Самоустанавливающееся зубчатое колесо

 

Изобретение относится к машиностроению , может быть использовано в зубчатых передачах и обеспечивает повышение надежности работы. С этой целью компенсационная муфта выполнена в виде двух полумуфт (П) 3. устанавливаемых на валу (В) со стороны противоположных торцов венца (ВН) 2 с возможностью осевого перемещения и соединенных с ВН 2 гибкими тягами (ГТ) 4. П 3 подпружинены относительно ступицы (С) 1. При зацеплении с парным колесом ВН 2 самоустанавливаётся относительно С 1. Вращательный момент передается шпонками с В на П 3. а затем с П 3 - на ВН 2 ГТ 4. Пружины 5 сдвигают П 3 вдоль оси В в положение, соответствующее равенству нагрузок на ГТ 4. 1 ил. 2

COI03 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

rslls F 16 Н 1/26, 55/17

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ. СВИДЕТЕЛ ЬСТВУ (2 1) 4880655/28 (22) 05.11.90 (46) 30.04.93. Бюл, N 16 (71) Коммунарский горно-металлургический институт (72).В,В.Анисимов, В.Н.Алтухов, В.А. Галич, А.А.Ляшенков и B,Н.Бабкин (56) 1. Авторское свидетельство СССР й- 1620732, кл, F 16 Н 1/26, 1989, 2, Авторское свидетельство СССР

hl 1702013, кл. F 16 Н 1/26, 1989, (54) САМОУСТАНАВЛИВАЮЩЕЕСЯ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО (57) Изобретение относится к машиностроению, может быть использовано в зубчатых

„„БЦ„„1812374 А1 передачах и обеспечивает повышение надежности работы. С этой целью компенсационная муфта выполнена в виде двух полумуфт (П) 3. устанавливаемых на валу(В) со стороны противоположных торцов венца (ВН) 2 с возможностью осевого перемещения и соединенных с ВН 2 гибкими тягами (ГТ) 4. П 3 подпружинены относительно ступицы (С) 1, При зацеплении с парным колесом В Н 2 самоустана вливается относительно С 1. Вращательный момент передается шпонками с В на П 3, а затем с

П 3 — на ВН 2 ГТ4. Пружины 5сдвигают П 3 вдоль оси В в положение, соответствующее равенству нагрузок на ГТ 4. 1 ил.

1812374

Составитель В,Алтухов

Техред M.Moðãåíòàë Корректор И.Муска

Редактор

Заказ 1567 Тираж . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рэушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах, Цель изобретения — повышение надежности работы.

На чертеже изображено самоустанавливающееся зубчатое колесо.

Самоустанавливающееся зубчатое колесо содержит устанавливаемую нэ приводном валу (не показан) ступицу 1, размещенный нэ ней с возможностью самоустановки в осевой плоскости колеса венец

2. Ступица 1 установлена на валу без возможности осевого перемещения. Венец 2 со ступицей 1 соединяет в окружном направлении компенсационная муфта, выполненная в виде втулок 3, установленных на валу с торцов ступицы 1 с возможностью осевого перемещения. Втулки 3 соединены с венцом 2 гибкими тягами 4, выполненными, например, в виде троса либо из упругих материалов. Между ступицей 1 и втулками 3 размещены пружины 5.

Самоустанавливающееся зубчатое колесо работает следующим образом.

Вращающий момент с вала на втулки 3 передается шпонками {не показаны), э с втулок 3 на венец 2 — гибкими тягами 4, Гибкие тяги обладают высокой несущей и демпфирующей способностью. В процессе работы в зацеплении с парным колесом (не показано) венец 2 самоустанавливается относительно ступицы 1 по сферической поверхности с некоторым углом поворота относительно оси вала. При этом пружины 5 сдвигают втулки 3 вдоль оси вала в положение, соответствующее равенству нагрузок на гибкие тяги 4, размещенные со стороны обоих торцов венца 2. Осевое перемещение полумуфт 3 во время работы происходит изза самоустэновки венца 2 и необходимости уравновешивания нагрузок на гибкие тяги 4, размещенные со стороны обоих торцов венца 2. Это уменьшает вероятность выхода из

15 строя компенсационной муфты.

Формула изобретения

Самоустанавливающееся зубчатое колесо, содержащее устанавливаемую на валу ступицу, размещенный на ней с возможно20 стью самоустановки в осевой плоскости колеса венец и соединяющую венец со ступицей в окружном направлении компенсационную муфту, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что. с целью повышения надежности в работе, компенсационная муфта выполнена в виде двух втулок, установленных на валу с торцов ступицы с возможностью осевого перемещения, пружин, соединяющих втулки со ступицей, и гибких тяг, соединяющих

30 втулки с венцом.