Устройство для удаления навоза

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А2 (191 (11) (5И 4 А 01 К 1/01

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

flQ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHPblTHRM

ПРИ ГКНТ СССР (61) 619154 (21) 4190777/30-15 (22) 05.02.87 (46) 07.02.89. Бюл. Р 5 (71) Новосибирский сельскохозяйственный институт (72) В,П,Ожигов, Н.А.Лахонин и F..È,ÏàíÀèëîâ (53) 631.?20,18 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 190722, кл. А 01 К 1/00, 1964.

Авторское свидетельство СССР

У 619154, кл. А 01 К 1/01, 1974. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ, НАВОЗА ,(57) Изобретение относится к сельскому хозяйству и обеспечивает повышение зффективности разделения навоза на фракции при транспортировании, 11ежду решеткой 2 и днищем продольного канала 1 размещена перфорированная диафрагма в виде 11-образного желоба

3. На штанге 9 и арнирно установлены скребки, именчцие уплотняющие прокладки

15. Скребки расположены собразованием на диафрагме отдельных изолированных секций l?, Каждый скребок выполнен в виде набора перфорированных пластин, которые установлены параллельно друг другу и соединены между собой посредством поперечин. Пластины отстоят друг от друга на расстоянии; равном размеру поперечин. Навоз поступает через решетку 2 на перфорированную диафрагму в секции 12.

Жидкая фракция через перфорацию желоба 3 и пластин поступает в продольный канал 1. Твердая фракция при движении штанги 9 скребками транспортируется в емкость 5 для сбора твердой фракции ° 2 з,п. ф-лы, 3 ил.

1456070

Изобретение относится к сельско- му хозяйству, и частности к устройствам для удаления навоза, Цель изобретения — повышение эф5 фективности разделения навоза на фракции при транспортировании.

На фиг.1 изображено устройство для удаления навоза, общий вид; на фиг.2 — разрез А-А на фиг.1; на 10 фиг.3 — узел Т на фиг. 1 (скребок транспортера) .

Устройство для удаления навоза содержит продольный навозный канал

l, покрытый решеткой ?, размещенную 15 внутри продольного канала 1 между решеткой 2 и днищем канала по всей его длине перфорированную диафрагму, выполненную в виде желоба 3, например, U-образной формы, Продольный канал 1 заканчивается

1 поперечным каналом 4 для сбора жидкой фракции, а непосредственно за желобом 3 установлена емкость 5 для сбора твердой фракции навоза, .25

Внутри желоба .3 установлен штанговый транспортер 6 возвратно-поступательного действия с приводом от гидроцилиндра 7, масло в полости которого нагнетается гицроприводной 30 станцией 8. На нтанге 9 транспортера посредством шарнира 10 установлены скребки и жестко прикрепленные к штанге 9 упоры 11, препятствующие отклонению скребков при рабочем ходе транспортера 6.

Скребки транспортера расположены с образованием на диафрагме отдель- ных изолированных секций 12, каждый скребок выполнен в виде набора перфорированных пластин 13, которые установлены параллельно друг другу и соединены между собой посредством поперечин 14. Пластины 13 отстоят друг от друга на расстоянии, равном размеру поперечин 14, выполнены по форме желоба 3 и снабжены уплотняющими прокладками 15, которые установлены на их свободных концах для взаимодействия с диафрагмой, 50

Устройство работает следующим образом.

Навоз, продавливаемый животными через решетку 2, поступает в секции

12, образованные стенками перфори" рованного желоба 3 и скребками. Жидкая фракция навоза через перфорацию желоба 3 и пластин 13 стекает в продольный навозный канал 1, из которого поступает в поперечный канал 4 и затем на дальнейшую обработку. Твердая фракция навоза накапливается в секциях 12, По мере заполнения секций 12 навозной массой увеличивается поверхность сепарации и жидкая фракция выделяется через перфорированную поверхность как желоба 3, так и пластин 13. Жидкая фракция, выходящая через отверстия скребков, поступает в зазор, образованный перфорированными пластинами 13 посредством поперечин 14. Иэ зазора между пластинами 13 жижа попадает на дно желоба 3 и далее в канал 1, в который поступает и жижа, выделяющаяся через отверстия желоба 3. 3а счет уплотняющих прокладок 15 обеспечивается изоляция секций 12 друг от друга и исключается перетекание навозной массы из одной секции вдругую, После заполнения секций 12 твердой фракцией навозной массы включается штанговый транспортер 6. Возвратнопоступательное движение транспортера осуществляется с помощью гидроципиндра 7, связанного со штангой 9. Масло в полости гидроцилиндра 7 нагнетается гидроприводной станцией 8. При рабочем ходе транспортера 6 скребки, удерживаясь в вертикальном положении упорами 11, сталкивают твердую фракцию навоза из желоба 3 в емкость 5, При этом за счет давления; возникающего при транспортировании навоза скребками, происходит дополнительное выделение жидкой фракции через отверстия пластин 13 скребков. При холостом ходе транспортера 6 скребки, поворачиваясь на шарнирах 10, отклоняются от вертикального положения

1 и пропускают навоз оед собой, При рабочем ходе скребки снова занимают ртикапьное положение и сталкивают навоз из желоба 3 в емкость 5. Работа транспортера 6 продолжается до полной очистки желоба 3 от навоза.

В конце очистки желоба 3 транспортер

6 возвращается н исходное положение до конца хода штанги 9 влево. После этого, чтобы скребки заняли гарантированно-вертикальное положение, штанга 9 транспортера совершает короткое движение в сторону рабочего хода.

Затем процесс накопления навоза в секциях 12 и его разделение на фракции повторяется.

1456070

Формула и э о б р е т е н и я

3. Устройство по п. 1, о т л и ч а и" ш е е с я тем, что скребки установлены на тяговом органе шарнирно, а тяговый орган выполнен в виде штанги.

Ф /8.2 айаг.s

Составитель Н.Лазарева

Корректор Л.Патай

Редактор И.1 1маков а Техред М.Дидык

Заказ 7502/3 Тираж 469 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Проиэводсч венно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул-. Проектная, 4

1, Устройство для удаления навоза, содержащее перекрытый решеткой наноэ5 ный канал, размещенную в навозном канале пердюрированную диафрагму с перемещаняимсяч по ней возвратнопоступательно скребковнм транспортером, о т л и ч а ю щ е е с я тем, 1р что, с целью повышения эффективности разделения наноза на фракции при транспортировании, диафрагма выполнена в виде перфорированного желоба, а скребки транспортера расположены внут-15 ,ри желоба с образованием в .нем от,дельных изолированных секций, при ,этом каждый скребок выполнен в виде набора перфорированных пластин, которые копируют Варну желоба в его поперечном сечении, установлены параллельно друг другу и соединены между собой посредством поперечин, причем расстояние между пластинами равно размеру поперечин.

2. Устройство по и,1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что скребки снабжены уплотнялчими прокладками, которые установлены на их свободных концах для взаимодействия с диафрагмой.