Воздушная паровозная песочница

Авторы патента:

B61C17 - Расположение различного оборудования на локомотивах или моторных вагонах; конструктивные элементы, не отнесенные к другим рубрикам; применение механизмов и систем управления

B61C15/10 - с помощью песка и других материалов, повышающих сцепление (для транспортных средств вообще B60B; управление песочницами в сочетании с торможением B61H)

№ 28917.

3(ласс 20b, 16

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ воздушной паровозной песочницы.

К авторскому свидетельству К. Я. Трохаева, заявленному

15 февраля 1929 года (заяв. свид. № 40828).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1933 года.

Предмет изобретения

Изобретение относится к воздушным паровозным песочницам, снабженным соплами, служащими для взрыхления и нагнетания песка в песочйые трубы, и камерами, снабженными перегородками.

В предлагаемой песочнице взрыхляющие сопла помещены в боковых камерах и обращены выходными отверстиями к их дну. Выходящий из сопел воздух приводит во взвешенное состояние стекающий в камеры песок, который подхватывается воздухом из вторых сопел, направленных в песочные трубы, вдувается в последние и поступает под колеса паровоза.

На чертеже фиг. 1 изображает разрез песочницы; фиг. 2 вЂ” вид ее спереди; фиг. 3=вид ее сбоку.

Песочница состоит из двух камер или карманов 1, в которые песок поступает из общего- резервуара. Песок самотеком через отверстие 11 фланца 7 поступает в камеру 3, откуда при помощи воздушнога сопла .5, обращенного выходным отверстием ко дну камеры, с целью приведения песка во взвешенное состояние, перебрасывается через съемную перегородку 10 в камеру 4. Из камеры 4 песок, увлекаемый воздухом, подводимым через расположенное в этой камере сопло 6, направляется в песочную трубу 8; подводящую песок под колеса паровоза.

В случае неисправности воздушного насоса и отсутствия воздуха в соплах песочница может быть переведена на ручное действие, для чего освобождается хомут 9, открывается крышка 2 и вынимается перегородка 10. Песочные камеры 3 и 4 соединяются при этом между собой и, песок самотеком поступает в песочные трубы 8.

1. Воздушная паровозная песочница с расположенными по ее бокам коробками, разделенными на камеры, и с воздушными соплами, служащими для подвода воздуха, разрыхляющего песок и нагнетающего его в песочные трубы, отличающаяся тем, что в целях лучшего использования песка упомянутые воздухапроводящне сопла 5 помещены в камерах Зи обращены выходнымиотверстиями ко дну последних для приведения всего поступающего самотеком песка во взвешенное состояние, в каковом песок увлекается в песочные трубы при помощи воздуха, подводи мого по соплам 6, установленным в наружных камерах 4.

2. В песочнице по п. 1 применение . съемной перегородки l0 в целях возможности перевода песочницы на ручную работу.

Н. А.

Тии. «Искра>,