Наливное судно
О П И С Д Н И Е ЗЬгЬО
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Со(аз Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зависимое от авт. cr>il;releëüñòâà ¹
Заявлено 16.Х1.1966 (¹ 1 !2255г27-11) Кл. 6531, 15
65ат, 20 с присоединеи;,е» заявки ¹
>I!1Ê В 63b
В 631) У.1К 629.123.56:629.12..001.51:629.12.06.011..523 (088.8) Приоритет
Опубликовано 28.Х.1969. 15Iuгl ieleiib ¹ ЗЗ .IaT2 Опубликования описания 4.111.1970
Ксмитет по делам изобретеиий и открытий при Совете Чиггистров
СССР
Авторы изобретешгя
В. А. Терентьев, A. А. Животовский, Л. М. Гилев, В. И. Боков, 1Ч, С, Рекшинский, В. Г. Яковлев, В. Г. Самунин и А. И. Захаров
Завод «Красное Сормовоэ имени А. А. Жданова
Заявитель
НАЛИВНОЕ СУДНО
Известны наливные суда, корпус которых в средней части выполпеп . балласгцой цистepиой, p3clioложеииой 110.1 всрхией (Iал ООй.
Предлагаемое ci.тио отличается от известных тем, что el u балластная II»cтepiia paclloложеиа симмегр111ио диаметр альпой плоскости судна так, что образуег бортовые карманы корпуса, сообщающиеся .;(ежду собой в верхней части через воздухопровод.
IIa чертеже схемати iecшг изображено предлагаемое судно в поперегшгм се ieнии.
Оно имеет корпус 1, под верхисй 2 палубой которого, симметри шо диамстральцои плоскости судна, расположeiia oaлластиая цистерна ). Она делит корпус иа оортовые карманы А и Б левого и правого ООртОВ, когорые в верхией части соедипены воз.(ухопроводом 4, возвыша(ощимся над верхней палубой.
Когда корпус иалг(вного судна наполнен I 2 с 1 i I 111 0 ж и д I(I I .r i г р у 3 О м, В О 3;1 > . . б л 2 г Од 2 р я перел ива ии10 жидко(О г() > 3 I Iepeз воздухов ровод 4 псрепускается из одного кармана в другой il наоборот. 1то демфирует возмуща(ощие сильг кач ки и умеряет Iix.
Предме r изобрстеиия !
1аливиое судно, корпус которого в средней
1()сти выпо liicll с балласгной цистерной, расположсгшой иод верхней и тлубой, ()т.т(гчагогггсec.ã тем, lто, с целью увеличения периода
II > AI eIIb(Il1 ll li 2 2. I Il;I IIT>rgl>I l. lrI I>II C>, QH3 r б3 лл 2стиая цистерна расположена симметрично диамстралыгой илоскосги có;III2 гак, чгo образует бортовые кармапы корпуса, сообщаюп1исс11 между собой в верхией чали через воздухопровод.
236260
Сосгави спь В. Ю. Вернадский
Техред 3. Н. Тараненко Корректор Г. С. Мухина
Редактор Э. Рубан
Типография, II(). Сailyttot,; 2
Заказ !!2,5 П1(>а>к 48(> HO;tiiIICIlOC
Цниипи Комитета по делам Ilзобрстсиий и открысий II(>и cîttclc ми.:исl ров сссР
Москва iK-35, Раушская itCI>., д. 4 5
