Устройство для пропитки абразивной суспензией объемного полотна

 

Использование: в цехах абразивных заводов , изготавливающих абразивные ленты , в т.ч. ленты из объемного нетканого абразивного полотна. Устройство состоит из механизмов сматывания и разматывания полотна, ванны с абразивной суспензией, снабженной цепным транспортером и валками пропитки, Цепной транспортер расположен горизонтально, равномерно охватывая свободное пространство ванны и занимая его от днища до середины по высоте . Цепной транспортер несет кронштейны, на концах которых установлены лопасти, расположенные под углом 30° к продольной оси в двух плоскостях, ориентированные вершиной угла к валкам пропитки и к направляющей транспортера. Зазор между днищем и лопастями минимальный. 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sils В 24 0 11/00, 17/00

ГОСУДАPСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К ПАТЕНТУ (21) 4943886/08 (22) 05.04,91 (46) 07.01.93. Бюл. N. 1 (71) Инженерный центр "ТЕХПРО" (72) Jl. Г. Одинцов и А, А. Совенко (73) Белгородский опытно-промышленный абразивный завод (56) 1, Авторское свидетельство СССР

N. 446151, кл. В 05 С 3/02, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР

М 1349984, кл, В 24 0 11/00, 1986. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОПИТКИ АБРАЗИВНОЙ СУСПЕНЗИЕЙ ОБЪЕМНОГО ПОЛОТНА (57) Использование: в цехах абразивных заводов, изготавливающих абразивные ленИзобретение относится к инструментальному производству в машиностроении, к производству абразивных материалов и может быть использовано в цехах абразивных заводов, изготавливающих абразивные ленты, в т.ч. ленты из объемного материала.

Известно устройство для нанесения покрытий, в котором для периодического удаления верхнего остывающего слоя полимера в ванне расплавленного полимера и выравнивания температуры расплава в ванне (в рабочей емкости) установлены скребковые транспортеры, Однако работа скребкового транспортера данного исполнения не достаточно эффективна, так как он обеспечивает борбатаж (перемешивание) вещества в ванне только в зоне, равной ширине этого транспортера, а зоны в ванне с двух сторон транспортера являются застойными. Но именно в этих застойных зонах и необходим наиболее интенсивный борба„„ А2,„, 1787103 АЗ ты, в т,ч, ленты из объемного нетканого абразивного полотна. Устройство состоит из механизмов сматывания и разматывания полотна, ванны с абразивной суспензией, снабженной цепным транспортером и валками пропитки, Цепной транспортер расположен горизонтально, равномерно охватывая свободное пространство ванны и занимая его от днища до середины по высоте. Цепной транспортер несет кронштейны, на концах которых установлены лопасти, расположенные под углом 30 к продольной оси в двух плоскостях, ориентированные вершиной угла к валкам пропитки и к направляющей транспортера. Зазор между днищем и лопастями минимальный. 4 ил, таж, так как в них располагается обрабатываемое изделие.

Прототипом изобретения является способ изготовления абразивонесущих материалов (2), при реализации которого обрабатываемое изделие размытывают перед ванной пропитки, далее его непрерывно пропускают через ванну с абразивно-клеевий композицией, затем оно проходит через отжимные валки и камеру термообработки, после чего готовое изделие наматывают на бобину. В данном способе не обеспечена равномерность плотности абразивной суспензии по объему ванны и по времени работы устройства. Поэтому не достигается стабильность пропитки изделия, что ухудшает его эксплуатационные свойства, Целью изобретения является получение качества пропитки, Цель достигается за счет того, что устройство снабжено цепным транспортером, который несет кронштейны, на концах кото!

QO ,С (л)

1)> с) 1787103 рых установлены лопасти, расположенные под углом 30 к продольной оси устройства, Вершиной угла ориентированные к валкам пропитки и к направляющей транспортера и охватывающие нижнюю половину ванны по ее высоте с минимальным зазором к днищу ванны, при этом транспортер размещен горизонтально равномерно по свободному периметру ванны.

На фиг. 1 схематично изображено уст- 10 ройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же устройство, вид сверху (повернуто по отношению к фиг, 1); на фиг. 3 и 4 показана лопасть в двух плоскостях.

Устройство состоит из механизмов разматывания 1 и сматывания 2 объемного нетканого полотна 3, пропиточного узла 4 с валками 5, 6 и камеры 7 термообработки, Пропиточный узел 4 состоит из ванны 8, привода 9 движения цепного транспортера

10, нижнего 5 и верхнего 6 валков пропитки, Цепной транспортер имеет опорную 11 и приводную 12 звездочки и несет на себе установленные на кронштейнах 13 лопасти

14, развернутые на 30 в двух плоскостях относительно горизонтальной плоскости, Разворот лопастей сделан таким образом, что их плоскость обращена открытой стороной к валкам и образует клин, направленный острием в одной плоскости к валкам, а в другой плоскости в сторону движения. 3азор между дном ванны и лопастью принимается минимальным, а сами лопасти занимают примерно половину ванны по ее высоте. Угол 30 наклона лопасти в двух плоскостях является оптимальным для пропиточных ванн с абразивной суспензией, он определен экспериментально. В процессе экспериментов наклон лопастей был выполнен в одной плоскости и в двух плоскостях и изменяли сам угол от 0 до 40, Через 10 при этом измеряли равномерность консистенции по объему ванны, главным образом в районе пропиточных валков. Минимальный зазор между лопастями и днищем ванны исключает осаждение абразива на дно, а охват лопастями нижней половины ванны создает равномерный барботаж суспензии.

Экспериментально установлено также, что увеличение лопастей более половины по высоте ванны не улучшает равномерность суспензии, но приводит к увеличению расхода мощности привода, П ример исполнения устройства.

Предлагаемое устройство работает следующим образом, Рулон из объемного нетканого полотна, установленный на размоточном устройстве, заправляют в жало валов (зазор между вал15

55 ками) пропиточного узла. Ванну 8 наполняют абразивно-смоляной суспензией, состоящей из смеси связующего, находящегося в вязкотекучем состоянии, и порошков шлифматериала (см, таблицу).

При включении линии валки 5, 6 пропиточного узла приходят во вращение. Валок

5 пропитывает объемное нетканое полотно

3 абразивно-смоляной суспензией. Отжимным валком 6 регулируется нанесение количества суспензии.

Цепная мешалка обеспечивает однородность наносимой суспензии.

Далее пропитанное полотно посредством подающего транспортера подается в камеру 7 термообработки, которая имеет температуру 140+ 10 С (теплоноситель-разогретый воздух). В камере происходит термообработка полотна, где связующее переходит в нерастворимое состояние, которое прикрепляет абразивные частицы к волокнам полотна, Время сушки в камере 1 ч. Скорость транспортера 1,2 мlмин. Размер ванны 1000 х 500 х 250 мм. Шаг лопастей 300 мм.Размер лопатки 250 х 100 мм, наклон лопасти 30, поэтому по высоте ванны лопасть занимает 125 мм, т,е. половину высоты ванны.

Ожидаемая экономическая эффективность.

При использовании предлагаемого устройства в сравнении с прототипом обеспечивается стабильность эксплуатационных свойств получаемого объемного нетканого абразивного полотна, так как в ванне за счет хорошего барботажа создается равномерная консистенция суспензии. В результате потребительские свойства получаемого абразивного материала возрастают на 40, а цена увеличивается на 15 . Экономический эффект, подсчитанный на основе учета разницы эксплуатационных свойств материала и его цены, составляет для одного завода 79 тыс.руб. в год. Данный материал выпускают в Союзе четыре предприятия, поэтому общий годовой экономический эффект по стране составит 316 тыс.руб.

Формула изобретения

Устройство для пропитки абразивной суспензией объемного полотна, содержащее механизмы сматывания и разматывания полотна, ванну с абразивной суспензией и валки для пропитки, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества пропитки, устройство снабжено размещенным горизонтально в ванне цепным транспортером с кронштейнами, на концах которых установлены лопасти под углом 30 к продольной оси устройства, при

1787103

Соотношение компонентов в суспензии

Фиг. g

Составитель Л.Одинцов

Техред М,Моргентал Корректор А.Обручар

Редактор

Заказ 264 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 этом вершина угла ориентирована к валкам и к направляющей транспортера, причем концы лопастей расположены с минимальным зазором от дна ванны.