Супермаховик

 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к маховикам. Целью изобретения является повышение надежности и энергоемкости маховика за счет гашения энергии, выделяемой при резком уменьшении угловой скорости вращения маховика, в активном сопротивлении. Это позволяет исключить резкие сжимающие нагрузки на клеевой состав. При резком понижении частоты вращения маховика срабатывает датчик ускорения, который через коммутатор включает параллельно разноименным слоям ленточной намотки 3 сопротивление, и избыточная электростатическая энергия уходит на нагрев сопротивления. 2 ил.

СОЮа СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕОЧИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДА СТВЕНИЫ1 ИСМИТЕт

ПС ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬ1ТИЯЫ

ГПИ И1НТ ССС (21) 4463281i 25-28 (22) 18.07.88 (46) 30.11.90. Бюл. Р 44 (71) Институт электродинамики АН УССР (72) В,И.Баленко, П.Ф.Васько, С.A.Êóäря и А.П,Васильев (53) 621-562 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11 -1084522, кл. F 16 Н 33/02, 1984. (54) СУПЕРИАХОВИК (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к маховикам.

Целью изобретения является повышение надежности и энергоемкости маховика за счет гашения энергии, выделяемой при резком уменьшении угловой скорости вращения маховика, в активном сопротивлении, Это позволяет исключить резкие сжимающие нагрузки на клеевой состав. При резком понижении частоты вращения маховика срабатывает датчик ускорения, который через коммутатор включает параллельно разноименным слоям ленточной намотки 3 сопротивление, и избыточная электростатическая энергия уходит на негрев сопротивления. 2 ил.

1610

Составитель В.Сергунин

Редактор И,Касарда Техред Л.Сердюкова Корректор С Черни

Заказ 3722

Тираж 534

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям п н ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101

Изобретение относится к маплностроению, в частности к маховикам.

Цель изобретения - повышение на-, дежности и энергоемкости маховика за счет гашения энергии, выделяемой при

5 резком уменьшении угловой скорости вращения маховика, в сопротивлении.

На фиг. 1 изображен супермаховик, общий вид; на Фиг, 2 — то же, электрическая схема.

Супермаховик содержит вал 1, ступицу 2, на которую навиты два разделенных клеем слоя ленточной намотки

3, электрически соединенных с импульс-15 ным источником 4 тока, связанным с электрическим входом выпрямителя 5.

Выход выпрямителя соединен с разноименными токопроводящими слоями ленточной намотки 3 и с разрядным сопротивлением 6, последовательно которому включен коммутатор 7, связанный с датчиком 8 ускорения угловой скорости вала 1.

Супермаховик работает следующим образам.

При вращении вала 1 импульсный источник 4 тока вырабатывает ЭДС, которая выпрямляется выпрямителем 5 и поступает на двухслойную ленточную намотку 3. При одинаковом изменении оборотов центробежной силы и силы притяжения между ленточными слоями исключаются резкие нагрузки на клеевой состав, что увеличивает срок

35 службы маховика и его надежность.

131 4

При резком замедлении маховика срабатывает датчик 8 ускорения, который через коммутатор 7 включает параллельно разноименным слоям ленточной намотки 3 сопротивление 6, и избыточная, накопленная в конденсаторе, электростатическая энергия уходит не нагрев сопротивления. Однако ниже по потенциалу, чем вырабатывает импульсный источник 4 при данных оборотах, напряжение на обкладках конденсатора тока из ленточной обмотки 3 не понижается, так как сопротивление 6 по мощности намного ниже вырабатываемой мощности импульсного источника 4 тока.

Формула изобретения

Супермаховик, содержащий ступицу и ленточную намотку, выполненную из двух разделенных изолятором токопроводящих слоев, электрически соединенных с разноименными полюсами источника тока, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и энергоемкости маховика, источник тока импульсный и соединен с валом маховика, супермаховик снабжен выпрямителем, электрический вход которого соединен с выходом импульсного источника тока, а выход - с разноименными токопроводящими слоями ленточной намотки, разрядным сопротивлением, последовательно включенным с ним коммутатором и датчиком ускорения угловой скорости вала маховика, связанным с последним.