Устройство для профилирования ободьев колес

 

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к устройствам для профилирования ободьев колес автомобилей и тракторов. Цель изобретения - снижение металлоемкости и.повышение производительности . Устройство для профилирования ободьев колес из обечайки 1 содержит станину 2, верхние профилирующие ро

ССМОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1449210 А1 (51)4 В 21 Н 1/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4-4

Я

Ь

1а

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4019505/31-27 .(22) 16. 12.85 (46) 07.01.89, Бюл, У 1 (71) Кременчугский филиал Харьковского политехнического института им. В.И.Ленина, (72) М.Д.Залесов, И.С.Бегун, А.Г.Слепынин, Г.И.Леготкин и А.В.Иваней (53) 621.771.29(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 435040, кл. В 21 D 53/30, 1974. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОФИЛИРОВАНИЯ

ОБОДЬЕВ КОЛЕС (57) Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к устройствам для профилирования ободьев колес автомобилей и тракторов °

Цель изобретения — снижение металлоемкости и повьппение производительности. Устройство для профилирования ободьев колес из обечайки 1 содержит станину 2, верхние профилирующие роI 4492 лики (ВПР) 3, собранные в обойме 4.

Последняя установлена на салазках 5, перемещающихся по направляющим станины 2 за счет привода горизонтального перемещения, имеется также нижний профилирующий ролик (НПР) 11. При сближении первого ВПР 3 и НПР 11 происходит первый этап профилирования.

Затем обойма 4 вновь перемещае ся го ризонтально, вступают в работу второй

ВПР 3 и НПР 11 и т.д. По окончании всех этапов профилирования готовый

1О обод снимаю г с !!1!1 ! и уца.1 яю < из устройства, !!ри профилировании ободьев колес в устройстве снижается металлоемкость за счет уменьшения числа станин, роликов, устройств транспортировки заготовок и другого оборудования. При этом повышается производительность за счет сокращения простоев, связанных с передачей заготовок из одного устройства в другое для осуществления различных этапов профилирования. 3 ил.

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к устройствам для профилирования ободъев колес автомобилей и тракторов.

Цель изобретения — снижение металлоемкостн и повышение производительности.

На фиг. 1 показано устройство для профилирования ободьев колес, вид спереди; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — три этапа профилирования ободьев колес.

Устройство для профилирования ободьев колес из обечайки 1 содержит станину 2, верхние профилирующие ролики 3 всех технологических операций, собранные в обойму 4, которая установлена на салазки 5, перемещающиеся по направляющим 6 за счет привода 7 горизонтального перемещения, включающего электродвигатель 8, трубчатое колесо 9, зубчатую рейку 10, нижний профилирующий ролик ll, выполненный по конфигурации готового обода колеса, состоящий из двух половин, каждая

c; из которых снабжена приводом 12 вращения и приводом 13 горизонтального перемещения, концевые выключатели 14.

Устройство работает следующим образом.

При подаче обечайки для получения обода колеса на нижние профилирующие ролики 11, имеющие конфигурацию готового обода, включается привод 13 гориэонтального перемещения, половинки роликов 11 сближаются до упора в края обечайки 1 и начинается вращение роликов от привода 12 вращения, 20 ролики 11 разводят в исходное положение и готовый обод, полученный иэ обечайки 1, удапяется с профилировочной машины.

30 чайки 1 за счет того, что вместо трех-пяти станин используется только одна, путем исключения передающих, подающих и поддерживающих уст35 ройств для каждой технологической операции (остается только по одному подающему, поддерживающему и передающему устройству).

10 15

Затем включается привод 7 горизонтального перемещения обоймы 4 с верхними роликами 3 и обоймы 4 иа салазках 5 по направляющим 6, прикрепленным к станине 2, перемещают верхние профилирующие ролики первой технологической операции до контакта с обечайкой 1 и за счет сближения верхних

3 и нижних 11 профилирующих роликов происходит профилирование обечайки до получения профиля первого перехода. Далее процесс профилирования повторяется при совмещении верхних роликов 3 второй и третьей и т.д. операций с нижними роликами 11 эа счет горизонтального перемещения обоймы 4 по направляющим 6 относительно станины 2. После окончания всех операций профилирования нижние профилирующие

Установка верхних профилирующих роликов 3 всех технологических операций в одной обойме 4, на одной станине 2 позволяет в несколько раз снизить металлоемкость устройства для профилирования ободьев колес из обе144()? j O

Установка обоймы 4 с верхними профилирующими роликами 3 на салазки 5 с возможностью горизонтального перемещения по направпяющим би снабжение салазок приводом 7 перемещения обеспечивает последовательную подачу верхних роликов 3 каждого технологического перехода к обечайке 1 и постепенное внедрение верхних роликов 3 в обечайку 1 для придания ей необходимого профиля.

Профилирование ободьев колес в устройстве позволяет также повысить производительность, так как уменьшается время обработки sa счет сокращения простоев, связанных с передачей заготовок из одного устройства в другое для осуществления различных, этапов профилирования.

Формула изобретения

Устройство для профилирования ободьев колес, включающее станину, верхний и нижний профилирующие ролики, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения металлоемкости

1О и повышения производительности, оно снабжено установленными на станине обоймой с размещенными в ней профилирующими роликами в количестве не менее двух, салазками, приводом пе15 ремещения обоймы, причем станина выполнена с направляющими, а обойма закреплена на салазках, установленных с возможностью горизонтального перемещения в направляющих станины.

1449210

Составитель Н. Шуляк

Редактор Н. Тупица Техред Л.Сердюкова Корректор В. Вутяга

Заказ 6903/9

Тирак 589 Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Уагород, ул. Проектная, 4

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГЕНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рауаская наб., д. 4/5