Устройство для раздачи влажных кормовых смесей

 

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Целью изобретения явля ,ется снижение затрат на изготовление и эксплуатацию Устройство содержит кормопровод 2 и сообщенный с ним механизм выгрузки корма, выполненный в виде последовательно расположенных цилиндров 6 с поршнями 15 и штоками 18о Входной 4 и выпускной 14 патрубки расположены вдоль корпуса цилиндра на расстоянии, равном длине штоков 180 Поршни связаны с реечным приводом , а кормопровод сообщен с нагнетательным насосомо При подаче корма из кормопровода механизм выгрузки обеспечивает раздачу корма из одного или нескольких цилиндров в кормушки0 При этом исключается повторная выдача корма из одного цилиндра в течение одного цикла раздачи 3 ф-лы, 3 ил0 (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕа1УБЛИН щ)5 А 01 К 5/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К АВТОРСКОМ,Ф СВИЩ.:ТЕПЬСТВУ (21) 4701285/15 (22) 11.05.89 (46) 30.04.91. Бюп. Р 16 (71) Научно-производственное объединение по животноводческим машинам (72) В.А.Щербаков, В.В.Концур, Н.И.Клименко, К.И.Мазан, О.П.Гребенников, Ю.А.Коновалов, В.А.Глущенко, В. К. Шевелев и Н. П. Ко в алев ,, (53) 636. 084 (088. 8) (56) Патент ФРГ Р 1782425, кл. А 01 К 5/00, 1979.

Авторское свидетельство СССР

У 1123604, кл. А 01 К 5/00, 1983о (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗДАЧИ ВЛАЖНЫХ

КОРМОВЫХ CMECEH (57) Изобретение относится к сельскому хозяйству. Целью изобретения являÄÄSUÄÄ 1644847 А 1

2, ется снижение з атрат на из готовление и эксплуатацию. Устройство содержит кормопровод 2 и сообщенный с ним механизм выгрузки корма, выполненный в виде последовательно расположенных цилиндров 6 с поршнями 15 и штоками

18. Входной 4 и выпускной 14 патрубки расположены вдоль корпуса цилиндра на расстоянии, равном длине штоков 18. Поршни связаны с реечным приводом, а кормопровод сообщен с нагнетательным насосом. При подаче корма из кормопровода механизм выгрузки обеспечивает раздачу корма из одного или нескольких цилиндров в кормушки.

При этом исключается повторная выдача корма из одного цилиндра в течение одного цикла раздачи. 3 з.п. 4>-лы, 3 ил.

1644847

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к устройствам для раздачи влажных кормов животным.

Целью изобретения является снижение затрат на изготовление н эксплуатацию.

На фиг.1 изображено устройство; на фиг.2 — корпус выгрузного механизма; на фиг.3 — то же, вариант.

Устройство содержит нагнетательный насос 1, связанный с кормопроводом 2, в котором выполнены отверстия 3, сообщенные посредством вход! ных патрубков 4 и отверстий 5 с ме,ханизмом выгрузки корма.

Механизм выгрузки корма выполнен в виде последовательно расположенных параллельно кормопроводу цилиндров

6, йа внутренней рабочей поверхности

7 которых выполнены отверстия 8, каналы 9 и установлены уплотнительные элементы ID — 12. Напротив отверстия ,5 в корпусах выполнены кольцевые уг,лубления 13, а против отверстий.8— выпускные патрубки 14, смещенные по длине корпуса относительно патрубков 4. В цилиндрах установлены поршни

15, связанные с реечным шаговым приводом, в виде рейки 16 с приводной шестерней 17. Все поршни 15 последовательно соединены между собой што ками 18, длина ш каждого из которых равна расстоянию между входным и выпускным патрубками 4 и 14.

В устройстве насос 1 служит для подачи влажных кормовых смесей по магистральному кормопроводу 2 через . отверстия 3 и далее к местам.кормления животных. Ответвляющиеся входные патрубки 4 направляют подаваемую насосом кормосмесь к впускным отверстиям 5 корпусов цилиндров 6. Рабочие поверхности 7 корпусов цилиндров являются направляющими и опорными элементами для поршней 15. Выпускные отверстия 8 соединяют поток корма с кормораздающими выпускными патрубками 14. Сообщающие каналы 9 корпусов цилиндров служат для пропуска нагнетаемой кормосмеси при их открывании.

Уплотняющие элементы 10 и 12 ограничивают впускные и выпускные отверстия корпусов цилиндров и предотвращают проникновение кориосмеси за их пределы, а уплотняющий элемент 11 разъединяет упомянутые отверстия и не пропускает кормосмесь к месту кормле5

15 ния при закрытом поршне. Уплотняющие элементы 10, 11 и !2 могут быть в одном варианте выполнены в виде втулок, например, из антифрикционного материала (фиг.2), в другом варианте уплотняющие элементы 10 и 11 могут быть выполнены в виде резиновых колец, а элемент 12 — в виде уплотняющего пояска. Углубление 13 в корпусе, в зоне его впускного отверстия, способствует равномерному распределению давления кормосмеси по периметру корпуса цилиндра, центрированию штока по отношению к корпусу и выполняет функции смачивающей канавки для поршня, за счет чего снижается усилие, необходимое для его перемещения, Кормораздающие патрубки 14 служат для непосредственного подвода кормосмеси к местам ее потребления (кормушкам) . Поршень 15 служит для сообщения и разобщения выпускных отверстий в корпусах цилиндров. При этом при совмещении

25 участков со штоками меньшего диаметра (положение Х ХХ, ХЕХ и т.д.) с таки-. ми же по счету каналами в корпусах ци" линдров (положение I I!., III ) про" исходит сообщение укаэанных отверстий, Д0 а при взаимодействии участков поршней больного диаметра с каналами корпусов (положение II, III и т..д.) происходит разобщение впускных и выпускных отверстий цилиндров.

35 Для предотвращения излишнего местного сопротивления при выдаче кормо. смеси из цилиндров и недопустимости ее подтекания, через уплотнения длина любого штока ш выбирает я равной

40 расстоянию h от начала впускного до конца выпускного отверстий в корпусах цилиндров и не превышающей шага перемещения штока с поршнем.

Кроме того, для предотвращения пов

45 торного открытия выпускных отверстий цилиндров в период одного цикла раздачи длина любого участка поршня 15, а также расстояние между корпусами цилиндров 15 вдоль линии перемещения

50 поршней выбираются из условия

Ы ° h и

) где Н вЂ” число всех выпускных отверстий в корпусах цилиндров

55 на одной линии магистрального кормопровода;

h — расстояние от начала впускного до конца выпускного отверстия в корпусе цилиндра;

1644847

1. Устройство для раздачи влажных кормовых смесей, содержащее магистральный кормопровод и сообщенный с ним механизм выгрузки корма с последовательно расположенными по длине кормопровода приводными клапанами, каждый из которых установлен в корпусе с входным и выпускным патрубками, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения затрат на изготовление и эксплуатацию, каждый кор35

n — число одновременно открывае- . мых отверстий в цилиндрах при каждом шаговом перемец1ении поршней.

Устройство работает следующим об-

5 разом.

В начале, при закрытом положении всех цилиндров, с помощью насоса 1 кормопровод 2 заполняется влажной, текучей кормосмесью на всей его протяженности. Затем под воздействием реечного привода поршень 15 переводится в положение I (фиг.1), после чего рейка 16 и поршень 15 останавливаются, а кормосмесь, подаваемая насосом

Е, начинает поступать через сообщающий канал 9 в корпусе первого цилиндра и кормораздающий патрубок 14 в кормушку. Затем, по истечении заданного 20 программой периода времени, посредством реечного привода поршни 15 перемещаются влево на один шаг. равный расстоянию m после чего вновь привод останавливается. В этом случае выдача 25 кормосмеси будет производится только через второй цилиндр и т.д. После выдачи нормы корма из последнего цилиндра привод рейки получает реверсивное движение, насос 1 отключается и поршни 15 возвращаются в исходное положение.

Формула и з обретения пус механизма выгрузки корма выполнен в виде расположенного параллель- - но кормопроводу цилиндра, а каждый клапан — в виде поршня со штоком,причем все поршни последовательно соединены между собой штоками, длина каждого из которых равна расстоянию от начала входного до конца выпускного отверстий патрубков цилиндра, не превьппающему шага перемещения поршня.

2, Устройство по и.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью исключения повторного открытия цилиндров в период одного цикла раздачи корма, длина любого поршня, а также расстояние между их цилиндрами вдоль линии перемещения поршней выбираются иэ условия

N h

1 > — — ) п где N — - число всех выпускных отверстий в корпусах цилиндров на одной линии магистрального кормопровода;

h -- расстояние от начала впускного до конца выпускного отверстия в корпусе цилиндра;

n — число одновременно открываемых выпускных отверстий в цилиндрах при каждом шаговом перемещении поршней.

3. Устройство по пп.1 и 2, о т л ич а ю щ е е с я тем, что на рабочей поверхности каждого цилиндра в зоне его впускного отверстия выполнено кольцевое углубление.

4. Устройство по пп.1 — 3, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что каждый цилиндр снабжен последовательно установленными на трех участках его рабочей поверхности кольцевыми уплотняющими элементами, средний иэ которых расположен между впускным и выпускным отверстиями.

1644847

Составитель Ф. Грншанин

Техред М.Д щык Корректор Т.Малец

Редактор М.Циткина

Заказ t 301 Тираж 372 Подписное

ВНИИПИ ГосУдарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

1!3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. ужгород, ул. Гагарина, 10f