Бульдозер

 

Использование: в строительно-дорожных машинах типа бульдозеров. Сущность изобретения: бульдозер содержит базовый трактор, толкающие брусья, отвал, подкос, гидроподкос, качающуюся рамку, соединенную с отвалом и базовой машиной. Толкающие брусья соединены с базовой машиной упряжными сферическими шарнирами. На базовом, тракторе выполнены направляющие , на которых с возможностью фиксированного , перемещения установлены упряжные шарниры. Упряжные шарниры соединены с ползунами. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5t)s E 02 F 3/76

Ф

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4683375/03 (22) 25.04.89 (46) 07.06.93. Бюл. М 21 (71) Производственное объединение "4елябинский завод дорожных машин им.

Колющенко" и Московское научно-произ-. водственное объединение по строительному и дорожному машиностроению (72) В.М.Лебедев, В.А,Мишин, И.Л.Кутнякова, В.С.Тарасов и Н,Т.Êoñàðåâ (56) Патент США hh 3901329, кл. Е 02 F 3/76, опублик. 1975. (54) БУЛЬДОЗЕР

Изобретение относится к строительному и дорожному машиностроению.

Целью изобретения является повышение производительности и снижение металлоемкости бульдозера, На фиг.1 изображен бульдозер, вид сбоку; на фиг.2 — бульдозер, в плане; на фиг.3 — упряжной сферический шарнир с ползунами и фиксаторами на ходовой части трактора.

Бульдозер содержит трактор 1, бульдозерное оборудование в виде отвала 2, толкающие брусья 3, подкос 4, гидроподкос 5.

Бульдозерное оборудование и трактор соединены между собой сферическими упряжными шарнирами 6 и 7, которые образуют ось Н качания оборудования относительно трактора при подъеме-опускании оборудо,вания, и качающейся рамкой 8, установленной между трактором и отвалом на шарнирах 9 и 10; Упряжные шарниры 6 и 7 находятся во взаимодействии с ползунами

11 и фиксаторами 12, которые установлены на ходовой части трактора 1. Отвал 2 подве„„533 „„1819943 А1 (57) Использование: в строительно-дорожных машинах типа бульдозеров. Сущность изобретения: бульдозер содержит базовый трактор, толкающие брусья, отвал, подкос, гидроподкос, качающуюся рамку, соединенную с отвалом и базовой машиной. Толкающие брусья соединены с базовой машиной упряжными сферическими шарнирами. На базовом тракторе выполнены направляющие, на которых с возможностью фиксированного, перемещения установлены упряжные шарниры. Упряжные шарниры соединены с ползунами. 1 з,п. ф-лы, 3 ил. шен к трактору 1 на гидроцилиндрах 13 подъема-опускания.

Бульдозер может осуществлять подъемопускание, перекос и поворот в плане отвала, Заглубление или выглубление отвала в грунт осуществляется с помощью гидроцилиндров 13 подъема-опускания, при этом оборудование поднимается или опускается относительно оси Н, Перекос отвала 2 осуществляется гидроподкосом 5. При этом отвал 2 и толкающие брусья 3 изменяют свое положение в пространстве так, что грунта касается только один край отвала. Компенсация перемещения отвала 2 относительно трактора 1 происходит за счет дополнительной качающейся рамки 8, которая допускает приближение отвала к трактору, однако удерживает его от движения в .сторону и тем самым препятствует действию боковых реактивных сил.

Поворот отвала в плане обеспечивается изменением положения оси Н подъема-опу1819943 скания отвала относительно трактора, для чего один из упряжных шарниров переводится в положение, когда отвал устанавли-. вается под необходимым углом к направлениюдвижения, после чего этот упряжной шарнир фиксируется, а далее осуществляется управление бульдозером, кзк описано ранее. При этом ось подъема-опускания занимает положение !Н! (см. фиг,2), что обеспечивает одинаковые радиусы spaщения любых точек ножа отвала при подьеме-опускании оборудования и, значит, одновременное их взаимодействие с.грунтом, Такога же эффекта можно достичь при одновременном изменении положения обоих упряжных шарниров относительно друг друга и трактора. 8 этом случае ось Н занимает положение ИНИ (фиг.2).

Последовательность действий водителя при этом следующая. Водитель освобождает:ползуны 11 от фиксаторов 12, осуществляет перекос отвала гидроподкосом 5 и, упираясь краем отвала в грунт, ходом трактора в ту или другую еторону передвигает упряжной шарнир с ползуном до упора, фиксирует его в этом положении. Далее повторяются те же операции с другим упряжным шарниром..

Предложенный бульдозер имеет. ряд преимуществ, заключающихся в упрощении конструкции, снижении металлоемкости, широкой унификзции элементов неповорот5 ного и поворотного бульдозеров на данном тракторе, расширении области применения, увеличении производительности, механизации работ по повороту отвала, обеспечении техники безопасности этих работ. При этом

1О сохраняются все преимущества неповоротного и поворотного бульдозеров: возможность управлять подъемом-опусканием, перекосом и поворотом отвала.

Формула изобретения

Ю. 1. Бульдозер, включающий базовый трактор, соединенные с ним упряжными сферическими шарнирами толкающие брусья, отвал, подкос, гидроподкос, качающуюся рамку, соединенную с отвалом и ба20 зовой машиной, о т л и н а ю шийся тем, что; с целью повышения производительности и снижения металлоемкости, на базовом тракторе выполнены направляющие, на ко-. торых с возможностью фиксированного пе25 ремещения установлены упряжные шарниры.

2. Бульдозерпоп,1,отличающийся тем, что упряжные шарниры снабжены ползунами.

1819943

Составитель Т. Махнович

Техред М.Моргентал Корректор Н. Гунько

Редактор С. Кулакова

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2009 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-ЗЬ, Раушская наб„4/5