Погрузчик

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ, СОЦ ИАЛ К;ТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPbfTHA

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ н дали скому свидитнъству (21) 3757962/30-15 (22) 02.0?,84 (46) .15.03.86. Вюл. Ф 1О (71) Грузинский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства им. К.И.Амирадмиби (72) Ш.Я,Кереселидэе, А.Д.Ростиашви ли и В.А.Сиваш (53) 631.358:633.7 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 1122260, кл. А 01 D 46/04, 1978. (54)(57) 1. ПОГРУЗЧИК преимущественно чайного листа, выполненный в виде трактора, на шасси которого на поворотном Г-образном кронштейне установлен транспортер с бункером, отличающийся тем, что, с целью расширения эоны применения погрузчика путем использования его на наклонных местностях, горизон„„SU„„12 I 7290 А

151) А 01 Р 46/04 В 65 G 65 02 тальная ось Г-образного кронштейна соединена с его вертикальной осью шарнирно н обе оси соединены между собой посредством регулировочного приспособления для изменения полощения горизонтальной оси.

2. Погруэчик по п..1 ° о т л и ч а-. ю шийся тем, что регулировочное приспособление выполнено в виде винта, один конец которого шарнирно соединен с вертикальной осью кронштейна, а другой конец посредством регулировочных гаек связан с горизонтальной осью кронштейна.

3. Погрузчик по пп.1 и 2, о т— л и ч а ю шийся тем, что, целью визуального определения горизонтального положения оси кронштейна, на горизонтальной оси закреплена планка со свободно висящей на ней стрелкой.

f217290

2 .

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к механизации погрузочноразгрузочных работ, например, в чаеводческих хозяйствах для погрузки собранного чайного листа на автомашины н его перевозки на чайные фабрики °

Цель изобретения — расширение эоны применения погрузчика путем использования его на наклонных местностях,, а также визуальное определение горизонтального положения оси кронштейна.

Иа фиг.1 изображен погруэчик, вид сбоку; на фиг.2 — то же, вид сверху; на фиг.3 — то же, вид спереди (показан на наклонной местности); на фиг.4 — сечение А-А (по

Г-образному кронштейну) на фиг.1, Погруэчик показан в транспортном положении контурными линиями, пунктирными линиями показан транспортер после перевода в рабочее положение.

Погруэчик преимущественно чайного листа представляет собой транспортер в средней части которого на его раме 2 у боковой стороны закреплен шарнир поворота 3, который смещен от центра тяжести 4 транспортера 1 в сторону, противоположную бункеру 5, Шарнир поворота 3 выполнен в виде Г-образного кронштейна, вертикальная ось 6 которого mapнирно установлена в стакане 7, жест- 35 ко закрепленном на шасси трактора 8, а на горизонтальной оси 9 — шарнирно установлена рама 2 транспортера 1.

Привод транспортера 1 выполнен в виде установленного на раме 2 гидро- 40 мотора 10, питающегося от гидросистемы трактора. Для фиксации транспортера 1 в транспортном положении служит фиксатор 11. Обе оси †вертикальная 6 и горизонтальная 9 соединены шарнирно н, кроме того, соединены регулировочным приспособлением, выполненным в виде винта 12, соединенного одним концом шарнирно с вертикальной осью 6, а другим концом зажатого гайками 13 с горизонтальной осью 9, На горизонтальной оси 9 жестко установлена планка 14, на которой прикреплена свободно висящая стрелка 15, нижним концом указывающая на риску 16 в случае горизонтальности оси 9.

Погрузчик работает следу ацим образом.

Погруэчик подъезжает к массе чайного листа, которую следует перевезти на чайную фабрику. Фиксатором !1 транспортер 1 высвобождается от закрепления к шасси трактора 8 и проворачиванием вокруг осей 6 и 9 переводится в рабочее положение. Если погрузчик стоит на наклонной местности, то стрелка 15 будет отклонена от риски 16, При вращении гайки 13 горизонтальная ось 9 через винт 12 проворачивается вокруг шарнира и устанавливается горизонтально, а стрелка 15 становится против риски 1б, Под верхний конец транспортера 1 подъезжает автомашина. Включением гидромотора 10 транспортер приводится в движение. Чайный лист, подаваемый в бункер 5 транспортером загружается в кузов автомашины, После заполнения кузова выключается гидромотор 10 н автомашина следует на разгрузку . Транспортер 1 переводится в транспортное положение, в котором закрепляется фиксатором ff и погруэчик отправляется к следующей массе чайного листа, готовой к отправке.

Составитель В.Мещерский

Хехред С . Миг унова

Корректор А.Хясйо

Редактор К.Волощук

Закаэ 1019/2

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Тиразк 679 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открь тий

1 1 303 5, Москва, Ж-3 5, Раушс кая наб ° у д ° 4 /5