Эластичная гусеничная лента транспортного средства

 

Изобретение относится к транспортному машиностроению и позволяет снизить металлоемкость гусеницы. Эластичная гусеница состоит из резинового массива 1, гребней 2 зацепления, армированных гибкими нерастяжимыми нитями, тросами и т.п. элементами 3. Силовой пояс выполнен также из нерастяжимых элементов, продольно завулканизован в резиновый массив 1 со стороны протектора. Аналогичный силовой пояс завулканизован в резиновой массив 1 со стороны или на поверхности, контактирующей с опорными катками. 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

РШЪБЛИН

„„SU„„1595 34

А1 щ) g В 62 D 55/24

ОПИОАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ ССО

К АВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4629876/23-11 (22) 28.09.88 (46) 30.09.90. Вюл. У 36 (71) Научно-исследовательский институт крупногабаритных шин (72) В.Ф.Таталин, Г.В.Андреев, В.И.ширяев и А.П.Ерохин (53) 629. 11.012 ° 57(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР а 650876, кл. В 62 П 55/24;:1977. (54) ЭЛАСТИЧНАЯ ГУСЕНИЧНАЯ ЛЕНТА

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (57) Изобретение относится к транс2 портному машиностроению и позволяет снизить металлоемкость гусеницы.

Эластичная гусеница состоит иэ резинового массива 1, гребней 2 зацепления, армированных гибкими нерастяжимыми:..нитями, тросами и т.п. элементами 3. Силовой пояс выполнен также из нерастяжимых элементов, продольно завулканизован в резиновый массив 1 со стороны протектора. Аналогичный силовой пояс завулканиэован в резиновый массив 1 со стороны или на поверхности, контактирующей с опорными катками. 4 ил.

3 1595734 4.

Фиг.1,Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к производству гусеничных транс,портных средств с эластичными гусеницами °

Цель изобретения — снижение металлоемкости.

На фиг.1 изображена предлагаемая лента; на фиг.2 — сечение А-А на 10 фиг.1; на фиг.3 —,сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 — сечение В-В на фиг.2.

Эластичная гусеничная лента состоит из бесконечного резинового масси- 15 ва 1, гребней 2 для зубчатого зацепления, выполненных совместно с резино.вым массивом 1. Гребни 2 армированы гибкими нерастяжимыми нитями, тросами и т.п. элементами 3, преимущест- 20 венно металлокордом, силовой пояс 4 выполнен также из нерастяжимых элементов в виде тросов и т.п. элементов и продольно завулканизован в резиновый массив 1 со стороны протекто- 25 ра 5, аналогично силовому поясу б, эавулканиэованному. в резиновый массив 1 со стороны или на поверхности

7, контактирующей с опорными катками транспортного средства. 30

Повышенную надежность предлагаемой гусеничной ленты при работе обеспечивает силовой пояс, образованный на поверхности гребней и на участках между гребнями, позволяя уменьшить сопротивление перекатыванию катков по внутреннему контуру гусеницы.

Формула и э обретения

Эластичная гусеничная лента транспортного средства, содержащая резиновый массив с завулканизованными в нем гибкими нерастяжимыми элементами, образующими силовой пояс, выполненный на нижней поверхности резинового массива протектор и размещенные на верхней поверхности гребни для зубчатого зацепления, отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоемкости, гребни для зацепления выполнены эластичными за одно целое с резиновым массивом и армированы снаружи дополнительными гибкими нерастяжимыми элементами, а со стороны протектора в резиновом массиве эа-. вулканизирован по крайней мере еще один дополнительный силовой пояс из гибких нерастяжимых элементов.

1595234

Фиг.з

В-В

Л б

Составитель И.Голосов

Техред М„Дидык КоРРЕктор В, Гнрняк

Редактор С.Лисина

Заказ 2880 Тираж 452 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101