Грузоподъемное устройство

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)4 B65G65 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3877760/27-11 (22) 07.02.85 (46) 07.08.86. Бюл. № 29 (71) Новороссийский морской торговый порт (72) А. И. Кузнецов и А. И. Ляпин (53) 621.869.3 (088.8) (56) Патент США № 3942658, кл. 214/18, 1976. (54) (57) ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее подвесной путь, установленную на нем траверсу с колесами, на которой смонтированы силовой цилиндр и подвесной грузозахватный орган, включающий в себя вертикальные рычаги с захватами, связанные с траверсой, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональ„„SU„„1248914 ных возможностей, оно снабжено смонтированными на траверсе двумя симметрично расположенными относительно ее центра в вертикальной плоскости шестернями и взаимодействующими с ними двумя зубчатыми секторами, соединенными шарнирно общей тягой, один конец которой шарнирно соединен с штоком силового цилиндра, который закреплен шарнирно одним концом на траверсе, а указанные рычаги связаны с траверсой посредством попарно шарнирно соединенных между собой перекладиной дополнительных вертикальных рычагов, верхние концы которых жестко прикреплены к шестерням, а захваты выполнены (-образными и снабжены фиксаторами.

1298914 (..o«i )I)it г(.1! 1) (tilt) иик I å ð«.t И Вере« Корректор .(. Тя«кго)! Ир;tж 833 11о (пи«нос

ВНИИПИ Государственного комитета (;(.(:Р

tIo )(t ..) t H 0()1)«T«Htt!t H oTKPt>lIttH

113035, Москва, Ж- 35, Раушская над)., д 4 5

Филиал ППП «Патент». г. Ужгород, ул. 11роектная, 4

Рсда ктор В. И ванов<)

Заказ 4186/19

Изобретение относится к устройствам для подъема и перемещения грузов.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей.

На чертеже изображено грузоподьемное устройство, общий вид.

Грузопод.ьемное устройство содержит установленную на подвесном пути на колесах 2 траверсу 3, на которой смонтированы шестерни 4 и взаимодействующие с ними зубчатые секторы 5, соединенные шарнирно общей тягой 6, один конец которой шарнирно соединен с штоком силового цилиндра

7, который шарнирно закреплен одним концом на траверсе 3. К шестерням жестко прикреплены вертикальные рычаги 8, состоящие из пары шарнирно соединенных рычагов, нижние концы которых шарнирно прикреплены к перекладине 9, на концах которой установлены вертикальные рычаги

l0 с (-образными захватами 11 на концах и фиксаторами 12. Между захватами устанавливается поддон 13.

Устройство работает следующим образом.

Захваты 11 вводятся за бруься поддона 13 и стопорятся фиксаторами 12. Затем приводится в действие силовой цилиндр 7, шток которого поворачивает полушестерни и шестерни, заставляя поворачиваться и складываться парные рычаги 8, подтягивая при этом перекладину 9 с рычагами 10 с поддоном

13 на необходимую высоту. Поддон перемещается по подвесному пути в необходимое по производству место. При этом в устройстве предусмотрено кантование поддона вокруг горизонтальной оси.