Устройство для гидравлической штамповки полых деталей

 

Изобретение относится к обработке металл:ов давлением, в частности к устройствам для гидравлической штамповки, и может быть использовано в различных отраслях машиностроения при изготовлении полых деталей из трубчатых заготовок. Цель - повышение качества деталей за счет уменьшения гофрообразования и утонения стенок заготовки. В устройстве заготовка фиксируется в полуматрицах 1 и 2, прижимаемых штоком гидроцилиндра 4, деформируется в осевом направлении пуансонами 7. Штамповка осуществляется под действием жидкости высокого давления,, поступающей из гидромультипликатора 5. По мере осевой деформации жидкость вытесняется из гидроцилиндров 6 в гидромоторы 8, дозирующие объемы. Вращение соединительной муфты 9 с зубчатым венцом 10 через зубчатый редуктор со сменной шестер- , ней 11 передается на регулировочный винт 12 клапана 13, регулирующего давление в линии питания гидромультипликатора и в полости заготовки. 1 з.п,- ф-лы, 1 ,ил. S сл с:

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1433527 A 2

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ1ЕНИЯ

К АЮТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1344448 (24 ) 4210129/31-27 (22) 18.03.87 (46) 30.10.88. Бюл. У 40 (7i) Ленинградский политехнический институт им. М.И.Калинина (72) Ю.М.Исаев, А.Н,Кобышевв, К.Б.Лебедев, А.Ф.Шарапенко и Ю.В.Брагин (53) 621.774.72(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1344448, 04.12.86 ° (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ

ШТАИПОВКИ ПОЛЫХ ДЕТАЛЕЙ (57) Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к устройствам для гидравлической штамповки, и может быть использовано в различных отраслях машиностроения при изготовлении полых деталей иэ в 4 B 21 С 37/29, В 30 В 15/24 трубчатых заготовок. Цель — повышение качества деталей эа счет уменьшения гофрообразования и утонения стенок заготовки. В устройстве заготов-ка фиксируется в полуматрицах 1 и 2, прижимаемых штоком гидроцилиндра 4, деформируется в осевом направлении пуансонами 7. Штамповка осуществляется под действием жидкости высокого давления,. поступающей из гидромультипликатора 5. По мере осевой деформации жидкость вытесняется из гидроцилиндров 6 в гидромоторы 8, дозирующие объемы. Вращение соединительной муфты 9 с зубчатым венцом 10 через зубчатый редуктор со сменной шестер-, а ней 11 передается на регулировочный винт 12 клапана 13, регулирующего давление в линии питания гидромультипликатора и в полооти ватотовии. C

1 эапа ф лыр 1 ил

1433527

ВНИИПИ Заказ 5481/5 Тираж

Подписное

Произв,-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в различных отраслях машиностроения при изготовлении полых де- 5 талей из трубчатых заготовок гидроштамповкой.

Цель изобретения — повышение качества изготавливаемых деталей эа счет уменьшения гофрообразования и 10 утонения стенок заготовки, На чертеже представлена схема предлагаемого устройства для гидроштамповки полых деталей.

Устройство содержит нижнюю 1 15

, верхнюю 2 полуматрицы, полости кото . рых соответствуют форме заготовки 3, гидРоцилиндр 4 смыкания полуматриц, гидромультипликатор 5, осевые гидро,цилиндры 6 с пуансонами 7, гидромото- 20 ры 8 в линиях слива осевых гидроци. .линдров, соединительную муфту валов гидромоторов 9 с зубчатым венцом 10, зубчатый редуктор со сменной шестерней 11 и регулировочный винт 12 клапана 13 поддержания давления.

Устройство работает следующим образом.

Трубчатая заготовка 3 фиксируется в заполненной маслом полости полумат- 3" рицы 1 прижатием полуматрицы 2 што,ком гидроцилиндра 4, При подаче жид" кости в осевые гидроцилиндры 6 заго товка 3 сжимается пуансонами 7. Жидкостью высокого давления, подаваемой внутрь заготовки от гидромультиплика-!

;,тора 5, осуществляется процесс штам;повки. По мере осевого сжатия заготовки вытесняемая из гндроцилиндров

6 жидкость проходит через гидромото- 40 ры 8, заставляет вращаться их валы с соединительной муфтой 9 и зубчатым

Венцом 10. Далее вращение передается через зубчатый редуктор со сменной шестерней 11 на регулировочныи винт

12 клапана 13 поддержания давления.

Так достигается соответствие положений регулировочного винта 12 и пуансонов 7.

Положением винта 12 определяется значение давления жидкости в линии питания гидромультипликатора 5.и пропорциональное ему давление в полости заготовки 3, В клапанах винтом регулируется усилие пружины, поджимающей плунжер; его смещение под действием сил давления жидкости приводит к открытию сливного канала. Таким образом обеспечивается необходимая взаимосвязь между осевой деформацией заготовки и давлением в ее полости.

Наличие сменной шестерни позволяет варьировать соотношением укаэанных параметров °

Предлагаемое техническое решение реализовано в установке для гидравлической штамповки балки заднего моста автомобиля. Для достижения положительного эффекта в конструкции применен клапан поддержания давления с диаметром условного прохода 20 мм и редуктор с цилиндрическими зубчатыми колесами эвольвентного зацепления со сменной шестерней (модуль 2). Предлагаемое устройство позволяет при рабочем ходе пуансонов 100 мм обеспечить необходимый закон изменения давления в полости заготовки в диапазоне 30480 ИПа при коэффициенте мультипликации 15. Число бракованных. деталей снижается с 8 до 2 шт, на 100 штамповок (причем брак был обусловлен дефектом материала заготовок).

Формула изобретения

1. Устройство для гидравлической штамповки полых деталей по авт.св °

Р 1344448, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества изготавливаемых деталей за счет. уменьшения гофрообразования и утонения стенок заготовки, оно снабжено узлом синхронизации значений давления и осевой деформаций, выполненным в виде размещенного s полости питания гидромультипликатора клапана поддержания давления с регулирующим винтом, соединенного посредством проме" жуточного звена с муфтой валов синхронизирующих гидромоторов.

2 . Устройство Bo ll 1, о T JI H ч а ю щ е е с я тем, что промежуточное звено выполнено в виде установленного с воэможностью взаимодействия с регулирующим винтом редуктора со сменной шестерней и зубчатого вен-. ца, размещенного на муфте валов синхрониэирующих гидромоторов и входящего в зацепление с указанной сменной шестерней.