Ограничитель угла наклона грузоподъемноймашины

 

О п

ИЗО

08224

Союз Советских

Социалистических

Республик .:. Зг .яя

И АВТ

Зависимое

Заявлено

35b, 3/16 с присоед|

Приоритет

Опубликов

Дата апуб

IK В 66с

Номитет по делам изобретений и открытий при Совете т1ииистрсв

СССР

К 621.873-788.1 (088.8) Авторы изобретения

В. А. Николаев, А. А. Николаев

Центральное конструкторское бюро Главстроймеханизации

Заявитель

ОГРАНИЧИТЕЛЪ УГЛА НАКЛОНА ГРУЗОПОДЪЕМНОИ

МАШИНЫ

В основном авт. св. № 194286 описан ограничитель угла наклона грузоподъемной машины, например крана, содержащий расположенные в корпусе с жидкостью подвижный и неподвижные контакты, подключенные в цепь сигнализации и отключения привода рабочих механизмов. Подвижный контакт выполнен в виде шарика, свободно расположенного на дне корпуса, внутренняя поверхность которого выполнена конусной с углом наклона образующих, равным допустимому углу наклона машины.

Цель изобретения — расширение диапазона действия ограничителя. Достигается это тем, что в средней части корпуса предлагаемого ограничителя над подвижным и неподвижными контактами смонтирована перемычка со сферической вогнутой поверхностью, несущей дополнительный шарик, перемещающийся в жидкости вдоль поверхности перемычки и определяющий относительно шкалы, расположенной на крышке корпуса, угол наклона машины.

На чертеже изображен описываемый ограничитель угла наклона грузоподъемной машины, разрез.

Ограничитель состоит из,корпуса 1, в нижней части которого находится полость 2, заполненная демпфирующей жидкостью и им"ющая дно, выполненное как неподвижный контакт 8, имеющий конусную поверхность с углом наклона образующей, равной допустимому углу наклона машины. В средней части неподвижного контакта 8 проходит второй неподвижный контакт 4, изолированный от контакта 8.

В случае, когда машина стоит горизонтально, т. е. без наклона, неподвижные контакты

8 и 4 замкнуты токопроводящим шариком 5, что образует нормально замкнутый контакт, В верхней части корпуса 1 находится полость 6, отделяющаяся от полости 2 перемычкой, которая является частью корпуса ограничителя. Дно полости 6 выполнено в виде вогнутой сферической поверхности, несущей дополнительный шарик 7, перемещающийся в демпфирующей жидкости по поверхности сферы и определяющий относительно градуированной шкалы 8 угол наклона машины.

Шкала прижимается к корпусу через уплотнительное кольцо 9 прижимным кольцом

10 и одновременно является крышкой для полости 6.

Ограничитель работает следующим образом.

При наклоне грузоподъемной машины шарик 7, находящийся в полости 6, начинает пе208224

Предмет изобретения

Б 8

Составитель В. Гаврилов

Редактор В. С. Сорокин Техред Л. Я. Бриккер

Корректоры: А. П. Васильева и Л. М. Прохорова

Заказ 334/16 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 ремещаться по сферической поверхности и «a шкале 8 указывает, на сколько градусов наклонилась машина.

При достижении машиной угла наклона больше допустимого шарик 5 скатывается в сторону наклона машины по конуоной поверхности неподвижного контакта 8 и размыкает неподвижные контакты 8 и 4,,предупреждая тем самым о недопустимом для работы угла наклона и отключая привод рабочих механизмов. Верхняя часть ограничителя, показывающая угол наклона крана, может работать независимо от нижней сигнализирующей части и быть установлена отдельно.

Ограничитель угла наклона грузоподъемной машины по авт. св, Ив 194286, отличаюи ийся тем, что, с целью расширения диапазона действия ограничителя, в средней части корпуса над подвижным и неподвижными контактами смонтирована перемычка со сферической вогнутой поверхностью, несущей дополнительный шарик, перемещающийся в жидкости вдоль поверхности перемычки и определяющий относительно шкалы, расположенной на крышке корпуса, угол наклона машины.