Взбивальная машина

 

Изобретение относится к торговому машиностроению и может быть использовано для производства кондитерских кремов, бисквитного теста, белково-сахарных полуфабрикатов и других вязких смесей, требующих взбивания в кондитерских цехах предприятий общественного питания, а также в кондитерской и хлебопекарной промышленности. Целью изобретения является повышение качества готового продукта и снижение энергоемкости процесса взбивания. Взбивальная машина содержит дежу 4, рабочий орган 5, передаточный механизм, включающий эпициклическую передачу, ведущую шестерню 18 и гидровариатор. Эпициклическая переда содержит солнечное колесо 10 с внутренними и внешними зубьями, сателлит 9 с внешними зубьями солнечного колеса, а сателлит - с внутренними. Гидровариатор включает корпус, связанное с электродвигателем насосное колесо 25 и два турбинных колеса 23 и 24, при этом в корпусе гидровариатора выполнены заполненные рабочей жидкостью нагнетательные и всасывающие каналы 32 и 33, сообщающие выходную полость 34 насосного с входными полостями 35 турбинных колес, а выходные полости 36 турбинных колес - с входной полостью 37 насосного колеса. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК овSU<в

1597170 A 1 (51)5 А 47 J 43/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4607209j31-13 (22) 22.11.88 (46) 07.10.90. Бюл. № 37 (71) Московский институт народного хозяйства им. Г. В. Плеханова (72) А. Е. Волощенко, А. Н. Волчков, M. И. Гольдштейн и Л. П. Проничкина (53) 643.342 (088.8) (56) Проничкина Л. П. и др. Механическое оборудование предприятий общественного питания. — M. Экономика, 1975, с. 178 â 179 (54) ВЗБИВАЛЬНАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к торговому машиностроению и может быть использовано для производства кондитерских кремов, бисквитного теста, белково-сахарных полуфабрикатов и других вязких смесей, требующих взбивания в кондитерских цехах предприятий общественного питания, а также в кондитерской и хлебопекарной промышленности. Целью изобретения является повы2 шение качества готового продукта и снижение энергоемкости процесса взбивания.

Взбивальная машина содержит дежу 4, рабочий орган 5, передаточный механизм, включающий эпициклическую передачу, ведущую шестерню 18 и гидровариатор. Эпициклическая передача содержит солнечное колесо 10 с внутренними и внешними зубьями, сателлит 9 с внешними зубьями и водило 13.

Ведущая шестерня взаимодействует с внешними зубьями солнечного колеса, а сателлит — с внутренними. Гидровариатор включает корпус, связанное с электродвигателем насосное колесо 25 и два турбинных коле- са 23 и 24, при этом в корпусе гидровариатора выполнены заполненные рабочей жидкостью нагнетательные и всасывающие каналы 32, ЗЗ, сообщающие выходную полость 34 насосного с входными полостями 35 турбинных колес, а выходные полости 36 турбинных колес — с входной полостью 37 насосного колеса. 2 ил.

1597170

Изобретение относится к торговому машиностроению и может быть использовано для производства кондитерских кремов, бисквитного теста, белково-сахарных полуфабрикатов и других вязких смесей, требующих взбивания в кондитерских цехах предприятий общественного питания, а также в хлебопекарной и кондитерской промышленности.

Целью изобретения является повышение качества готового продукта и снижение энергоемкости процесса взбивания.

На фиг. 1 показана взбивальная машина, общий вид в разрезе; на фиг. 2 — кинематическая схема привода взбивателя.

Взбивальная машина содержит основание

1 со стойкой 2, на внутренней боковой поверхности которой в вертикальных направляющих с возможностью подъема посредством зубчатой реечной передачи 3 закреплена дежа 4 (емкость для перемешивания и взбивания продуктов). Во внутренней полости дежи 4 эксцентрично размещен в вертикальной плоскости рабочий орган 5, вал

6 которого (хвостовик) закреплен в шпинделе 7 взбивальной машины, закрепленном на нижнем конце вертикально расположенного выходного вала 8. Машина содержит передаточный механизм, включающий эпициклическую передачу, ведущую шестерню и гидровариатор. На верхнем конце выходного вала 8 аксиально и жестко смонтирован сателлит 9, выполненный в виде цилиндрической шестерни с внешним зубом, зацепленным с внутренними зубьями солнечного колеса 10, выполненного с возможностью вращения в горизонтальной плоскости в цапфах 11, смонтированных в корпусе 12 (эпициклической передачи) . Выходной вал 8 смонтирован на конце водила 13 с возможностью относительного вращения в цапфе 14.

Вал 15 водила 13, аксиально расположенный относительно оси вращения солнечного колеса 10 с возможностью независимого вращения, может вращаться и относительно корпуса 12 эпициклической передачи, так как аксиально связан с одним выходным валом 16 гидровариатора. На внешнем ободе солнечного колеса 10 расположены зубья 17, зацепленные с зубьями ведущей шестерни 18, расположенной на одном конце вертикального вала 19, смонтированного в цапфах 20 с возможностью вращения относительно корпуса 12 эпициклической передачи. Другой конец вала 19 аксиально связан с другим ведомым валом 21 гидровариатора. Оба ведомых вала 16 и 21 гидровариатора расположены в одной плоскости, параллельны друг другу и смонтированы в корпусе 22 гидровариатора с возможностью независимого относительного вращения. Ведомые валы 16 и 21 гидровариатора соосно и жестко порознь связаны с турбинными колесами 23 и 24. Лопатки турбинных колес расположены так, чтобы обеспечить однонаправленное вращение обоих ведомых валов 16 и 21. Вне плоскости расположения турбинных колес 23 и 24 смонтировано насосное колесо 25, закрепленное на одном конце ведущего вала 26, выполненного с возможностью вращения относительно корпуса 22 в цапфе 27. Другой конец ведущего вала 26 посредством ведомого шкива 28 связан ременной передачей 29 с ведущим шкивом 30, консольно закрепленным на валу двигателя 31. В корпусе 22 гидровариатора выполнены нагнетательные 32 и всасывающие 33 каналы, заполненные рабочей жидкостью и связывающие выходную полость 34 насосного колеса с входными полостями 35 турбинных колес, а выходные

1 полости 36 турбинных колес — с входной полостью 37 насосного колеса соответственно. Перед каждой входной и выходной полостями насосного и турбинных колес в корпусе 22 гидровариатора смонтированы реакторы 38, выполненные в виде кольцевых насадок, по внутренней кольцевой поверхности которых смонтированы радиальные неподвижные наклонные лопатки.

Взбивальная машина работает следующим образом.

Рабочий орган (взбиватель) опускают в дежу 4, заполненную компонентами для получения крема, а его хвостовик 6 подсоединяют к шпинделю 7. С помощью зубчато-реечной передачи 3 вручную поднимают дежу 4 так, чтобы обеспечить минималь30 но возможный зазор между днищем дежи 4 и нижней кромкой рабочего органа 5.

Включают в работу двигатель, который через ременную передачу 29 начинает вращать насосное колесо 25. Рабочая жидкость по всасывающему каналу подается к реакто35 ру 38, где получая необходимое закручивание, через всасывающую полость 37 поступает на лопатки турбины, отбрасывается ими в выходную полость 34 и снова через реактор 38 подается в нагнетательный канал 32. Из последнего рабочая жидкость под давлением поступает во входные полости турбинных колес, предварительно снова закручиваясь в реакторах 38. Под давлением рабочая жидкость, поступая на лопатки турбин, заставляет их вращаться.

4 Причем скорость вращения турбинных колес

23 и 24 может существенно отличаться, так как моменты сопротивления вращению на валах 16 и 21 зависят от передаточного отношения в зубчатой передаче шестерня 18 — солнечное колесо 10, соотношения

50 радиусов солнечного колеса 10 и водила 13, соотношения радиуса водила 13 и радиуса вращения лопаток рабочего органа 5, а также вязкости взбиваемой среды в различные моменты времени при выполнении технологического процесса взбивания.

Закручивание потока рабочей жидкости лопатками реакторов 38 позволяет увеличить КПД гидровариатора, повысить давление рабочей жидкости на лопатки турбинных

1597170 колес и, следовательно, увеличить передаваемый момент на ведомые валы 16 и 21.

Получая вращение от ведомого вала 16, вал 15 с водилам 13 заставляет выходной вал 8 вместе с хвостовиком 6 рабочего органа 5 совершать переносное вращательное движение его вокруг внутренних стенок дежи 4. Одновременно шестерня (сателлит) 9, обкатываясь своими зубьями по внутренним зубьям солнечного колеса 10, заставляет вращаться вал 8 вместе с хвостовиком 6 вокруг собственной оси (относительное движение) в сторону, противоположную вращению хвостовика 6 в своем переносном движении (т. е. вокруг дежи) . Соотношение угловых скоростей рабочего органа вокруг собственной оси и вокруг оси дежи определяется не только соотношением зубьев шестерни 9 и внутренних зубьев солнечного колеса 10 (как это имеет место в .известных решениях), но и угловой скоростью самого солнечного колеса 10, имеющего привод через шестерню 18 от ведомого вала

21 гидровариатора. Так как валы 16 и 21 имеют однонаправленное вращение, а шестерня 18 совместно с внешними зубьями 17 солнечного колеса 10 образует зубчатую передачу внешнего зацепления, то солнечное колесо 10 вращается в сторону, обратную вращению вала 15 водила 13. По мере снижения вязкости взбиваемого продукта уменьшается момент сопротивления вращению рабочего органа в его относительном и переносном движении. Это приводит к автоматическому увеличению скорости вращения рабочего органа 5 как вокруг дежн, так и вокруг собственной оси хвостовика 6.

При этом с увеличением скорости солнечного колеса 10 вращение рабочего органа

5 вокруг собственной оси нарастает быстрее, чем увеличение скорости вращения его вокруг дежи 4, т, е. с уменьшением вязкости взбиваемой среды автоматически увеличивается передаточное отношение между угловыми скоростями рабочего органа 5 в его относительном и переносном движении, что позволяет более интенсивно насыщать взбиваемый продукт воздухом без выброса продукта из дежи в конце технологического процесса и оптимально загрузить двигатель в процессе выполнения одного цикла при изменении вязкости перемешиваемых компонентов. Таким образом, снижение энергоемкости на выполнение одного цикла сопровождается улучшением качества взбиваемого продукта.

1О

Формула изобретения

Взбивальная машина, содержащая стойку с основанием, дежу, установленную с возможностью вертикального перемещения, передаточный механизм, включающий эпициклическую передачу, состоящую из корпуса, солнечного колеса с внутренними зубьями, взаимодействующего с ним сателлита с внешними зубьями, водила, вертикаль 0 ный вал которого расположен соосно с солнечным колесом, выходной вал, связанный с водилом, рабочий орган, соединенный с выходным валом, установленный в деже эксцентрично, и электродвигатель, отличаю25 и аяся тем, что, с целью повышения качества готового продукта и снижения энергоемкости процесса взбивания, передаточный механизм снабжен ведущей шестерней с вертикальным валом и гидровариатором, солнечное колесо дополнительно имеет внешние

30 зубья для взаимодействия с ведущей шестерней и шарнирно связано с корпусом, гидровариатор включает корпус, связанное с электродвигателем насосное колесо и два турбинных колеса, одно из которых соединено с валом водила, а другое — с ведуЗ5 щей шестерней, при этом внутри корпуса гидровариатора выполнены заполненные рабочей жидкостью нагнетательные и всасывающие каналы, соединяющие выходную полость насосного колеса с входными полостями турбинных колес, а выходные полос ти турбинных колес — с входной полостью насосного колеса.

1597170

<,«стан«тель Р. (танина (;I;I> r<>I> И, III!>I;I> <>!<(I Те»реп А. Кравчук Корректор A. (>сауленко

Л;<к;> 3()2! Т«I>;Iж 437 11одписное

11Н И1!11!1 1 <ну гирста< ««<« к<»нп(т;I «(> «аобретениям «открытиям при ГКНТ С(:CP

113035 Моска«, »К — 35, ау«>скя» наб., д. 4/5!

1ро«.>вод« !; н<>-ия,(;II«,>ьскнй к<> >5««;! I «I IIII< «I». г. Ужгород, ул. Гагарина, IÎI