Роликоподшипник

Авторы патента:

F16C33/66 - особые элементы для смазки

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в роликоподшипниках. Цель - повышение осевой нагрузочной способности. Роликоподшипник имеет наружное и внутреннее кольца с бортами и расположенные между ними ролики. На внутренних торцовых поверхностях бортов выполнены замкнутые кольцевые канавки. Канавки заполнены смазкой. Это приводит к возможности увеличения длительности восприятия осевой нагрузки. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)5 F 16 С 33/66

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4604701/27 (22) 10.11.88 (46) 1.5.02.92. Бюл. М 6 (75) Ж. М. Касылкасов (53) 621 822 6(088 82 (56) Патент Великобритании hL 1408159, кл. F2A; 1975. (54) РОЛИКОПОДШИПНИК (57) Изобретение относится к машинострое-. нию и может быть использовано в роликоИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в роликоподшипниках с бортами.

Цель вЂ” повышение осевой нагрузочной способности и длительности ее восприятия.

На чертеже представлен предлагаемый роликоподшипник, продольное сеченее, Роликоподшипник состоит из наружного 1 и внутреннего разьемного колец 2; Между ними размещены цилиндрические ролики 3. Кольца 1 и 2 выполнены с бортами

4. На внутренних торцовых поверхностях бортов 4 выполнены замкнутые кольцевые канавки 5, заполняемые смазкой. Канавки 5, . надежно сохраняя смазку, в то же время

„, Ы2,, 1712694 А1 подшипниках. Цель- повышение осевой на- грузочной способности. Роликоподшипник имеет наружное и внутреннее кольца с бортами и расположенные между ними ролики.

На внутренних торцовых поверхностях бортов выполнены замкнутые кольцевые канавки. Канавки заполнены смазкой. Это приводит к возможности увеличения длительности восприятия осевой нагрузки. 1 ил.

3 занимают малую часть борта кольца, приводящее к уменьшению удельного давления . на торцы роликов, а следовательно, повы- а шающее осевую нагрузочную способность и длительность ее восприятия.

Формула изобретения ° ей

Роликоподшипник, содержащий внут- 4 реннее и наружное кольцо с бортами, ролики и средства для смазки, расположенные на внутренних торцовых поверхностях бортов, отличающийся тем, что, с целью повышения осевой нагрузочной способно- 0 сти и длительности ее восприятия, средство 4 для смазки выполнено в виде замкнутой кольцевой канавки.

1712694

Составитель Т,Хромова

Техред M,Ìîðãåíòàë Корректор M.êó÷åðÿâàÿ

Редактор Н. Ш выдкая

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 524 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Похожие патенты:

Подшипниковый узел // 1710883

Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано в лодшипниковых узлах двигателей внутреннего сгорания и зубчатых редукторов

Подшипниковый узел // 1684551

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подшипниковых узлах, функционирующих в среде рабочих продуктов с малой вязкостью

Роликоподшипник // 1684550

Изобретение относится к машиностроению , а именно к подшипниковой промышленности

Узел трения для работы в экологически чистых средах // 1677391

Изобретение относится к машиностроению , в частности к узлам трения для работы в экологически чистых средах, например в устройствах вакуумных технологических установок

Подшипниковый узел // 1675045

Изобретение относится к литейному производству, в частности к подшипниковым узлам выбивных решеток

Устройство для закладки смазки в подшипник // 1668895

Изобретение относится к машиностроению и м.б

Подшипниковый узел // 1663259

Изобретение относится к машиностроению и может быть, преимущественно, использовано в подшипниковой промышленности

Подшипниковый узел // 1663258

Изобретение относится к машиностроению, в частности к системам смазки подшипниковых узлов

Подшипник качения // 1661501

Изобретение относится к машиностроению, а именно к технике обеспечения работоспособности узлов трения

Магнитожидкостный подшипник качения // 1657788

Изобретение относится к машиностроению , в частности магнитожидкостному подшипнику качения

Подшипник качения // 2104418

Изобретение относится к машиностроению, а именно к подшипникам качения, работающим с твердой смазкой

Подшипник качения // 2104419

Изобретение относится к машиностроению, а именно к подшипникам качения сухого трения, предназначенным для работы на твердой смазке

Устройство для отведения жидкого смазочного материала из устройства подшипника // 2106567

Изобретение относится к способу и устройству для отведения жидкого смазочного материала из устройства подшипника для вращающегося вокруг оси 1 вала 2, причем устройство подшипника содержит снабжаемый смазочным материалом, опирающий вал 2 поддшипник 3, в частности подшипник скольжения, и по меньшей мере одно соседнее с ним уплотнительное устройство

Твердосмазываемый подшипниковый узел // 2115040

Подшипниковый узел // 2118723

Изобретение относится к устройствам подшипников, содержащим систему смазки, и может быть использовано в приборостроении

Подшипниковый узел // 2122664

Изобретение относится к машиностроению, а именно к узлам с подшипниками качения с консистентной смазкой

Подшипниковый узел // 2134366

Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено в конструкциях опор

Подшипник качения, способ управляемого подвода смазочного материала к подшипнику качения, устройство для подвода смазочного материала к подшипникам качения, насос для дозирования смазочного материала // 2142078

Способ смазки подшипникового узла транспортного ролика // 2198328

Изобретение относится к области машиностроения

Способ и устройство для удаления смазочного средства из подшипника скольжения // 2234007

Изобретение относится к способу и устройству для удаления регулируемо подаваемого к подшипнику скольжения смазочного средства