Бульдозер
Использование: в строительно-дорожных машинах типа бульдозеров. Сущность изобретения: бульдозер содержит базовый трактор, отвал, толкающие брусья, раскосы, подкосы, гидроцилиндры подъема-опускания отвала; узлы компенсации перекоса отвала . Каждый из узлов компенсации выполнен из разъемного корпуса с выемкой для размещения в нем шарового шарнира соёдине-. ния толкающего бруса с отвалом. Разъемный, корпус соединен шарнирно с проушиной отвала вертикальным пальцем. 6 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ социмистических
РЕСГ1УБЛИК
„„5Ц„, 1821534 А1 (51)5 Е 02 F 3/76 госудАРстВенное пАтентное
ВЕДОМСТВО СССР (госпдтент сссР) 063ИА) гыничксв
Р -40 Ггн А к жто ском свидкткльстау изобретения; бульдозер содержит базовый трактор, отвал, толкающие брусья, раскосы, подкосы, гидроцилиндры подъема-опускания отвала; узлы компенсации перекоса отвала. Каждый из узлов компенсации выполнен из разъемного корпуса с выемкой для раз-. мещения в нем шарового шарнира соедине-, ния толкающего бруса с отвалом. Разъемный корпус соединен шарнирно с проушиной отвала вертикальным пальцем, 6 ил. (21) 4901875/03 (22) 11.01.91 (46) 15.06.93. Бюл. M 22 . (75) В.А,Баринов и Г.В.Надеждин (56) Патент США N . 3452828, кл. Е 02 F 3/76, 1969. (54) БУЛЬДОЗЕР (57) Использование; в строительно-дорожных машинах типа бульдозеров. Сущность С
Изобретение относится к строительно- тейном 10, жестко закрепленным на отвале. дорожным машинам, а именно к бульдозе- Между отвалом и толкающими брусьями рам, предназначенным для разработки и расположено два узла компенсации переко- З перемещения грунта при строительстве са отвала (фиг.3 и фиг,4), каждый из которых различных объектов, . выполнен а виде разъемного корпуса 11 с
Целью изобретения является повыше.- шаровой выемкой 12, в которой расположен ние надежности в эксплуатации. передний шаровой конец 13 толкающего
На фиг.1 изображен вид сбоку на буль- бруса. Разъемный корпус прикреплен к дозерное оборудование; на фиг.2 — вид проушинам 14 отвала посредством вертисверху на бульдозерное-оборудование; на .. кального пальца 15. Части разъемного корфиг.3 — сечение А-А на фиг.1; íà фиг.4 — . пуса соединены между собой с помо цью О механизм компенсации перекоса отвала в болтов 16. изометрии (аид по стрелке В на фиг.1); на При разработке грунта наотаал2дейст- . М фиг.5 — схематическое иэображение бульдо- вуют лобовые и боковые нагрузки. Лобовая зерного оборудования; на фиг,6 — узел креп- нагрузка через отвал 2 передается на толка- (Д ления частей разъемного корпуса (сечение . ющие брусья 3, частично на подкосы 8 и (Д
Б — Б на фйг.1)..: - далее на раму трактора 1.: . ф„
Бульдозер состоит иэ трактора 1, отвала Боковая нагрузка через отвал 2 аоспри2, который посредством толкающих брусьев нимается толкающими брусьями 3 и подко3, шаровых шарнироа 4, гидроцилиндров 5 сами 8, один .из которых работает на подъема - опускания отвала установлен на растяжение, а другой — на сжатие. тракторе. При перекосе отвала 2 в поперечно-верОт опрокидывания отвал закреплен на тикальной плоскости происходит иэменетолкающих брусьях гидрораскосом 6 и вин- ние взаимного положения отвала 2 и товым раскосом 7. Подкосы 8 соединены подкосов 8; толкающих брусьев 3 и подкопосредстаом шаровых шарниром 9 с кронш-- соа 8. Изменение взаимного расположения
1821534 . элементов бульдозерного оборудования компенсируется поворотом толкающих брусьев 3 относительно шарниров 4, а также, поворотом разъемных корпусов 11 относительно вертикальных пальцев 15 и поворотом шаровидных концов 13 толкающих брусьев 3 в шаровых выемках 12 разъемного корпуса 11.
Наличие дополнительного компенсирующего узла, их выполнение и расположение 1О между отвалом и толкающими брусьями позволяет не только обеспечивать боковую. стабилизацию отвала, но и повышает его жесткость и устойчивость всей конструкции в целом. Это в конечном итоге приводит к 15 повышению надежности бульдозерного оборудования.
Формула изобретения
Бульдозер, включающий базовый трактор, отвал, толкающие брусья с шаровыми шарнирами их соединения с отвалом, раскосы, подкосы, гидроцилиндры подъема — опускания отвала, узел компенсации перекоса отвала, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности бульдозерного оборудования, он снабжен дополнительным узлом компенсации и каждый из узлов компенсации выполнен из разъемного корпуса, который имеет выемку для размещения в нем шарового шарнира соединения толкающего бруса с отвалом и шарнирно прикреплен к проушине отвала вертикаль-. ным пальцем, 3821534
1821534
Составитель Н. Карпович
Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор M. Петрова
Редактор
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101
Заказ 2094 Тираж :, Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
