Способ соединения деталей вал-втулка

Авторы патента:

B23P11/02 - путем расширения с последующим сжатием или наоборот, например с использованием давления текучей среды; созданием тугой посадки

Изобретение относится к машиностроительной промьпопенности, в частности к сборке прецизионных подшипниковых узлов. Целью изобретения является расширение технологических возможностей и повышение качества соединения. Способ соединения деталей вал-втулка включает центрирование соединяемых деталей, приложение статического усилия к перемещаемой детали и воздействие гармонических колебаний на соединяемые детали - вал и втулку. В момент контактирования втулки с игшом воздействуют ультразвуковыми колебаниями одновременно на обе детали. Это воздействие осуществляется во взаимно перпендикулярных плоскостях. При одновременном воздействии ультразвуковых колебаний на соединение детали интенсифицируется процесс сбоски в целом за счет создания условий для автоматизации процесса сборки. 1 ил. (Л оо 4 4 сл 05 а

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 В 23 Р 11/02

OllHCAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4049481/31-27 (22) 17.0!.86 (46) 15.10.87. Бюл, Р 38 (71) Куйбышевский политехнический институт им.В.В.Куйбышева (72) М.А.Куликов, Б,Л.Штриков и Н.М.Рахимова (53) 658.615 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 1017464, кл. В 23 P 19/О2, 1981. (54) СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ВАЛ-ВТУЛКА (57) Изобретение относится к машиностроительной промьншченности, в частности к сборке прецизионных подшипниковых узлов. Целью изобретения является расширение технологических

„„SU„„1344566 A1 воэможностей и повышение качества соединения. Способ соединения деталей вал-втулка включает центрирование соединяемых деталей, приложение статического усилия к перемещаемой детали и воздействие гармонических колебаний на соединяемые детали вал и втулку. В момент контактирования втулки с налом воздействуют ультразвуковыми колебаниями одновременно на обе детали. Это воздействие осуществляется во взаимно перпендикулярных плоскостях. При одновременном воздействии ультразвуковых колебаний на соединение детали интенсифицируется процесс сборки в целом за счет создания условий для автоматизации процесса сборки. 1 ил.

1344566

Изобретение относится к машиностроптельной промы1лленногти, в частвЂ” ности к сборке преци о«онных подшибовЂ никовых узлов. с

Целью изобретения является расшивЂ” рение технологических возможностей за счет создания условий для автоматизации процесса сборки и повышения качества соединения.

На чертеже изображена схема устройства для реализации предлагаемого способа.

Способ осуществляют следующим образом.

После включения источника УЗК, магнитострикционные преобразователи возбуждают ультразвуковые колебания.

На поверхность вала перс даются ультразвуковые колебания, образуется сто° ячая волна амплитудой А,, на перемещаему вдоль оси ва.на втулку 2 воздействуют ультразнуковые колебания в плоскости, перпендикулярной к сопрягаемым поверхностям. Эти ультразвуковые колебания воздействуют и передаются на втулку и вал с помощью устройств 3 вЂ” 6.

Составляю цие ультразвуковых колебаний воздействуют на втулку и на вал во вэаимноперпендикулярных направлениях и сдвинуты но времени на пол периода.

Воздействие ультразвуковыми (поперечными, диамстральными) колебаниями с амплитудой Л н первый полупериод пап увеличивает внутренний диаметр втулки на величину и D =Л т р

Внутренний диаметр втулки становится равным

0рт D рт нр9 т нрv tlc h

В это же время стоячая волна ультразвуковых колебаний на границе пучности поверхности нала формирует его диаметр по размеру 45 где А„,„„„ вЂ” приращение значения диаметра вала на участке пучности, образованной стоячей волной с амплитудой; 5р

0 „ „- номинальное значение внутреннего диаметра втулки, обеспечивающее требуемое соединение (с натягом);

D < „р„ вЂ” номинальное значение диаметра вала, соответствующее требуемому соединению с втулкой.

При требуемых размерах запрессованных деталей D< „,„= D 6z мр подобраны амплитуды "tl Tp;3 нук 1нчх ко If наний так, чтобы образс налгн зазор н ос див ненни при:hа1.рос гонке нтулки на нели-чину (3)

При зтс1м нрактичс.гки силы трения отсутствуют и происходит соединение с зазором под действием малой величины стагического усилия Р E с P где Р вЂ” требуемое статическое ст усилие с образованием УЗК;

P, вЂ” необходимое усилие беэ воздействия УЗК.

Во второй полупериод втулка с кимается и диаметр его уменьшается на величину 18 „ =Л „„„, а понерхность вала в эту полуволну растягивается, образуя впадину на его поверхности и выделяя следы воздействия ультразвуковых колебаний.

В этот полупериод обеспечивается соединение (эапрес:совка) втулки с

BBJ:ом с натягом но с не меньшим знаI чехием сил трения Г,, i F

I где Г вЂ” сины трения при воздейсвЂ”

P твии продольных ультразвуковых колебаний;

Гт вЂ” г.илы трения при эапрессовке втулки с натягом без воздействия ультразвуковых колебаний.

Следовательно, требуемое статическое усилие, нсобходимое для соединения втулки с налом при воздействии продольных колебаний на вал меньше на величину (4)

Пример. При напрессовке кольца подшипника с размерами внутреннего диаметра кольца ср 30 мм, высотой кольца ? „ 15 мм были обеспечены следующие параметры; рабочая частота

Й, 20 кГц; усилие запрессовки без воздействия звУковых колебаний, Р„ = P, g (1,0 кн; усилие эапрессовки при воздействии звуковых колебаний Р„ 0>68 + 207 (кн).

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

Способ соединения деталей валвтулка, методом запрессовки, включающий центрирование соединяемых деталей, приложение усилия к одной из соединяемых деталей и воздействия! 34 (""66

Составитель Н.Сейфулина

Техред Л.Сердюкова Корректор M.Ïîæo

1 едактор Ю.Середа

Заказ 4880/16 Тираж 969 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва Ж-35, Раушская наб °, д ° 4/5

Производственно-полиграфическое рредприятие, r.ужгород, ул.Проектная, 4 гар ((пн((е(.ких K(1(lf папий на ва.(и втулвЂ”

Kv, о т л и ч а ю lil и и с я тем, что, с целью расширения технологических но.(мож((остей за счет создания условЂ”

v 6 вий для автоматизации процесса сборки и повышения качества соединения, яа íàJI воздейетвуюг к(I(áë((èÿ÷è у:IüтвЂ” развуковой част(ты вдоль сеи с(единения, и одновременн(вЂ” на втулку перпендикулярно (ч и с(единения, при этом фазы укаэанных колебаний сдвинуты по времени на половину периода.

Способ неподвижного соединения охватываемой и охватывающей деталей // 1342656

Изобретение относится к механосборочному нроизг:(Одству, в частности к способам соединения деталей с натягом

Устройство для демонтажа колесных пар // 1324814

Изобретение относится к устройствам для тепловой сборки и разборки колесных пар подвижного железнодорожного состава

Устройство для сборки с натягом деталей типа вал-втулка // 1323324

Изобретение относится к сборочному производству и предназначено для гидрозапрессовки деталей типа вал-втулка

Стенд для установки замков на бурильные трубы // 1299769

Изобретение относится к области механосборочного производства, а именно к устройствам для установки замков на бурильные трубы

Способ разъемного соединения охватываемой и охватывающей деталей // 1298439

Изобретение относится к машиностроению и приборостроению, в частности к способу разъемного соединеохватыв ае ой и охватьшающей деталей-

Способ изготовления неразъемных соединений деталей // 1298032

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении неразъемных соединений деталей, в частности при получении заготовок для подшипников скольжения

Способ сборки деталей затяжкой резьбового соединения // 1298031

Изобретение относится к автоматизации сборочных работ и может быть использовано , например, в машиностроении, станкостроении , приборостроении при получении разъемного резьбового соединения собираемых деталей с обеспечением при этом повышенной производительности

Способ соединения двух деталей // 1294553

Изобретение относится к механосборочным работам и может быть использовано в электротехнической промьшшенности для сборки металлической гильзы с керамическим корпусом патрона для ламп накаливания с резьбо1/7////// вым цоколем

Способ сборки бандажированной матрицы // 1294552

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к способу сборки бандажированной матрицы

Способ запрессовки деталей на электромеханическом прессе // 2102215

Способ сборки лопаток газотурбинных двигателей с диском турбины и устройство для его осуществления // 2102216

Изобретение относится к сборочному производству, в частности к сборке газотурбинных двигателей (ГТД)

Способ разборки соединения типа вал-втулка // 2106233

Неразъемное соединение, состоящее из сопряженных деталей замкнутого контура, и способ получения такого соединения // 2120846

Изобретение относится к машиностроению и может найти применение при соединении деталей из различных несвариваемых материалов, например металл-керамика, алюминий-сталь, титан-нержавеющая сталь и т.п

Способ восстановления сопряжения закрепленной в корпусе втулки с валом // 2134187

Изобретение относится к области восстановления сопряжений цилиндрических поверхностей при ремонте деталей машин

Способ получения прессового соединения полых цилиндрических деталей // 2134188

Изобретение относится к машиностроению, а именно: к способам получения прессовых соединений цилиндрических деталей, используемых, например, в устройствах защиты от вибраций и ударов

Способ соединения деталей с натягом // 2154564

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при соединении с натягом деталей типа вал-втулка

Способ соединения деталей типа вал-втулка с натягом // 2155122

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при соединении с натягом деталей типа вал-втулка методом горячей запрессовки

Способ снятия гусеницы танка с резинометаллическим шарниром // 2162028

Изобретение относится к ремонту бронетанковой техники

Соединение колес с осью колесной пары подвижного состава // 2168660

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к соединению колес с осью колесной пары, и может быть использовано для соединения деталей с натягом в машиностроении