Аксиально-поршневая гидромашина

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, . (21) 4914954/29 (22) 28,02.91 (46) 23.04.93. Бюл. ¹ 15 (75) С.П.Елизаров (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1375856, кл. F 04 В 1/24, 1986. (54) АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВАЯ ГИДРОМАШИНА (57) Сущность изобретения: корпус снабжен опорным фланцем для крепления шатунов поршней. Опоры ступенчатого вала в виде сопряженных с валом сдвоенных конических роликовых подшипников расположены со стороны приводного фланца вала. Дополнительный подшипник расположен со стоЦель изобретения — повышение надежности и долговечности гидромашины, На фиг.1 показан вариант аксиальнопоршневой гидромашины. Конструкция содержит корпус 1, ступенчатый приводной вал 2 с фланцем 3, в котором шарнирно закреплены шатуны 4 рабочих поршней 5 . гидромашины, перемещающихся в отверстиях блока цилиндров 6. Вал 2 установлен в корпусе 1 с помощью сдвоенного конического роликового подшипника, включающего подшипники 7, 8, разделенные дистанционными втулками 9, 10,и дополни.тельного роликового подшипника 11, расположенного со стороны приводного конца вала 2, Расточки 12, 13 на внутренних кольцах подшипников 7, 8, ступень 14 вала 2 и дистанционная втулка 9 образуют посредством каналов 15, 16, выполненных в виде

„„ Ы„„1810602 А1

s F 04 В 1/24, F 16 С 25/06 роны приводного конца вала. На посадочных поверхностях внутренних колец роликовых подшипников со стороны их широких торцов выполнены осевые расточки, в одну из которых входит ступень вала, в другую— дистанционная втулка с образованием замыкающим каналом полости, заполненной гидропластом. Диаметры осевых расточек подшипников связаны между собой заданным соотношением. Замыкающий канал выполнен в виде осевых канавок на поверхности внутреннего кольца подшипника со стороны вала и втулки, выполненной заодно с внутренним кольцом подшипника, расположенного у фланца. 3 з.п. ф-лы, 4 ил. осевых канавок на посадочной поверхности внутреннего кольца подшипника 7 и на и внутренней цилиндрической поверхности: QQ дистанционной втулки 9, замкнутую полость, 17, заполненную, например, гидропластом.

B процессе работы гидромашины усилия со стороны рабочих поршней 5 через шатуны 4 передаются подшипникам 7, 8, 11, в виде внешних осевой и радиальной нагрузок, последняя воспринимается всеми тремя подшипниками опоры, Осевая нагрузка а воспринимается подшипником 7, при этом за счет поршневого действия ступени 14 в полости 17 создается давление рабочей среды, нагружающее осевым усилием также подшипник 8.

Для обеспечения нужного распределения осевых усилий Ра, Еа на подшипники

1810602

7, 8 диаметры D>, Dz расточек 12, 13 связаны следующей зависимостью

Ор = (Kd + D) )/(К + 1), 5 где 01, Dz — диаметры расточек 12, 13; d— диаметр вала; К = Fa)/Fag требуемое соотношение осевых нагрузок на подшипники 7, 8.

Отсутствие сложной системы подвода рабочей жидкости от неподвижной части (корпуса 1) и вращающемуся валу 2 приводит к повышению надежности гидромашины, Воэможность обеспечения нужного распределения усилий между подшипниками 7, 8 в соответствии с приведенной зависимостью позволяет достичь требуемое распределение долговечностей подшипников и максимальный общий ресурс узла.

Каналы, замыкающие заполненную гид- 20 ропластом полость 18, могут быть также выполнены в виде осевых канавок 19 на поверхности вала 20 гидромашины (фиг.2).

Для обеспечения совпадения каналов в дистанционной втулке и во внутреннем кольце подшипника эти две детали могут быть выполнены заодно в виде кольца 21 со сквозными осевыми канавками 22 (фиг.3), либо, в случае выполнения каналов 23 на поверхности вала гидромашины, в виде кольца 24 с гладкой цилинддической носадочной поверхностью 25 (фиг-,4).

Формула изобретения

1. Аксиально-поршневая гидромашина, содержащая корпус с опорным фланцем для крепления шатунов поршней, опоры ступенчатого вала в виде сопряженных с валом сдвоенных конических роликовых подшипников, расположенных со стороны фланца вала, и дополнительного, подшипника, расположенного со стороны приводного конца вала, замкнутую полость и дистанционную втулку,отличающаяся тем,что,с целью повышения надежности и долговечности, на посадочных поверхностях внутренних колец конических роликовых подшипников со стороны их широких торцов выполнены осевые расточки, в одну из которых входит ступень вала, а в другую — дистанционная втулка с образованием замкнутой посредством замыкающего канала полости, заполненной гидропластом, при этом диаметры осевых расточек подшипников связаны между собой следующим соотношением:

Dz = (Kd + D1 )/(К+1), где D>, Dz — диаметры расточек со стороны широких торцов внутренних колец подшипников;

d — диаметр вала;

К = Fa /Fa — требуемое соотношение осевых нагрузок на подшипники, 2. Гидромашина по п.1, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что замыкающий канал выполнен в виде осевых канавок на поверхности внутреннего кольца подшипника со стороны вала и дистанционной втулки.

3. Гидромашина по п.1, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что замыкающий канал выполнен в виде осевых канавок на поверхности вала гидромаш и н ы.

4. Гидромашина по п.1, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что дистанционная втулка выполнена заодно с внутренним кольцом подшипника, расположенного у фланца вала, 1810602

Жие, 2

1810602

Составитель С.Елизаров

Техред М.Моргентал Корректор Il.Ãåðåøè

Редактор М.Козлова

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1432. Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5