Стенд для испытания топливных насосов высокого давления
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к транспортному комплексу и производству стендов для испытания топливных насосов высокого давления. Стенд для испытания топливных насосов высокого давления включает взаимосвязанные между собой смонтированные на корпусе и связанные с приводом функциональные узлы - узел установки топливных насосов высокого давления (ТНВД), топливный бак, мерный блок с мерными цилиндрами, блок форсунок, трубопроводами, масляный и топливный насосы, электронасос подпитки, блок управления и привод с муфтой. Стенд для испытания топливных насосов высокого давления снабжен преобразователем частоты и приспособлением противовибрации. Преобразователь смонтирован на выносном вертикальном кронштейне напротив передних стенок корпуса, электрически соединен с приводом и выполнен в виде автоматического регулятора привода переменного тока с задатчиком и счетчиком числа оборотов. Приспособление противовибрации выполнено в виде смонтированных на верхней стенке корпуса установочной плиты с размещенными под плитой сменными виброизоляторами, над плитой - сменными кронштейнами для установки испытуемых топливных насосов высокого давления, а стаканы в мерном блоке смонтированы горизонтально. 4 ил.
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к транспортному комплексу и, в частности, производству стендов для испытания топливных насосов высокого давления.
Известен стенд для испытания топливных насосов высокого давления, включающий взаимосвязанные между собой смонтированные на корпусе и связанные с приводом функциональные узлы - узел установки топливных насосов высокого давления, топливный бак, мерный блок с мерными цилиндрами и стаканами, блок форсунок, трубопроводами, масляный и топливный насосы, электронасос подпитки, блок управления и привод с муфтой (см. Стенд для испытания ТНВД, МОПАЗ, Малоярославец, 1970 г., с.34).
Известен стенд для испытания топливных насосов высокого давления, включающий взаимосвязанные между собой смонтированные на корпусе и связанные с приводом функциональные узлы - узел установки топливных насосов высокого давления, топливный бак, мерный блок с мерными цилиндрами и стаканами, блок форсунок, трубопроводами, масляный и топливный насосы, электронасос подпитки, блок управления и привод с муфтой (см. Стенд для испытания ТНВД, МОПАЗ, Малоярославец, 1970 г., с.32).
Недостатками известных стендов является относительно низкое качество, а также низкая производительность испытания.
Задача изобретения - повышение качества и производительности испытаний.
Задача достигается тем, что стенд для испытания топливных насосов высокого давления снабжен преобразователем частоты и приспособлением противовибрации, при этом преобразователь смонтирован на выносном вертикальном кронштейне напротив передних стенок корпуса, электрически соединен с приводом и выполнен в виде автоматического регулятора привода переменного тока с задатчиком и счетчиком числа оборотов, приспособление противовибрации выполнено в виде смонтированных на верхней стенке корпуса установочной плиты с размещенными под плитой сменными виброизоляторами, над плитой - сменными кронштейнами для установки испытуемых топливных насосов высокого давления, а стаканы в мерном блоке смонтированы горизонтально.
Стенд соответствует всем требованиям признаков изобретения, а именно наличия конструктивного элемента, поскольку стенд для испытания топливных насосов высокого давления снабжен преобразователем частоты;
- наличия связи между элементами, поскольку стенд для испытания топливных насосов высокого давления снабжен преобразователем частоты и приспособлением противовибрации;
- взаимное расположение элементов, поскольку преобразователь смонтирован на выносном вертикальном кронштейне напротив передних стенок корпуса;
- форма выполнения элемента, поскольку преобразователь электрически соединен с приводом;
- форма выполнения связи, поскольку преобразователь выполнен в виде автоматического регулятора привода переменного тока с задатчиком числа оборотов;
- параметры и взаимосвязь элементов, поскольку преобразователь выполнен в виде автоматического регулятора привода переменного тока со счетчиком числа оборотов;
- материал элемента, поскольку приспособление противовибрации выполнено в виде смонтированных на верхней стенке корпуса установочной плиты с размещенными под плитой сменными виброизоляторами, а над плитой - сменными кронштейнами для установки испытуемых топливных насосов высокого давления.
На фиг.1 изображена схема общего вида стенда,
на фиг.2 - то же, вид спереди,
на фиг.3 - то же, схема мерного блока, вид сбоку,
на фиг.4 - то же, схема установочной плиты, вид спереди в аксонометрии.
Стенд для испытания топливных насосов высокого давления включает взаимосвязанные между собой смонтированные на корпусе 1 и связанные с приводом 2 функциональные узлы - узел установки 3 топливных насосов высокого давления 4, топливный бак 5, мерный блок 6 с мерными цилиндрами 7 и стаканами 8, блок форсунок 9, трубопроводы 10, масляный 11 и топливный 12 насосы, электронасос подпитки 13, блок управления 14 и привод 2 с муфтой 15, при этом стенд для испытания топливных насосов высокого давления 4 снабжен преобразователем частоты 16 и приспособлением противовибрации 17, причем преобразователь 16 смонтирован на выносном вертикальном кронштейне 18 напротив передних стенок 19 корпуса 1, электрически соединен с приводом 2 и выполнен в виде автоматического регулятора 20 привода переменного тока 2 с задатчиком 21 и счетчиком числа оборотов 22, приспособление противовибрации 17 выполнено в виде смонтированных на верхней стенке 23 корпуса 1 установочной плиты 24 с размещенными под плитой сменными виброизоляторами 25, над плитой - сменными кронштейнами 26 для установки испытуемых топливных насосов высокого давления 4, а стаканы 8 в мерном блоке 6 смонтированы горизонтально.
Работа стенда осуществляется следующим образом. Вначале подготавливают к работе взаимосвязанные между собой смонтированные на корпусе 1 и связанные с приводом 2 функциональные узлы - узел установки 3 топливных насосов высокого давления 4, топливный бак 5, мерный блок 6 с мерными цилиндрами 7 и стаканами 8, блок форсунок 9, трубопроводы 10, масляный 11 и топливный 12 насосы, электронасос подпитки 13, блок управления 14 и привод 2 с муфтой 15, при этом стенд для испытания топливных насосов высокого давления 4 снабжают преобразователем частоты 16 и приспособлением противовибрации 17, причем преобразователь 16 монтируют на выносном вертикальном кронштейне 18 напротив передних стенок 19 корпуса 1, электрически соединяют с приводом 2 и выполняют в виде автоматического регулятора 20 привода переменного тока 2 с задатчиком 21 и счетчиком числа оборотов 22, приспособление противовибрации 17 выполняют в виде смонтированных на верхней стенке 23 корпуса 1 установочной плиты 24 с размещенными под плитой сменными виброизоляторами 25, над плитой - сменными кронштейнами 26 для установки испытуемых топливных насосов высокого давления 4, а стаканы 8 в мерном блоке 6 монтируют горизонтально, после чего установку испытуемых насосов производят на виброизоляторах 25, соединяют с муфтой 15 привода 2, подключают трубопроводами 10 высокого и низкого давления, включают насос подпитки 13 и преобразователь частоты 16 и устанавливают частоту соответственно с таблицами замеров, устанавливают число циклов замеров и по окончании последних проводят оценку качества работы испытуемого насоса 4 по количеству поданного каждым плунжером ТНВД в соответствии с таблицей, и по трубопроводам 10 высокого давления от плунжера ТНВД топливо поступает в форсунку мерного блока 6, через который впрыскивается в стакан 8, из которого топливо поднимается по трубопроводу к электрогидрораспределителю, при отсутствии управляющего напряжения на электромагните топливо через электрогидрораспределитель сливается в топливный бак 5, при команде "Замер" подается напряжение, золотник электрогидрораспределителя переключается и топливо из стакана 8 поступает в мерный цилиндр 7, а после прекращения замера напряжение с электрогидрораспределителя снимают, и топливо идет в топливный бак 5, и цикл повторяют.
Стенд для испытания топливных насосов высокого давления, включающий взаимосвязанные между собой, смонтированные на корпусе и связанные с приводом функциональные узлы - узел установки топливных насосов высокого давления (ТНВД), топливный бак, мерный блок с мерными цилиндрами, блок форсунок, трубопроводы, масляный и топливный насосы, электронасос подпитки, блок управления и привод с муфтой, отличающийся тем, что стенд для испытания топливных насосов высокого давления снабжен преобразователем частоты и приспособлением противовибрации, при этом преобразователь смонтирован на выносном вертикальном кронштейне напротив передних стенок корпуса, электрически соединен с приводом и выполнен в виде автоматического регулятора привода переменного тока с задатчиком и счетчиком числа оборотов, приспособление противовибрации выполнено в виде смонтированных на верхней стенке корпуса установочной плиты с размещенными под плитой сменными виброизоляторами, над плитой - сменными кронштейнами для установки испытуемых топливных насосов высокого давления, а стаканы в мерном блоке смонтированы горизонтально.
