Распашные ворота

 

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкции распашных ворот, используемых для закрывания проемов различных зданий и сооружений. Целью изобретения является повышение надежности работы. В распашных воротах каждое полотно 1 выполнено с центром тяжести, проходящим через ось вращения, и установлено в подвешенном состоянии при помощи тросовой подвески в виде двух пар 8 и 9 наклонных V-образных тросов, направленных вершинами в противоположные стороны. Механизм поворота полотна выполнен в виде двух разных диаметров шкивов 10 и 11, связанных между собой перекрестной тросовой передачей - ветвями 12 и 13. При этом больший шкив 11 закреплен на оси 5 неподвижно, а меньший шкив 10 закреплен на валу привода 6, установленного с возможностью поворота вместе с полотном 1. При включении электродвигателя приходит во вращение шкив 10 и происходит перематывание ветвей 12 и 13 на шкивах 10 и 11 и поворот привода 6 вместе с полотном 1 вокруг вертикальных осей 4 и 5 относительно неподвижного шкива 11. 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СО(.1ИА ЛИСТИЧЕСНИ Х

РЕСПУБЛИК (19) (1 I) Ai (5D 4 F. 06 В 3/36

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21 ) 43547 36/23-33 (22) 04.01.88 (46) 15.12.89. Бюл. и 4б (71) Головной проектный институт гражданского строительства планировки и застройки городов и поселков Челябинскгражданпроект (72) И.Ф.Денисенков (53) 69.028.12(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 804815, кл. Е 06 В 3/36, 1979. (54) РАСПАШНЫЕ ВОРОТА (57) Изобретение относится к строительству, а именно к конструкции распашных ворот, используемых для закрывания проемов различных зданий и сооружений. Целью изобретения явj

2 ляется повышение надежности работы.

В распашных воротах каждое полотно

i выполнено с центром тяжести, проходящим через ось вращения, и установлено в подвешенном состоянии при помощи тросовой подвески в виде двух пар 8 и 9 наклонных Ч-образных тросов, направленных вершинами в противоположные стороны. Механизм поворота полотна выполнен в виде двух разных диаметров шкивов 10 и ll, связанных между собой перекрестной тросовой передачей — ветвями 12 и 13, При этом больший шкив ii закреплен на оси 5 неподвижно, а меньший шкив

10 закреплен на валу привода 6, установленного с воэможностью поворота вместе с полотном 1. При включении электродвигателя приходит во вращение шкив 10 и происходит перематывание ветвей 12 и 13 на шкивах

1528884

10 и 11 и поворот привода 6 вместе с полотном 1 вокруг вертикальных осей 4 и 5 относительно неподвижного шкива 11. 4 ил.

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкции распашных ворот, используемых для закрывания проемов различных зданий и сооружений.

Целью изобретения является повы- 1> шение надежности работы, На фиг. 1 схематически изображены

45 распашные ворота в закрытом положении; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел I на фиг. 1; 20 на фиг. 4 — узел II на фиг. 1.

Распашные ворота включают в себя полотна 1, шарнирно прикрепленные к проему при помощи втулок 2 и 3 и осей

4 и 5, и приводы 6 для их перемеше- 25 ния с механизмом поворота полотна.

Полотно 1 выполнено с балансирующей частью 7 и проходящим через ось

I ,вращения центром тяжести и установлено на оси 4 и 5 в подвешенном состоянии при помощи тросовой подвески в виде двух пар 8 и 9 наклонных тросов. Вершина пары 8 закреплена на оси 4, а вершина пары 9 закреплена на части 7 полотна 1.

Механизм поворота полотна выполнен в виде двух разных диаметров шкивов 10 и 11, связанных между собой перекрестной тросовой передачей — двумя ветвями 12 и 13. При этом 40 больший шкив 11 закреплен на оси 5 неподвижно, а меньший шкив 10 закреплен на валу привода 6, установленного на балансирующей части 7 с возможностью поворота вместе с полотном 1.

Распашные ворота работают следующим образом.

Для открывания полотна 1 (перемещение другого полотна происходит аналогично) включают электродвигатель привода 6, ксторый приводит во вращение закрепленный на его валу шкив 10. При этом ветвь 12 перекрестной тросовой передачи, наматы55 ваясь на шкив 10, сматываясь со шкива 10, наматывается на шкив 11 и тем самым происходит поворот привода 6 вместе с полотном 1 вокруг вертикальных осей 4 и 5 относительно неподвижного шкива 11. При изменении направления вращения вала привода 6 закрывание проема происходит в обратном порядке. Остановка полотна в конечных положениях осуществляется с помощью путевых выключателей (не показаны), За счет выполнения шкивов разных диаметров и перекрестной тросовой передачи облегчается работа привода при открывании и закрывании проема.

За счет выполнения полотна с центром тяжести, проходящим через ось вращения, и установки полотна в подвешенном состоянии при помощи тросовой подвески исключается действие изгибающих моментов на шарнирный узел, что позволяет значительно облегчить работу привода и тем самым повысить надежность в работе.

Возможное осевое смещение полотна не допускается за счет закрепления двух пар наклонных тросов подвески вершинами в противоположные стороны. В результате этого при повороте полотна длина подвески практически остается постоянной, так как закручивание каждой пары наклонных тросов происходит в вершине — в точке совмещенных двух коннов.

Возможное осевое смещение полотна вниз при вытяжке тросовой подвески под тяжестью полотна устраняется за счет подтяжки тросов при помощи гаек 14.

Так как поворот полотна осуществляется перекрестной .тросовой передачей, то незначительное осевое смешение полотна на работе привода не сказывается.

Свободная установка полотна в осевом направлении позволяет избежать дополнительных нагрузок на шарнирные узлы и затрат на их преодоление в момент вращения.

Использование данного изобретения позволяет повысить надежность в работе распашных ворот °

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и

Распашные ворота, содержашие поворотные полотна, шарнирно закрепленные на обрамлении проема при помощи вертикально установленных втулок и осей, подвески полотен, механизмы поворота их и привод, о т л и ч а ю m и е с я тем, что, с целью повышения надежности работы, вертикально установленные втулки и оси размещены на линии, пересекаю)5?8884 6 шей центр тяжести соответствующего полотна с образованием в каждом из них между осями и обрамлением балансирующей части, на которой размешен я

5 привод, а механизм поворота выполнен в виде двух шкивов разных диаметров, связанных между собой перекрестной тросовой передачей, больший шкив жестко закреплен на вертикальной оси, а меньший подвижно установлен на валу привода, при этом подвеска каждого полотна выполнена иэ парных противоположно направленных

V-образных тросов, связываюших полотно с соответствующими осями.

1528884

Q g

Составитель С. Барабанов

Редактор M. Бандура

Техред А.Кравчук Корректор М. Максимишинец

Заказ 7б24/28 Тираж 429 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101