Устройство для приема шаровых разделителей

 

Изобретение относится к системам транспорта нефтяного газа и конденсата с применением механических разделителей и позволяет повысить надежность и расширить технологические возможности устройства. Изобретение содержит подводящий трубопровод, соединенный с накопителем и снабженный камерой приема разделителей, в которой имеется тормозное средство. Разделитель попадает на приемную поверхность тормозного средства, которая расположена от входа в накопитель на таком расстоянии, чтобы линия центра тяжести разделителя проходила через сечение накопителя, удар гасится , и разделитель скатывается в накопитель . Камера расположена под углом к подводящему трубопроводу и соединена с ним и с накопителем. Процесс торможения происходит в камере благодаря тому, что тормозные средства ра&положены в ее верхней и нижней частях. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. i сл СА 4 Х

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СООИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСГ1У БЛИН

А1 (19) (Н) (5!) 4 В 08 В 9/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

00 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

К А BTOPCKOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4021854/22-12 (22) 05 ° 02 ° 86 (46) 30.10.87. Бюл. У 40 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт по переработке газа (72) М.А.Корелов,Р.Б.Ягубов и В.В.Каледина (53) 621.7.024 (088.8) (56) Патент США Р 3779270, кл. 137/268, 1975. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИЕМА ШАРОВЫХ

РАЗДЕЛИТЕЛЕЙ (57) Изобретение относится к системам транспорта нефтяного газа и конденсата с применением механических разделителей и позволяет повысить надежность и расширить технологические воэможности устройства. Изобретение содержит подводящий трубопровод, соединенный с накопителем и снабженный камерой приема разделителей, в которой имеется тормозное средство.

Разделитель попадает на приемную поверхность тормозного средства, которая расположена от входа в накопитель на таком расстоянии, чтобы линия центра тяжести разделителя проходила через сечение накопителя, удар гасится, и разделитель скатывается в накопитель. Камера расположена под углом к подводящему трубопроводу и соединена с ним и с накопителем. Процесс торможения происходит в камере благодаря тому, что тормозные средства Ж расположены в ее верхней и нижней частях. 2 з.п. A-лы, 3 ил.

73 (! Г- <т <т ) Р < ->—.т < 1

<т

» ;)», <. > т

r > I i >< )т

С (т> r . .}< It»}«j>;: }1«

>г (>т <т ;т< i> <. »Ei

1><»,, (т(>т ff

"т, т ><>,I i!

»

) «! 13 }тру("(.<) т т . Г (f, т, !! >ii 1, >1 >, i»ò I

>«

)<

» >" >1: т >

> . « >

< >:, }т,< > !

II 3nnpc тс !3(.;Орта га 300бр.{знъ(х угне?30?!<)pnj(<)13 .; (,3< тности не Ътя}(о} о га а, <: и< ","и; i г, ВЪГП Ра ЯДС (»ТЕ I(fi ff ?f<)>E(т IT . (> вон<7}30 }3 fte() гяно}! (I I 3(3<)73<3. I »pn" »»:IPl1lf ()C ТИ, II< (I7)1с)» я ОГ p<т т(11»51 5(137 !,!

ШЕНИЕ ){ВДЕ)3<}{Г)СТИ УСтР )й< тi)C! <1 Рт!», рение его те}3!! )г}11« (,и. . I)c я(! тей.

На ф}{г, 1 с?. 1! 1 ti: < ки и 30Г)>а+ по

E7P(:(Гlт!1 а(".1<)С;". ГP(. i«. }ГС) Г ". <>I ."! 31 1 Г

УСтРОйСтВ(l t 73 }3».(СПС. I тоРЦС ПОПО П»!

TP П}>JIO )(C Ò till о}3Л Е >i Ji 011 К 1! 1<. })! i .>l ° < (1>}{1 ..- Т< ЖЕ > «C) Pit<) ) il}1 1» E: Tl! ): > < па(1» Ei }3PP:;13C 1» П»;{ "1 I Pll;1:

}{ I { I < ) 7 l ((\ "r r. f, < f (O П Г }, } > ? f > I f C 1 т 1 (j) », !, )

4»1 . 1 — ? !7}! Г>(1 с . ) ОI),!") riff (!(I . р, ст}(а f» нс((>< (1 тор(!.(..:, тp()fj((1 та о I!{ fir> <> т ;3 7,}3<)>1 :! !>,. 11!

1 > тр бопр<)13(i 1, и: .::: < .()»и l

ЗаПОРНО(У (Г)) njj< 7 . «) . r- <}();; т it>r.

Н <1. 1! 1 (1 (1 Т O Р О tf П P (3:C <;;{,. « } I I 1; ) . 3 т I (! I

ЛЕй 3, К ?(7{Г<{С ГР(l>, ПР ду .} 73 кс)тор<>".1 }Г}п(l!! IIII <,)i< °

Ho5T}3o;l яипп! Тру()о»ровс>?(1 fl?t< е t

В ЕтОРО!ГУ Пан(> 1»òÑ tl>l (т, 13 }(!.Г <) !р 1:, и !ip<

<=:.()7а<((етр (!<3! »< . },1,! (1 попнодя 7»f. Тр, }Са(т(С 7) О)! }: I)>». t i;3 j) < стоfiii?{IA!!(((< с > (грт i(>ü тр, ?I}l!f >т, ((;3< > -,,< i !

1(ОС Г ЕП< Н(!. I )}> (! I>: ;(т i

< т прс,(<.та}3 .: . < Г;>!

КРС П:(С (if!? 1;! !C < (>1>i(; »., . -(::>l: (

1(>.,,сп3(>).;ir;)< !! р

ПО (}3<>j(}ttt,< ",! I), (i>: >т,: < >, т, „}>. <. на яа (акоп}! г t((1:: р .. от< я((1 fi

ГПЕ 1{ — p.ln»). (.! 1;.:т .. р,! 3 <, .

ПОЛО ЕТ}.. (Ст)(С;(У !i< >!. .>1!(,", ({ ТОРП, тl (! зап< IH )на )(<;(цког г) f >, li< )р (" 1 1,: .",;,}<

I Л}{ЦЕP f t!{;I Е О . П» ) т т>" I ) >l it) .

Tpy Ð0к 1 .. » 1 .. )1i)f >т>30 (1 Т> 1(. (>

C РЕ}7»} ir < 0 Тт> ГП Т 3,: . 1 5! > })»т ) !

Въ(х pk} .Jäp:iffT(.(: ri(">r ) (я<Г,}(:<, )> <, (((>, Вод 1 0>. е„(!Iн(. : r> l li -,р(1)т<,>п,,-.

TfPOf«J(OEt т> (, Р< -; ТРс.т), }ГР,:>r<>, ЖРН}(Ь(т(O() >:!". ((т Г l i:.!т<:. 311<)II 1 ) .

1:,ро"!с "с)! о, и» «> р т. }1!i

НО С OC . j(}(}i(Н }! »О!()> ОПЯ.}1< ; 0 Т;)

Вола 1 о I it.!»11>lj)» ln t. < > 1 пс)73» ) !.

К,l>l< РЫ ПР!1 1.; »Е, ". !,1 0 ) г(10}<< "! ; !) " r (> 5! ii >(!(Об

< Г Г, >))т

< r, (<, " »

> > т т»т (l i

,) т : >1>

1б

1 (< Rn

» . >> <. 4<7, <.1, ° ° I >1! ) ° <>i! (1()>.)>1

1 (. <;+ > .! i т(5! „1 ж J!, If! ОГ 1 1> 3 (Iп(). !! л< > г!Ля гт!. мс жд>у г )рпом клмс pi 1 8 пс в((в и (), выт< гl!53! тгл в еt;foc f » 11

Tj>Jt i l! 1з 11 13. Tt (Ci

t r С П< !Ill< i< Fi (IH; Jfr! УДЛРЛ Р 7 3

>!(Jr!; T< и: .. 1л. (е(li! и Jtr.1<гтвием пружи!!I» I: (!!,!Л)I,I !< ТГЯ f ОбГр7TI(vh ГтО—

(I )r TI Н ж;(У Т(>Р((ОМ КЛМЕ >I I 3(37> > rl (< >! <3 Tr 5(>I:Itf<> ) ( р тр <);. < . 1 1, . r . поршс)(1 9 ->Озвртзщ 3 Тг)< )3 ((. ;»<О< по. (Ож< 11 (< . 1(ру3<1(<«1 ) 1, . 1»lf 7 тл)(, чт«бы Онл !!r. р, Т . 1 < . C) < (1 C fr 0 1 ; I Л ) 3 I (1 I я 1 < fi A > НГ < I I I ...:(!! r, ти-, <;1™< л . (н-(гй 1(<> <ер > 8, > . l p>f II!3 );1« 1 Оянии

): ОТ !<лН «r! IIT(.>)р! . 1);, I rfr -!., < ->я !1>?Ii т <11,>;ю

«->j т )! <><)Р ITtr rr > т )1» <>, 1! IP l!<>< )()

<(1 fr l! f> . !В >(ТГЛ 131((!)Х 1!(>

П >r « . Я ((«! У <,)Н ()(IP О В(? <. 110 t> ИЛ(Р ,Ч Л р 5(Т .Iу, ч ТО IIО, 1!, 15(шllй Труб о провЂ

;<;д Iir . 1 >,.I, !r?:(B г T«prf(>r 1(ЛКС П!(Т(r(Л, » 1 < (r, : (Т " Ir, (<11< > r 1 11".)1(1! T f! Л . i, ) !!("-I ? < . I ) > в < .> :Il ) Г Т 1; ;,.)(l If 51 Т О ()I <),11! I r) ср " ir I.,(p :(>-, с : <.к«рос "i, e(((вп—

;: . IIII>1 3«;, IIT; IB(1 < f! If>3 е!(л. (1Ос у,;<—

<):) 1:1(3 P(» (О! .> Р:i 3, I!- I! < . (Я «ПО(>П(rl!

i. т < .I!(1 rifif(i(1(51 )т ;1". () Л P(1 3, С IИТ C.! i Ь B 110 f! I Зп с>ТС>Р;IC!,I(3 !< T! 51 IIO и;1!«);(Ян,с"(У тп;Г«в (Пот> «<,: JT(>I 7> J)c>r t (< !(<)В 1 (>1> я .. -, )!

1(<)!но . > О>1()F r I,, (>: Jfl(Ò» ((1!

J(< < : Л . i ()if! ! 1 < (;, > F 1 I i 1 !, > cr, r i < r ) . r ! <,

> <

С I;.ill r!!;1 Г(5! ), ((;!1, .If I (13> (>.—

ГВ !I, ><;,;Ii!< ->; тт(> (О,:,, !(;>,.l; с . r . I!. !«, . !сс I Bi <((.(1!

jIl! y < П(ip<»rl 1 >> r i <д< Jiff ГСКIH ff

)О!

I!if>1 5« (< i (» <7(,i (ll >и « . 1(т (т.(5(Iiðо—

» > 7 < Г! rft- >r < «. I>, :!1 1, » r °,. ( (.. j1ó×(3 <. I!! I!;! > I I! r ri JI)3 Т«р(, 0 !! !, ()<" r1! I1: If;3 о(>Ои? I <>j)l! I". 1 л< ет >!р!!—

:15

»" 1 ()Л )и(ЛИТ(-Ic и 1 С ОЕДИ((ЕIII (53 i(0;О::р«вО;! 1 < 1>IIJ;if!i;rpf (! cf!r>f! I<01<ñ (>кir! стью ir I I!. р! 1 8 "cTp<)ifc1 т<О

Для:(Р(< мл (и;)РО >ни(Рлзj((JII!l «(31 Р 3— б ОТ Iс Т C Jl(r jl r, i >. Ц(<1< (>!) p,l "< О 1.

11(>(I >i;I 5 в Е 7 .>(у <" 1(IËpо (>ой pЛ(3— д, .1 (гг .(ь (и . I II; пс !)!((ел(9 нижторм«з!(ОГ<>; (т. Гл(". >Iл, j!Ipoftcxo, !1< I . впс Il i: пс поршня в (рс.". вам и )(Ip,713ë< вffi(()с)з,и,еиптел). 3 ет< р=г<,.l! .. тсл ffл приемную попс рхность

55 по; н(<(л:<срхнеГО тор)н з >ГО "c грО) .ст1<.!,I,—,,r)I) <(Е>11, ОТбрЛГН!13;!Ет (7 (с ><1(т .1;I, (1! 3 53;I Пр)(Е((1(уш 1(053> p.: ногть нижнего тормозного устройства. (тот працеcc повторяется до полной

Остановки шлрового разделителя. Затем разделитель скатывается в накопитель. >(Зки(! Образом производится прием шаровых разделителей.

Выполнение камеры 8 с тормозными средствамп, расположенными на ее верх нем и нижнем торцах, более целесообразно, когда трубопроводная система зксплултируется в таких условиях, что прием пара происходит в основном

Jip» высоких скоростях (около 100 м/с).

Таким образом, предлагаемое изобре Tt f! ffe позволяет снизить динамичесI;lft нлгрузки, действующие на устройгTBo при приеме разделителей, двиглюи;ихся при скорости до 100 м/с, что хлрлктс рно при транспорте нефтяного

Г,зза, пов fc«T> надежность работы устройства и расширить диапазон его работы по сравнению с известнь(м.

Ероме того, в. связи с тем, что ус1ройствО д Iя приема шаровых разделитслей позволяет осущ<ествлять прием рл >делитеией при высоких скоростях, у « -(1(чивлется пропускная способность газу и конденсату магистрального т)уй«про Одл, транспортирующего нефтяl)Ой ГЛ 3 .

Ормуллиз обре тения

1. У .тр(йство для: риема шаровь!. ризjlt литс л 1<, содержлп(ее подводящий

Т;)",(>ОПРГ )<ОД СО СРЕДСТВОМ КРЕПЛЕНИЯ К

t.:IãI(ñ Тр;.5!1Ä! Ому трубопроводу, сиг) али.Лтор прс>хождения разделителей и накоп(!т(ль разделителей, имеющий в ниж)!ей прис)(а разделителей Г уста((овлс нн)(3(в нижней ее части тормозпвfif cpa)(c TBOм, прлче! ка((ера связана с накопителем, и приемная поверхность тормозного средства смонтирована 13 непосредственной близости от приемной поверхнссти накопителя.

2, Устройство по п.1, о т и и ч а ю щ е е с я тем, что оно имеет допо 1(!I(1 >)лl fiC(ТОр>10 31t«! средгTB0

УГтЛН0: .ПС)(НОЕ .: 1>ii;-.. (Ей Ч IC Tir КаМЕРЫ

Составитель A.Ôoìè÷åâà

Техред А.Кравчук

Корректор И.Муска

Редактор Л.Повхан

Заказ 5142/8 Тираж 540

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 приема разделителей до выходного участка подводящего трубопровода.

3 ° Устройство по пп. 1 и 2, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что оно . имеет емкость с жидкостью, а каждое

1348016

Г1 тормозное средство имеет поршень, соединенный посредством пружины с торцом камеры, а полости между торцом камеры и поршнем сообщены с емВ костью.