ).86 (46) 23.07.87. Бюл. М 27 (7I ) Республиканское производственное объединение по теплоснабжению (72) Г Винклерис, П. П. Раджюнас, P. -Б. А. Гарункштис и Г. -С. А. Пошкус (53) 62!.548(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 92489, кл. Г 03 D 7/04, !950. (54) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЕТРОАГРЕГАТОМ (57) Изобретение относится к ветроэнергетике и позволяет повысить надежность ветроагрегата в работе. Муфта сцепления выполнена н виде фрикционного диска 5, за„„SU„„1325189 A 1 крепленного на валу электродвигателя (ЭД)

2, и прижимной обоймы (ПО) 6, взаимодействующей с диском 5. ПО 6 установлена соосно с центробежным регулятором (ЦР) 4 с возможностью осевого перемещения и связана с ним. ЦР 4 кинематически связан с генератором 7 ветроагрегата Датчик 3 скорости ветра, подключенный к ЭД 2, выполнен в виде флюгерной пластины 8 со стопором 9, кинематически связанной с ПО 6. При выходе из строя ЭД 2 поддержание постоянной частоты вращения осуществляется от ЦР 4.

При поломке ЦР 4 поддержание постоянной частоты вращения осуществляется от расстопоренной пластины 8 через рычаг

2! и ПО 6. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

1325189

5 !

0 !

20

Формула изобретения

Изобр(тонне отщгсится к ветроэнергетике и кас;((тся устрой TB для управления работой ветроагрегата.

Цель изобретения — повышение надежности работы.

На фиг 1 представлена принципиальная (хема систем(! управления ветроагрегатом; на фиг. 2 вид Л на фиг. 1;на фиг. 3 муфта (tl(Il.í Hèя.

Систе13 управления ветроагрегатом содержит кинематически связанный с поворотными лопасTÿìtt 1 элок! родвигатель 2, подключенный к нему датчик 3 скорости ветра и It(. нтробежный регулятор 4, а также муфту сцс плсния, Bt llloлненную H виде закрепленного на валу электродвигателя 2 фрикционного диска 5 и нзаимодсиствуюшей с ним прижим)н)й <)боймы 6, установленной с<и)сно с регулятором 4 с возможностью осевого иерем III(Hèÿ и связанной с ним. Причем pery IH1ор 4 кнн vt;)TH÷(.<:êtt связан с генератором 7 встро Il !)(ã<)т(!..датчик 3 скорости ветра выполнен н виде флюгерной пластины 8, снабженной стопором 9 и кинематически свя )()нно)! с обоймой 6.

Обойм; 6 снабжена пружинными фиксаторами 10 осевого полн)жения и втулкой

11, установленн<)й коаксиально в обойме 6 и Ilo i!If)), жинснной к регулятору 4. .=)<<сктро.(ви га гел ь 2 соеди нен через редуктор 12 и II(. !)(. дачу 13 с BHHToBI>lvl механизмом 14. приводя<цим в движение рычаг 15, с()(, l lt H(Il t>I It <. Гя гни 1 6. Тя 3 16) с вяз I l<3 при

<н)мощи H!)H«<)tilt!It!I<)-кулисного механи (ма 17 с IIÎв() !)()Т)l I I ы и . (ОI! ()сTЯ м и . 1!) и I(. м TЯ га

16 х < 1-;! Яон I(. II 3 (13().tl(IOiK IIO< TRIO OCE. BOI O net(t(Ill(нпя вну1ри нала 18, соединенного чер(! мульти<(лик31ор 19 с генератором 7.

Еинематнчески связь регулятора 4 с генера)ороч! 7 ()(ущсстBлена посредством вала 20, и;! t,()T()!)()1t уст;)нонлен регулятор 4, и мультнплнкапгор l 19 Фг)к)гсрная пластина 8 свя 3()на с обоймой 6 рычагом 21, снабженным

TH ).() tt 22 для (впуск;l и остановки ветроагр(. гата вр), чную.

При !);It)<)T(ветроагрегата изменение углов уст)(нов ° и лопастей и поддержаIlItO T((I С;! )>! I!<)<. T<)H EI IIO)1 H3 T OTI>t B!) 3 III(. ния производится через кинематическую связь от электродвигателя 2, запитываемого генератором 7. В случае выхода из строя электродвигателя 2 или какого-либо из элементов его кинематической связи и системы за нитки поддержание постоянной частоты вращения осуществляется от центробежного регулятора 4. Увеличение частоты вращения приводит к отклонению грузов регулятора 4, перемещению им втулки 11, срабатыванию фиксаторов 10 и контакту обоймы 6 с фрикционным диском 5.

От диска 5 вращение передается через ротор электродвигателя 2 и его кинематическую связь на лопасти 1, изменяющие углы установки, что понижает частоту вращения.

При поломке регулятора 4 поддержание постоянной частоты поворотом лопастей осуществляется аналогично от расстопоренной флюгерной пластины 8 через рычаг 21 и обойму 6, что дополнительно повышает надежность работы ветроагрегата.

1. Система управления ветроагрегатом, содержащая кинематически связанный с поворотными лопастями электродвигатель, подключенный к нему датчик скорости ветра и центробежный регулятор, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, система дополнительно содержит муфту сцепления, выполненную в ниде закрепленного на валу электродвигателя фрикционного диска и взаимодействующей с ним прижимной обоймы, установленной соосно регулятору с возможностью осевого перемещения и связанной с ним, причем регулятор кинематически связан с генератором ветроагрегата.

2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что датчик скорости ветра выполнен в виде флюгерной пластины, снабженной стопором и кинематически связанной с обоймой.

3. Система по п. 1, отличающаяся тем, что обойма снабжена пружинными фиксаторами осевого положения и втулкой, ycT3HoBлснной коаксиально в обоиме и подпружиненной к регулятору.! 3) 51.Х(1

Я, 7.ч

Фиг. 5

I! l l 1 1 ll l l l 1 .ii ",|,t It i t i .:ttitt i .... tt i i,i i с,,,|, ; « 1,, ! i,lt!.15, М, ii., +, 5, 1, »; ля . !; . l

III! it!i!tiiЛс Нс IiI! . |о iil. !i;il, н iiiii;., Ii.i i 4 +tiil i:; I i! ti

1 :!!Ii; I 1; !. I I i гj)11,!i н,1 .1; .,:, !!.12 l!

1 ». . ! !1. 1 II tt:. + 4 I l .,