Устройство для кантования изделий

 

Изобретение относится к упаковочному оборудованию и позволяет повысить надежность работы устройства при укладке изделий различной толщины. Устройство включает установленную на валу 11 между подающим транспортным средством (ТС) 1 и отводящим ТС 2 полую рамку (ПР) 15 с нижней площадкой (П) 18 и опорными площадками П 21, расположенными со стороны ТС 2. В верхней части на ПР 15 установлен зажим, а ПР 15 связана с механизмом поворота в виде силового цилиндра 16. На ТС 2 и ПР 15 смонтированы ограничительные упоры 13, 24, 25. При этом П 21 установлены на ПР 15 через параллелограмную систему в виде тяг 23, снабженную жестко связанными с ней подпружиненным к ПР 15 пружиной 28 рычагом 27, Взаимодействующим с упором 13. Упоры 24, 25 расположены со стороны ТС 1 и 2, между последними установлены взаиможействующие с ними тяги 23. Изделия в виде плит 6 подаются в ПР 15 с ТС 1 и отжимают П 21, отводя тяги 23 от упора 24 к упору 25. Плиты 6 зажимом поджимаются к П 18. От цилиндра 16 происходит поворот П 21 и опускание ее на ТС 2. Рычаг 27 взаимодействует с упором 13 и П 21 отходит от плит 6 после взаимодействия с ТС 2. Зажим отводится от плит 6 и последние перемещаются ТС 2. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

А1 (191 (11) (51) 5 В 65 G 47/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (2 1) 441 350 1 /27-03 (22) 19.04 ° 88 (46) 15,01 90, Бютт, № 2 (71) Всесоюзный научно-исследовательc-, кий институт теплоизоляционных и акустический строительных материалов и изделий (72) И.С.Синица, К,В,Клупшас, И,И,Пилипавичус, С,-С,С,Валайка и А,В,Дудик (53) 621,876(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР № 814829, кл. В 65 G 47/00, 1979, Авторское свидетельство СССР № 994371, кл, B 65 С 47/00, 1981, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КАНТОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ (57) Изобретение относится к упаковочному оборудованию и позволяет повысить надежность работы устройства при укладке изделий различной толщины, Устройство включает установленную на валу 11 между подающим транспортным средством (ТС) 1 и отводящим ТС 2 полую рамку (ПР) 15 с нижИзобретение относится к упаковочному оборудованию и может быть использовано для группирования и подачи изделий на автоматических постоянных линиях при производстве строительных плит °

Целью изобретения является повьппе" ние надежности работы устройства при укладке изделий различной толщины, 2 ней площадкой П 18 и опорными площадками П 21, расположенными со сто-, роны ТС 2. В верхней части на ПР 15 установлен зажим, а ПР 15 связана с механизмом поворота в виде силового цилиндра 16. На ТС 2 и ПР 15 смонтированы ограничительные упоры 13,24, 25 При этом П 21 установлены на

ПР 15 через параллелограммную систему в виде тяг 23, снабженную жестко связанным с ней подпружиненным к

ПР 15 пружиной 28 рычагом 27, взаимодействующим с упором 13. Упоры 24,25 расположены со стороны ТС 1 и 2, между последними установлены взаимодействующие с ними тяги 23, Изделия в д

tO виде плит 6 подаются в ПР 15 с ТС 1 и отжимают П 21, отводя тяги 23 от упора 24 к упору 25, Плиты 6 зажимом поджимаются к П 18 ° От цилиндра 16 происходит поворот П 21 и опускание ее на ТС 2, Рычаг 27 взаимодействует с упором 13 и П 21 отходит от плит 6 после взаимодействия с ТС 2, Зажим отводится от плит 6, и последние перемещаются ТС 2, 3 ил °

На фиг,1 изображено устройство для кантования изделий, вид сбоку, на

-фиг.2 — то же, с уложенными в горизонтальном положении изделиями; на фиг,3 — укладка изделий на отводящее транспортное средство беэ верхнего ререгулируемого упора, вид сверху.

Устройство для кантования иэделий включает расположенный между подаю3 1535799 4 щим 1 и отводящим 2 транспортными средствами рабочий орган 3 переноса.

Подаюшее транспортное средство 1 име- ет стол 4, по которому питателем 5 подаются изделия типа плит б, ограниченные боковыми щеками 7 и верхней подпружиненной планкой 8, Отводящее транспортное средство 2 состоит из конвейерной ленты 9, ведо- 10 мого барабана 10, установленного поворотно в подшипниках на валу ll, который смонтирован на раме 12, На раме имеется ограничительный упор 13 и кодир-направляющая 14, 15г

Раббчий орган 3 переноса плит 6 состоит из полой рамки 15, закреплен= ной на валу 11 и механизма поворота„ состоящего иэ силового цилиндра 16, установленного на раме 12 и соединен- >0 ного с рычагом 17, жестко закрепленным на валу 11, Полая рамка 15 включает нижнюю площадку 18 с прорезями 19, боковые щеки 20 с опорными площадками 2i,.ðàñïoëoæaííûìè со сто- 25 раньt отводящего транспортного средства 2, смонтированными на держателе 22, шарнирно установленном на тягах 23, шарнирно закрепленных на боковых щеках 20 и образующих па50 ,раллелограммную систему При этом на ! боковых щеках 20 закреплены верхний регулируемый 24 и нижний 25 ограничительные упоры, а одна пара шарнирHо закрепленных тяг 23 жестко ус35 тановлена на оси 26., на конце кото|рой жестко э акреппен рычаг 27, св язанный пружиной 28 с полой рамкой 15, В верхней части полой рамки 15 имеется зажим, выполненный в вице шарнирно установленных на валу упругих флажков 29, и приводной механизм, состоящий иэ кронштейна 30, жестко закрепленного на -,îM же валу и снабженного роликом ; противовесом > I

Устройство для отделения группы изделий от потока и ее кантования р абот ает следующим обр аз ом,, Питатель 5 подает плиты 6 по столу 4, ограниченному щеками 7 и планкой 8, При движении плиты 6 поступают на нижнюю площадку l 8 полой рамки 15 и поворачивают флажок 29 во 5 круг оси, Упругий флажок 29 под действием ролика-противовеса 31 постоянно прижимает плиты 6 к нижней площадке.l8, Плиты, поступив в полую рамку 15, нажимают на опорные площадки 21 и, преодолевая усилие пружины

28, отводят эти площадки от верхнего . упора 24, При этом освобождается концевой выключатель (не показан), который отключает привод питателя 5 и включает силовой цилиндр 16. Рамка 15 поворачивается в горизонтальное положение, укладывая плиты 6 на ленту 9 конвейера отвода плит. При повороте крайняя плита зажимается упругим флажком 29, Затем прн взаимодействии ролика 31 с копиром-направляющей 14 флажок 29 поворачивается вокруг оси и плита 6 освобождается, Под действием силы тяжести плита 6 преодолевает усилие пружины 28 и опорные площадки 21 переводит в крайнее нижнее положение до взаимодействия тяг 23 с нижним упором 25, Рычаг 27 в крайнем горизонтальном положении упирается в упор 13 и фиксирует опорные площадки 21 нижне верхнего уровня ленты от"водящего транспортного средства 2, Таким образом, уложенная на ленту 9 стопа из плит б уносится с зоны укладки, поступает на последующую рабочую операцию, например упаковку, В дальнейшем подается команда на переключение силового цилиндра 16, которым полая рамка 15 поворачивается в рабочее положение, При этом рычаг 27 отходит от упора 13, а опорные площадки 21 под действием пружины 28 по ворачивается в исходное положение, фиксируемое контактом тяги 23 с верхним упором 24, В крайнем вертикальном положении от концевого выключателя, установленного на подающем транспортном средстве (не показано), поступает команда на повторение рабочего цикла, Переналадка устройства на другой вид иэделий, имеющий разницу в то пцине плиты.и тем самым в высоте стопы, осуществляется при помощи регулируемрго упора 24, Под действием усилия пружины 28 при перемещении упора 24 опорные площадки 21 перемещаются в прорезях 19 и создают требуемую глу-. бину ячейки в полой рамке 15, Формула изобретения

Устройство для кантования изделий, включающее установленную на.валу между подающим и отводящим транспортными средствами полую рамку с опорными

5 3 5357 площадками, расположенными со стороны отводящего транспортного средства, с зажимом в верхней части и с механизмом поворота, о т л и ч а ю щ е е с я

5 тем, что, с целью повьппения надежности работы устройства при укладке изделий различной толщины, оно снабжено ограничительными упорами, один из которых смонтирован на отводящем тран-.1О спортном средстве, а два других— на полой рамке со стороны подающего и отводящего транспортных средств, 99

6 при этом опорные площадки установлены на полой рамке посредством параллелограммной системы, снабженной жестко связанным с ней подпружиненным к полой рамке рычагом, установленным с возможностью взаимодействия с ol раничительным упором, смонтированным на отводящем транспортном средстве, причем параллелограммная система расположена между ограничительными упорами полой рамки с возможностью вазимодействия с последними, 1535799

Составитель Б,Толчанов

Редактор А.Веселовская Техред Л,Сердюкова Корректор М,Кучерявая .Заказ 80 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открьггиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101