Загрузочный ротор

 

Изобретение относится к станкостроению, а именно к устройствам для ориентации и загрузки роторных линий штучными деталями типа тел вращения. Цель изобретения - повышение надежности в работе за счет обеспечения выдачи деталей строго сориентированных вдоль вертикальной оси. Ротор загрузки содержит вал 1, на котором насажены барабан 2, бункер 3 с деталями 4. На бункере установлены механизмы первичной ориентации, выполненные в виде телескопических шиберов 7 корпуса 8, шарнирно закрепленных рычагов 9 и створок 10. Механизм вторичной ориентации выполнен в виде двух подпружиненных упоров, установленных в вертикальном приемном канале перпендикулярно его продольной оси с возможностью колебания от привода, выполненного в виде электромагнитного вибратора 23. На створке 10 шарнирно установлен механизм поштучной выдачи, выполненный в виде рычага 11, взаимодействующего с кулачком 12 и подпружиненного пружиной 13. В процессе транспортного движения приводного вала с барабаном 2, бункером 3, звездочкой 5 относительно станины 22 ротор получает вращательное движение, в результате насыпанные навалом детали 4 скатываются на косые торцы подвижных шиберов 7, за счет которых детали из бункера перекладываются в карман. Затем после ухода шибера в кармане остается одна деталь. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 В 23 Q 7/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4652488/08 (22) 22.11.88 (46) 30.08.91. Бюл. Гч 32 (71) Казанское конструкторское бюро штепсельных разъемов (72) В.Е.Остапенко и Б.И.Мишин (53) 62-229.6 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1419855, кл, В 23 0 7/02, 1986. (54) ЗАГРУЗОЧНЫЙ РОТОР (57) Изобретение относится к станкостроению, а именно к устройствам для ориентации и загрузки роторных линий штучными деталями типа тел вращения. Цель изобретения — повышение надежности в работе за счет обеспечения выдачи деталей строго сориентированных вдоль вертикальной оси, Ротор загрузки содержит вал 1, на котором насажены барабан 2, бункер 3 с деталями 4, На бункере установлены механизмы первичной ориентации, выполненные в виде телескопических шиберов 7 корпуса 8, Изобретение относится к станкостроению, конкретно к устройствам ориентации и загрузки роторных линий штучными деталями типа тел вращения, имеющих несимметрично расположенную лыску и не поддающихся ориентации по центру тяжести и по геометрическому профилю известными роторными устройствами, Цель изобретения — повышение надежности в работе за счет обеспечения выдачи деталей строго соориентированных вдоль вертикальной оси.

На фиг.1 изображен ротор, общий вид; на фиг.2 — узел! на фиг.1; на фиг.З вЂ” разрез

А-А на фиг.1 (с возможными вариантами... Я2ÄÄ 1673379 А1 шарнирно закрепленных рычагов 9 и створок 10. Механизм вторичной ориентации выполнен в виде двух подпружиненных упоров, установленных в вертикальном приемном канале перпендикулярно его продольной оси с возможностью колебаний от привода, выполненного в виде электромагнитного вибратора 23. На створке 10 шарнирно установлен механизм поштучной выдачи, выполненный в виде рычага 11, взаимодействующего с кулачком 12 и подпружиненного пружиной 13. В процессе транспортного движения приводного вала с барабаном 2, бункером 3. звездочкой 5 относительно станины 22 ротор получает вращательное движение, в результате насыпанные навалом детали 4 скатываются на косые торцы подвижных шиберов 7, за счет которых детали из бункера перекладываются в карман. Затем после ухода шибера в кармане остается одна деталь, 3 з.п. ф-лы, 5 ил. расположения детали в зоне ориентации); на фиг.4 — то же; на фиг.5 — разрез Б-Б на фиг,1, Ротор загрузки содержит вал 1, на котором насажены барабан 2, бункер 3 с обрабатываемыми деталями 4, звездочка 5, огибаемая цепным конвейером 6, На бункере соответственно количеству позиций ротора установлены механизмы первичной ориентации, выполненные в виде телескопических шиберов 7 корпуса 8, пластины, имеющей вдоль оси открытый прямоугольный паз, переходящий посредством конического сужения в треугольный. На корпусах

1673379

Отводящий канал 26 выполнен в ниде прямоугольного паза. г1с;.входящего посредством сужения в треугольный.

Ротор загрузки работает следующим образом.

В процессе транспортного движения приводного р ла 1 с барабаном 2, бу:,кеоом

3, эвеэдочкои 5 относительно станины 22 ротор получает вращатеп :ное движение, а результате насыпанные навэлом д-:тали 4 скатываются на косые торцы подаи кных шиберов 7; имеющих воэаратно-поступательное движение, за счет которого дегвли 4 из бункера 3 перекладываются в карма- 25.

После ухода вниз шиберсв / в кармане 25 остается одна деталь. Рычаг 9, встречаясь с кулачком 24, совершает возвратно-г ра ц;;тельное движение, пропуская де аль 4 а 5 рычаг 11, где деталь центрируется боковыми станками корпуса 8 по оси ме: низма ориентации в горизонта lbHQM положении.

Затем рычаг 11 пс1д действием купа ка 12 и пружины 13 соьер иве возврат о-рр «.,а45

50 шарнирно закреплены рычаги Q и створки

10.

На створке 10 шарнирно установлен механизм поштучной выдачи, выполненный в виде рычага 11, взаимодействующего с кулачком 12 и подпружиненного пружиной 13.

Механизм вторичной ориентации выполнен в виде упругих упоров 14, одним концом консольно закрепленных на створке 10, а другим, изогнутым концом упирающимися в поверхность створки 10 и дополнительно прижимающихся к ней пружиной 15, натяг которой регулируегся гайкой 16, установленной на винте L7, жестко закрепленного на створке 10. Над пружиной 15 на створке установлен жесткий упор 18, выполненный в виде ступенчатой пластины и предназначенный для ограничения амплитуды I колебания упругих упоров 14, ограничения максимального зазора между корпусом 8 и торцом усов упоров, гарантирующего непроход детали 4 по полному диамегру и свободный проход по лыске.

В нижней части створки 10 имеется жестко закрепленный рычаг 19, взаимодейстаукхций с кулачком 20 и являющийся исполнительным органом, сообщающим створке вращательное движение. Возврат ство>-кн в исходное положение осуществляется двумя пруж нами 21.

На станине 22 неподвижно закоеплен электромагнитнл и ви!" ратоо 23. воздействующий электромагни ным полем на pçðõíþþ часть упоров 4 и купа пK24, взаимодействующий с рычагом 9.

Карман 25 представляет собой наклонный паэ, образованный корпусом 8 и рычагом

5

19

25 тельное движение. за с4ет которого деталь попадает на два упругих упора 14, которые при входе в зону действия переменного электромагнитного поля электромагнита 23 начинают вибрировать между створкой 10 и жестким упором 18. В результате деталь 4 вращается до тех пор, пока ее геометричекий профиль не совпадает с профилем канала, образованного отводящим каналом 26 в корпусе 8, створкой 10 и двумя упругими упорами .4, что обеспечивает свободный проход детали 4 по пазу со стороны лысок, Дру ой конец с полным диаметром прохода не имеет, а результате чего деталь 4 опрокидывается и приобретает вертикальное поло.кение ль ской аниэ, далее иэ отводящего кэнала 26 поступает в конвейер 6. .1ри застревании детали 4 в канале по каким-лиго причинам в к 1нце каждого цикпа араще.;ия ротора рь:чаг,9 встречается с кулачком 20 и поворачичает створку 10 на угол, дос1аточный для выпадания детали 4, после что с1ао; ка возвращается в исходное попG>l ание под действием двух пружин

21.

Формула изобретения

1, Загрузочный ротор, содержащий основание, аал, установленный с возможностью вращения, на лотором закреплен бункер, по периферии которого равномерно расположены механизмы первичной ориентации, выполненные в виде установленных с воэмож катаю возвратно-поступательноо перемен.ения в направлении, параллельном оси вала шиберов, механизмы поштучной выдачи, расположенные в вертикальных приемных каналах, и звездочка, огибаемая цепнь;м конвейером, отличающийся тем, что, с цель:о повышения надежности в работе, он снабжен механизмами вторичной ориентации, каждый иэ которых выполнен в виде двух подпру киненных упоров, установленных в вертикальном приемном канале перпендикулярно его продольной оси с возмох.ностью колебания от дополнительно введенного привода.

2. Ротор п.1, отличающийся тем, что упоры выполнены упругими.

3, Ротор по пп.1 и 2, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что механизм поштучной выдачи выполнен а виде установленного с возможностью поворота в вертикальной плоскости от дополнительно введенного кулачка подпружин много рычага, 4. Ротор по пп.1-3, о л и ч а ю щ и йс я тем, что, он снабжен г;од ружиненными рычэгdh"1 с Рыемкой на конце,;становленн.лми ", воэможностью поворота и стыковки с одн,; з с1енок верти,.эльных приемных канал

1673379

1673379

1673379

Фиг.5

Составитель Л.Пыжикова

Редактор Л.Народная Техред М.Моргентал Корректор М.Максимишинец

Заказ 2886 Тираж 504 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101