Зашивка подволока судового помещения
Изобретение относится к судостроению , в частности к конструктивным элементам зашивки судовых помещений . Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления полотна зашивки. Зашивка подволока судового помещения содержит обрешетник, полотно зашивки из рулонного отделочного материала 4 с армированной кромкой 5 и неармированной кромкой 6, S- образныё крючки 7 и крепежные элементы 8. Обрешетник состоит из профиля 1, закрепленного к корпусной конструкции судна, и зажимающего профиля 3. Горизонтальные полки профилей 1 и 3 направлены в одну сторону, а зазор между ними равен двум толщинам отделочного материала. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (д 4 В 63 В 3/68
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
llO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 914397 (21) 4158571/40-11 (22) 08. 12. 86 (46) 23.05. 88. Бюл. Р 19 (72) А.И. Суплотов и И, Б. Конаков (53) 629.12.011.5.002.54 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
В 914397, кл. В 63 В 3/68, 1980, (54) ЗАШИВКА ПОДВОЛОКА СУДОВОГО ПОМЕЩКНИЯ (57) Изобретение относится к судостроению, в частности к конструктивным элементам зашивки судовых помещений. Цель изобретения - снижение
„„SU„„1397358 А 2 трудоемкости изготовления полотна зашивки. Зашивка подволока судового помещения содержит обрешетник, полотно зашивки из рулонного отделочного материала 4 с армированной кромкой
5 и неармированной кромкой 6, Sобразные крючки 7 и крепежные элементы 8. Обрешетник состоит из профиля 1, закрепленного к корпусной конструкции судна, и зажимающего профиля 3. Горизонтальные полки профилей 1 и 3 направлены в одну сторону, а зазор между ними равен двум толщинам отделочного материала. 1 ил.
1397358 чего увеличены силы трения, удерживающие полотно на обрешетнике. Поэтому можно не выполнять армирования кромки полотна, прилегающей к зажимающему профилю, и снизить трудоемкость изготовления полотна зашивки, Изобретение относится к судостроению, в частности к конструктивным элементам зашивки судовых помещений, и является усовершенствованием изоб5 ретения по авт.св. Ф 914397.
Цель изобретения - снижение трудо-. емкссти изготовления полотна зашивки.
На чертеже показана конструкция зашивки подволока судового помещения. 10
Зашивка содержит обрешетник, состоящий из металлического профиля закрепленного к конструкциям судна
; через теплоизолирующне прокладки 2, и зажимающего профиля 3, закрепляе" 15 мого к профилю 1. Зашивка также со держит рулонный отделочный материал
4 (полотно зашивки) с армированной кромкой 5 и неармированной кромкой, .б, S-образные крючки 7 и крепежные 20
, элементы 8.
Р
Горизонтальные полки профилей 1 и 3 обрешетника направлены в одну сторону и установлены так, что зазор
1 между ними равен двум толщинам отде- 25 лочного материала 4.
В предлагаемой конструкции полотно зашивки контактирует также с второй полкой зажимающего профиля 3 и имеет второй перегиб, в результате 30
Монтаж зашивки выполняется в следующей последовательности.
К конструкциям судна через прокладку 2 закрепляется профиль 1, на который крепится отделочный материал
4 с армированной кромкой 5 с помощью крючков 7. На крючках 7 подвешивается за неармированную кромку 6 следующее полотно материала 4 и зажимается профилем 3 с помощью элементов 8.
Ф о р м у л а изобретения
Зашивка подволока судового помещения по авт. св ° N 914397, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления полотна зашивки, горизонтальные полки профилей обрешетника направлены в одну сторону, причем зазор между ними равен двум толщинам отделочного материала.
Составитель В.Долгих
Техред Л.Олийнык Корректор M.Ïoæî
Редактор О. Юрков ецк ая
Заказ 2555/20
Тираж 396 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4
