Устройство для подачи пробы жидкости к феррографу

 

Изобретение от носится к машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для диагностирования технического состояния узлов трения машин и механизмов, смазываемых маслами. Цель изобретения - повышение производительности при одновременном улучшении качества феррограмм. Устройство для подачи п робы жидкости к феррографу содержит основание 1 с магнитной системой 4, стойку 2, на которой крепится втулка корпуса 20 привода. На втулке корпуса 20 крепится зажим, в уплотнителях хомутов которого крепятся пипетки и поршневые насосы . 3 ил. Ручное улррдгршг HJ .иЛГ /8 -го цикл квнец рабс/лй/ 12 О ю Јь й/г/

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ubumar (21) 4680102/26 (22) 06.02.89 (46) 15.11.91.Бюл,й 42 (71) Центральный институт авиационного моторостроения им,П.И.Баранова (72) B.À.Ñòåïàíoâ, С.Н.Петров, Ю.Л,Кириллов, Ю.А.Грошенков, И.Ф.Тулупов, И.Т.Разгоняев и А.И.Вдовин (53) 543.053(088.8) (56) Bowen ЕЯ. Scott О, Seifert W.W, and

Westcott V.Ñ., Ferrography. Tribology

international, 9(3), 1976, рр. 109-115, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ПРОБЫ . ЖИДКОСТИ К ФЕРРОГРАФУ

Румянце улРд9лг ые. Ы„„1691714A1 (5t)s G 01 N 1/10, G 01 М 15/00 (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для диагностирования технического состояния узлов трения машин и механизмов, смазываемых маслами. Цель изобретения — повышение производительности при одновременном. улучшении качества феррограмм. Устройство для подачи пробы жидкости к феррогрэфу содержит основание 1 с магнитной системой 4, стойку 2, на которой крепится втулка корпуса 20 привода. На втулке корпуса 20 крепится зажим, в уплотнителях хомутов которого крепятся пипетки и поршневые насосы. 3 ил.

Румяное улРЮ-;еи 1691714

10

35

Изобретение о носится к машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для диагностирования технического состояния узлов трения машин и механизмов.

Целью изобретения является повышение производительности при одновременном улучшении качества феррограмм.

На фиг,1 представлена конструктивная схема устройства для подачи пробы жидкости к феррографу; на фиг.2 — электрическая схема привода; на фиг.3 — кинематическая схема привода устройства.

Основание 1 и стойка 2 жестко соединены между собой. На резьбовой части стойки

2 навинчена гайка 3, На основании 1 закреплена неподвижно магнитная система 4, состоящая из двух магнитов, Между магнитами имеется зазор, равный 1 мм, в который устанавливается проставка 5. Сверху над магнитами размещается с уклоном стеклянная пластинка 6 (размером 60х22 мм).

Поршневые насосы 7 и 7а по конструкции одинаковы, но различны по размерам; насос 7 рассчитан на объем жидкости, равный 2 мл, а 7a — на 5 мл. Поршневые насосы состоят из поршней 8 и 8а с уплотнительными кольцами 9 и 9а, возвратных пружин 10 и 10а. На верхнюю часть штоков 11 и 11а устанавливаются гайки 12 и 12а, соединяющиеся посредством резьбы М10 с ходовыми винтами 13 и 13а. У гаек 12 и 12а имеются направляющие 14 и 14а, которые скользят по наружным поверхностям 15 и 15а насоса (гайки 12 и 12а и направляющие 14 и 14а выполнены за одно целое).

В донной части насосов 7 и 7а устанавливаются пипетки 16 и 16а объемом соответственно 2,0 и 5 мл. Пипетки 16 и 16а вставляются в резиновые уплотнительные кольца 9 и 9а насоса и соединяются с его подпоршневыми полостями 17 и 17а.

На цилиндрической части ходовых винтов 13 и 13а жестко закреплены шкивы 18 и

18а, а на верхних торцах шкивов — ручки 19 и 19а для ручного управления, Корпус 20 привода (вращающаяся турель) опирается втул кой 21 на гайку 3 стойки

2 и может вместе с насосами 7 и 7а и зажи мом 22 поворачиваться вокруг оси стойки 2 в ту или другую стороны на угол 180 (до упора), а также подниматься или опускаться на 10 мм при помощи гайки 3, Оба насоса (7 и 7а) крепятся в хомутах, укрепленных соосно на рычагах, связанных через шарниры с хомутом, насаженным на втулку 21 корпуса привода. Насосы 7 и 7а могут отклоняться во внешнюю сторону на угол 15 за счет шарнира зажима 22 и быть вынутым из своего гнезда, Опорами ходовых винтов 13 и

13а являются стенки корпуса 20 и шарик 23.

Внутри корпуса 20 размещены два микропереключателя S В1 и S В2, которые служат для блокировки сетевого напряжения при повороте корпуса 20 на угол 180О.

Срабатывание микропереключателей осуществляется при совпадении с лыской Е стойки 2 (на фиг,1 лыска Е совпала с S В2), Остальные детали электромеханического привода показаны на фиг.2 и 3.

Электрическая принципиальная схема устройства, показанная на фиг,2, состоит из электродвигателя М, переключателя SA ро; да работы, микропереключателей S В1 и S

В2 блокировки, устройств HL1, HL2, R1 и R2 индикации, предохранителя FU и разьема

ХР, Напряжение сети ".220Â подключается при помощи разъема ХР и далее через устройство блокировки (микропереключатели

SB1 и SB2),поступает на индикаторе лампы

HL1 и HL2. Включение или выключение электродвигателя M осуществляется переключателем SA, Резисторы R1 и R2 служат для ограничения тока ламп HL1 и HL2.

Устройство блокировки подключает напряжение сети при помощи лыски Е стойки

2 и микропереключателей SB1 или SB2 в зависимости от установки корпуса 20 с насосами 7 и 7а относительно магнитной системы 4, Корпус устройства заземляется через разъем ХР.

Кинематическая схема переключателя блока привода (фиг.3) включает электродвигатель 24, на валу которого закреплен шкив

25, переключатель 26 рода работы, на оси которого закреплен рычаг, шкив 27 и ручка

28, два основных шкива 29 и 30, соединенных с ходовыми винтами 13 и 13а и ручками

19 и 19а ручного управления (фиг,1), и двух индикаторных ламп 31 и HL1 и HL2.

Вращение с двигателя на шкивы 29, 30 и 27 осуществляется при помощи пассика

32, перекинутого через шкив 25 двигателя

24 и шкив 27 с переключателем 26. Переключатель 26 совмещает функции механического и электрического управления и имеет три положения: среднее t "Откл", "Ручное управление" — левое и правое "Сеть", Устройство работает следующим образом.

В положении "Откл" электродвигатель

24 обесточен, шкивы 29 и 30 не имеют сцепления с пассиком 32. В этом положении можно вручную вращать ходовые винты 13 и 13а ручками 19 и 19а (фиг.1). Для включения электродвигателя 24 необходимо ручку 28 переключателя 26 установить в положение

"Сеть" влево или вправо. При этом шкив 27 перемещается относительно вертикальной

1691714

20

30

50

55 оси переключателя на угол 30 и о. при помощи пассика 32 входит в сцепление со шкивами 29 или 30 (покаЗано штрихпунктирными ,лини ями ) с одновременной подачей сетевого напряжения на электродвигатель 24. Направление вращения шкивов показано стрелками. Индикаторные лампы 31 сигнализируют о наличии сетевого напряжения и положении корпуса

20 с насосом 7 и 7а относительно магнитной системы 4 (фиг,1), Для выключения устройства ручку 28 переключателя 26 необходимо установить в положение "Откл".

Перед началом работы поршневой насос 7 (в собранном виде) снимается из гнезда (своего рабочего места) и им отбирается

1 мл масла из поступившей пробы масла на исследование, который затем сливается в подготовленную чистую пробирку. В эту же пробирку другим насосом добавляют 1 мл тетрахлорэтилена и тщательно перемешивают (количество тетрахлорэтилена, добав.— ляемого для разжижения масла может быть увеличено до 2,3,4 и более мл в зависимости от густоты поступившей пробы масла или смеси масел). Приготовленную смесь в объеме 2 Mll вбирают в пипетку 16 поршневого насоса 7 и возвращают насос в свое рабочее место.

Поршневой насос 7а также снимается из гнезда, заполняется 4-5 мл тетрахлорэтилена и возвращается на то же место. На магнитную систему 4 укладывается стекло

6. Поворотом корпуса 20 вокруг стойки 2 поршневой насос 7 устанавливают надстеклом 6 так, чтобы капиллярный конец пипетки 16 находился точно над проставкой 5 на определенном расстоянии от входного торца стекла 6, Далее создается феррограмма, т.е. на стекло 6 с помощью магнитной системы 4 осаждаются все феррочастицы, содержащиеся в 2 мл маслотетрахлорэтиленовой смеси, находящейся в полости пипетки 16.

Для этого вращением почасовой стрелке ручки 19 управления (при ручном управлении) или шкивом 18 (при автоматическом управлении) поршень 8 насоса опускается, а воздух, находящийся в полости под поршнем, станет выдавливать маслосмесь из пипетки 16 через ее капиллярный конец на стекло 6, На этом стекле нанесены две параллельные барьерные линии, между которыми маслосмесь движется от места поступления на стекло до места ее слива са стекла, так как стекло устанавливается с уклоном в направлении движения жидкости.

В процессе работы машин в их смазочные масла попадают не только ферромагнитные частицы изнашивания с рабочих поверхностей узлов трения, но и частиць других металлов, например меди, алюмйния, титана и т.д., обволоченных мелкими магнитными частицами, и разная посторонняя грязь, Этот конгломерат частиц оседает на стекло 6, смоченный смазочным маслом.

Для удаления со стекла 6 остатков масла и какой-то доли грязи по нему пропускают

4-5 мл тетрахлорэтилена. С этой целью поворотом корпуса 20 поршневой насос 7а с пипеткой 16а устанавливают над магнитной системой 4 и стеклом 6 аналогично установке поршневого насоса 7 с пипеткой 16. Управление промывкой стекла 6 тетрахлорэтиленом осуществляется при ручном управлении поворотом ручки 19а, при автоматическом — поворотом шкива

18а, После промывки рабочей поверхности стекла 6 тетрахлорэтиленом оно выдерживается на магнитной системе 4 до полного испарения тетрахлорэтилена. Размеры частиц, находящихся на феррограмме. измеряются микронами или даже долями микрона и поэтому увидеть их и распознать невоору- женным глазом нельзя поскольку необходим оптический прибор с большим увеличением от х100 до х1000и более раз.

При большом увеличении размеров частиц устанавливаются истинные размеры частиц изнашивания, а по форме и состоянию их поверхности определяются виды изнашивания или разрушения, происходящие в узлах трения, и одновременно определяется превалирующий вид изнашивания. Все это тесно связано с качеством приготовления феррограммы.

Работа устройства от ручного привода.

Для работы устройства от ручного привода необходимо отключить его от сети 220 В, 50

Гц и ручку 28 переключателя 26 установить в положение "Откл", "Ручное управление" (фиг.2 и 3). Снять поршневой насос 7 и ега пипетку 16 заполнить маслом в количестве

1 см Для этого необходимо перевести поршень 8 в нижнее положение, нажав на него через гайку 12 и шток 11. Для набора пробы необходимо опустить пипетку в масло и отпустить гайку 12. Под действием пружины

10, поршень 8 возвратится в верхнее положение с набранной пробой. Насос 7 закрепить на поверхности 15.

Аналогично набирается проба масла, разбавленная тетрахлорэтиленом (растворителем) в количестве 5 см в пипетку 16а насоса 7а. Ручкой 19 выдавить пробу масла из пипетки 16 насоса 7 на стеклянную пластину 6. Повернуть корпус 20 на угол 180 и ручкой 19а выдавить смесь масла и раства1691714 рителя на пипетку 16а насоса 7а на стеклян1 йую пластину б.

Работа устройства от электромеханичеСкого привода.

Подготовка и установка насосов 7 и 7а аналогична работе устройства от ручного управления. Для работы устройства от элек1.ромеханического привода его необходимо одключить к напряжению сети 200В, 50 ц, при этом ручку 28 переключателя 26 (SA) фиг,2 и 3) установить в положение "Откл", Индикаторные лампы 31 (HL1 и Н(2) светиться не должньi.

Установить поршневой насос 7 над стеклянной пластиной б (фиг.1), Ручку 28 переключателя 26 (фиг.3) установить в пра,, вое положение "Сеть", при этом должна загореться индикаторная лампа 31 (HL1) (1 смз) и одновременно включиться электродвигатель 24, который приводит во вращение шкив

25 и далее через пассик 32 — шкивы 27 и 29..

От шкива 29 приводится во вращение ходовой винт 13 (фиг,1) и далее через гайку 12 шток 11 опускает поршень 8 насоса 7 вниз.

В момент, когда гайка 12 насоса 7 проходит резьбовук) часть ходового винта 13, опускание поршня 8 прекращается. Выключение устройства осуществляется переводом ручки 28 переключателя 26 в положение

"Откл," (фиг,3).

При этом прекращается подача сетево-го напряжения на электродвигатель 24 и индикаторную лампу. 31 (HL1). Далее необходимо повернуть корпус 20 на угол 180О и установить поршневой насос 7а над стеклянной пластиной б (фиг,1). Ручку 28 пере ключателя 26 установить в левое положение

"Сеть", при эгом должна загореться индикаторная лампа 31 (HL ) (5 смз) и одновременно включиться электродвигатель 24, который приводит во вращение шкив 25 и далее через пассик 32 — шкивы 27 и 30, От шкива 30 приводится во вращение ходовой винт13а. Остальной процесс работы устройства аналогичен указанному.

При ошибочном включении ручки 28 пе5 реключателя 26 электродвигатель и индикаторные лампы будут обесточены, так как пни блокируются микровыключателями ЯВ1

SB2 (фиг.2), Для возврата поршневого насоса 7 (7а)

10 висходное состояние, поршень насоса 8(8a} под действием пружины 10 (10а) должен находиться в верхнем положении, его необходимо наклонить на угол 15 как показано штрихпунктирными линиями на фиг,1, 15 Преимуществом предлагаемого устройства является более высокая достоверность диагностирования, так как частицы изнашивания поступают для исследсвания без изменения (не происходит их дробления).

20 Кроме того, цикл (по времени} осаждения частиц на стеклянную пластинку в 1,3 раза меньше (так как исключается время, затрачиваемое на движение масла по трубке}.

Формула изобретения

25 Устройство для подачи пробы жидкости к феррографу, содержащее основание, пипетки для забора и подачи проб масла и растворителя, емкость для проб, привод. о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью

30 повышения производительности при од-. новременном улучшении качества феррограмм, оно снаажено стойкой с узлом блокирования и вращающейся турелью, закрепленной на основании. поршне"-ыми на35 сосами, ручками ручного управления, зажимами, причем поршневые насосы установлены шарнирно в зажимах турели и с одной стороны связаны кинематически с приводом и ручками ручного управления, а

40 с противоположной стороны поршневых насосоа установлены зажимы для крепления пипеток.

1б91714 ГЯ С b

Составитель К.Кушнарев

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор А.Осауленко

Редактор Ю.Середа

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3922 Тираж. Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5