Рабочий орган для выгрузки сыпучих материалов

 

Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным работам, в частности к устройствам для выполнения разгрузочных операций, может быть использовано в машинах для выгрузки сыпучих материалов при бестарной доставке и позволяет повысить производительность разгрузки. Рабочий орган для выгрузки сыпучих материалов содержит раму 1, на которой закреплены валы 2 с установленными на них звездочками 3 и лопастями 5. На конце валов 2 установлены опорные стаканы 6, насаженные на вал 2 с помощью обгонной муфты. Звездочки 3 приводятся во вращение цепной передачей от электродвигателя 4. Каждый вал с лопастями имеет узел регулирования по высоте относительно рамы 1. Смежные лопасти с валами могут устанавливаться поярусно. При введении рабочего органа в вагон и установке его примерно по оси вагона включается электродвигатель 4, и разгрузка вагона осуществляется за счет центробежных сил при постепенном движении рамы 1 вниз. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

Al (51)5 В 65 G 65/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Фиг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4445286/30-11 (22) 27.06.88 (46) 23.08.90. Ьюл. М 31 (71) Грузинский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института комбикормовой промышленности Всесоюзного научнопроизводственного объединения «Комбикорм» (72) Д. В. Кацитадзе, Д. М. Берадзе, А. Г. Чохонелидзе, Т, 3. Надирашвили, В. Ш. Нарсия и 3. Г. Почоян (53) 621.869 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1518259, кл. В 65 G 67/26, 198?. (54) РАБОЧИЙ ОРГАН ДЛЯ ВЫГРУЗКИ

СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ (57) Изобретение относится к погрузочноразгрузочным работам. в частности к устройствам для выполнения разгрузочных операций, может быть использовано в машинах

„„SU,„1 86978 для вь.грузки сыпучих материалов при бестарной доставке и позволяет повысить производительность разгрузки. Рабочий орган для выгрузки сыпучих материалов содержит раму i, на которои закреплены валы 2 с установленными на них звездочками 3 и лопастями 5. На конце валов 2 установлены опорные стаканы 6, насаженные на вал 2 с помощью обгонной муфты. Звездочки 3 приводятся во вращение цепной передачей от электродвигателя 4. Каждый вал с лопастями имеет узел регулирования по высоте относительно рамы 1. Смежные лопасти с валами могут устанавливаться поярусно.

При введении рабочего органа в вагон и установке его примерно по оси вагона включается электродви-атель 4, и разгрузка вагона осуществляется за счет центробежных сил при постепенном движении рамы 1 вниз.

2 -.ï. ф-.пы., 7 ил.

1586978

1 1зобоетение относится к погрузочно-раз( грузочным работам, в частности к устроиствам для выгрузки слежавшихся сыпучих грузов из транспортных средств.

Цель изобретения — повышение производительности.

На фиг. 1 изображен рабочий орган, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг 4 — — узел крепления лопастей iÿ валу и установка опорного стакана с об"онной муфтой; на фпг. 5 — разрез 5-- Б на фиг. !; на фиг. 6 — — вид В на фиг. 4; на фиг. 7 — устройство с двумя симметрично расположенными рабочими органами и последовательность ввода его в железнодорожный вагон.

Рабочий орган для ".- ыгрузки сыпучих материалов (фиг. 1, 2) содержит раму на которой закреплены валы 2 с установленными на них с одной сторонь. звездочками 3, приводимыми во вращение цепной передачей от электродвигателя ;, закрсплешюго на раме 1, а с дру "0ч стороны,;каме...рально установленными -образпымн лопастями 5, и опорным стаканом 6.

Узел регулирования лопастей по высоте !

ôèã. 3) состоит из шлицевого вала 2, приводной звездочки 3, пружины 7, упираюгцейся по обе стороны через шайбы 8 на ступицу звездочки 3 и на регулировочную гайку 9, и буртик стакана 10, сопряженного со ступицей звездочки 3 резьбовым соединением, подшипников 11 для установки вала 2 со звездочкой 3 на раме 1.

Для предотвращения повреждения поверхности пола вагона лопастями 5 на конце вала "., установлен опорный стакан 12, насаженный на вал 2, при помощи рсликовой обгонной муфты 13 (фиг. 4 ч 5).

Опорный стакан 12. имеет режущие ножи

14 (фиг. 6) . предназначенные для рыхления слежавшегося материала. Лопасти 5 (фиг. 4) со втулкой 15 насажены на вал 2.

Вариант ввода рабочего органа в вагон

16 показан на фиг. 7. На пасси 17 закреплены с помощью шарнира 18 две рамы 1 с рабочими органами и кроме того, гидроцилиндр 19 с каналами 20 и 21 для подвода рабочей жидкости. Шток 22 гидроциличдра

19 тягами 23 и 24 соединен с созтветствующими рамами 1. При вводе рабочего органа в вагон гидроцилиндр 19, втягивая шток 22, раздвигает рамы 1 и, слегка поворачивая лопасти 5, рабочий орган вводится в вагон до расположения рам fl0 оси вагона.

Рабочий орган работает следующим образом.

Рабочий орган вводится в верхнюю, свободную от материала, часть вагона через дверной проем в сложенном виде согласно фиг. 7. Лопасти устанавливают примерно в один ряд (под рамами 1). После некоторого ввода в вагон, когда последний

При подводе рабочей жидкости через нижний канал 21 гидроцилиндра 19 (фиг. 7) процесс вывода рабочего органа из вагона осуществляется противоположной последовательностью ввода.

Поярусным расположением лопастей повышается производительность рабочего органа и эффективность выгрузки.

В центральной части лопасти центробежная сила существенно уменьшается. Выполнением лопастей в центральной части

40 -- образными с выпуклой поверхностью вверх повышается эффективность нагруз-cv,. Такое выполнение лопасти дает возможность установить обгонную муфту в ее выпуклой части, тем самым обеспечивается полная разгрузка вагона без повреждения пола.

Формула изобретения

1. Рабочий орган для выгрузки сыпучих материалов, содержащий установленную с возможностью поворота в горизонтальнои плоскости раму, несущую связанный с приводом вращения вертикальный вал с закрепленными на нем по меньшей ме1.;е двумя диаметрально установленчыми лопастями, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, он снабжен установленными»а указанной раме дополнительными ротор прикоснется к стенке вагона, подключается гидросистема и срабатывает гидроцилиндр 19, рабочая жидкость подводится через верхний канал 20 гидроцилиндра 19 и рамы 1 постепенно раскрываются, одновременно поворачивая роторы по часовой стрелке кратковременным включением привода.

После полного раскрытия рам 1 (фиг. 1 и 2) лопасти 5, расположенные поярусно, 10 приводятся во вращательное движение через цепную передачу электродвигателем 4.

Два крайних вала с лопастями, выгребая, служат для перемещении сырья с боковой части в центральную, и выгрузка с цент,5 ральной части через дверной преем осуществляется центральным валом с лопастями, Перемещение в центральную часть и выгрузка с центральной части осуществляются под действием центробежной силы.

При опорожнении лопасти и выступающие

20;асти «алов вращаются в одном направлении, Устройство пос-.епенно опускается вниз и при достижении его дна лопасти 5 располагаются на одном уровне с помощью регулировочного устройства, установленного на раме, кроме боковых (фиг. 3), в целях

25 полной выгрузки вагона. При этом меняется вращение лопастей 5 в противоположное направление и опорный стакан 12, опирающийся на пол вагона, не вращается благодаря муфте 13. Это не приводит к истиранию дна вагона и повышает эффективность разгрузки вагона.

1586978 валами с закрепленными на них лопастями, кинематически связанными с указанным приводом для их синхронного вращения, при этом лопасти смежных валов установлены под углом одна к другой, а расстояния между соседними валами меньше суммы длин двух лопастей.

2. Рабочий орган по и. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, лопасти смежных валов установлены со смещением по вертикали, причем каждый вал установлен с возможностью перемещения в вертикальной плоскости и подпружинен относительно рамы.

3. Рабочий орган по пп. и 2, отличающийся тем, что каждая лопасть выполнена =образной, ее верхняя полка прикреплена к валу, на конце которого установлен посредством обгонной муфты опорный стакан для взаимодействия с основанием, снабженный режущими элементами для взаимодействия

"О с материалом.

1586978

/ с

=г1

17

Составитель Н. Лекультр

Редактор Н. Гунько Техред А. Кравчук Корректор С. Черни

Заказ 2394 Тираж 670 Подписное

ВН11И11И Государственного комитета по изобретениям и открытия а при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раугдская наб., д. 4/5

11роизводственно-издательский комбинат «Г1атент», r. Ужгород, у:.. Гагарина, 101