Малогабаритная мобильная станция проверки гидравлических систем летательных аппаратов

Изобретение относится к устройствам проверки и дозаправки гидросистем летательных аппаратов. Малогабаритная мобильная станция проверки гидравлических систем летательных аппаратов выполнена в виде малогабаритного блок-контейнера (1) с корпусом в виде трехмерной геометрической фигуры, содержащей верхнюю крышку (2), нижнее основание (3) и соединяющие их боковые стенки (4, 5) и имеющей устройства (6, 7) для подъема и перемещения по поверхности, расположенные в верхней и нижней частях соответственно. Полость внутри блок-контейнера (1) разделена на несколько отсеков с перегородками (8), в которых размещены автономная силовая установка, гидравлическая и пневматическая системы. На двух сторонах блок-контейнера, предпочтительно противоположных, под боковыми стенками, размещены панели управления и рукава подачи. Достигается упрощение конструкции, независимость от шасси автомобиля, снижение количества оборудования, уменьшение массогабаритных характеристик и расходования энергоматериальных ресурсов. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

 

Изобретение относится к области авиации, в частности, к аэродромному оборудованию для обслуживания летательных аппаратов и их двигателей, средствам наземного обеспечения полетов общего применения (СНО ОП).

Известна установка для проверки гидросистем летательных аппаратов (далее - ЛА) УПГ-300, смонтированная в специальном кузове, установленном на шасси автомобиля ЗИЛ 131, включающем силовую установку, в специальном кузове размещено гидравлическое оборудование, состоящее из трех независимых гидравлических систем, пневматической и электрической систем, при этом в комплекте установки предусмотрен набор инструментов. [Немченко, Г.К. Средства аэродромно-технического обеспечения полетов: Справочное пособие / Г.К. Немченко, В.Д. Сарыкалин, Б.Л. Брезин и др. - М., Воениздат - 1980, С. 157-165 - прототип].

Недостатками указанной установки для проверки гидросистем являются следующие: наличие конструктивной связи устройства с шасси автомобиля, трех независимых гидросистем с охлаждением гидрожидкости вентилятором с приводом от гидромотора, что приводит к усложнению конструкции, увеличению массогабаритных характеристик, которые ограничивают возможность переброски указанной техники воздушным или иным видом транспорта, в оперативные места базирования ЛА и приводит к большому расходу энергоматериальных ресурсов.

Задачей изобретения является устранение указанных недостатков и создание малогабаритной мобильной станции проверки гидравлических систем летательных аппаратов, имеющей простую конструкцию, независимую от шасси автомобиля, с обеспечением работоспособности ее систем от автономного двигателя внутреннего сгорания, уменьшение количества гидросистем, что приведет к снижению количества оборудования, уменьшению массогабаритных характеристик и расходования энергоматериальных ресурсов.

Решение указанной задачи достигается тем, что, в предложенной малогабаритной мобильной станции проверки гидравлических систем летательных аппаратов, содержащей корпус, в котором размещены гидравлическая и пневматическая системы и автономная силовая установка для создания давления в указанных системах, панель управления и рукава подачи, согласно изобретению, корпус выполнен в виде блок-контейнера, имеющем вид трехмерной геометрической фигуры, содержащей верхнюю крышку, нижнее основание и соединяющие их боковые стенки, и устройства для подъема и перемещения по поверхности, расположенные в верхней и нижней частях соответственно, при этом полость внутри блок-контейнера разделена на несколько отсеков с перегородками, в которых размещены упомянутые автономная силовая установка, гидравлическая и пневматическая системы, при этом на двух сторонах блок-контейнера, предпочтительно, противоположных, под боковыми стенками, размещены панели управления и рукава подачи.

В варианте исполнения, боковые стенки, закрывающие указанные панели, выполнены состоящими из нескольких частей, с возможностью автономного перемещения каждой части относительно другой для обеспечения доступа к упомянутым панелям.

В варианте исполнения, в качестве силовой установки использован двигатель внутреннего сгорания

В варианте исполнения, гидравлическая система содержит панель управления гидросистемой, ручной насос заправки, гидроблок арматуры линии заправки и опрессовки, ручной насос опрессовки, гидравлический бак основной и дренажный, насос управления основным гидронасосом, запорно-регулирующую арматуру линии управления гидронасосом, гидронасос, гидроблок линии всасывания, гидроблок линии нагнетания, гидроблок линии кольцевания, соединенные между собой.

В варианте исполнения, пневматическая система содержит панель управления пневмосистемой, запорно-регулирующую арматуру пневмосистемы и пневмобаллоны, соединенные между собой.

Сущность изобретения иллюстрируется чертежами, где на фиг. 1 показана предложенная станция в аксонометрии, на фиг. 2 и фиг. 3 - представлена блок-схема предложенной станции.

Малогабаритная мобильная станция проверки гидравлических систем летательных аппаратов (далее - станция) выполнена в виде малогабаритного блок-контейнера 1. Блок-контейнер 1 имеет корпус в виде трехмерной геометрической фигуры, содержащей верхнюю крышку 2, нижнее основание 3 и соединяющие их боковые стенки 4 и 5, и имеющей устройства 6 для ее подъема и перемещения 7 по поверхности, расположенные в верхней и нижней ее частях соответственно, необходимые перегородки 8 для размещения оборудования, в котором размещены: панель управления гидросистемы 9, ручной насос 10, гидроблок арматуры линии заправки 11, основной гидравлический бак 12 (основной 12/1, дренажный 12/2), ручной насос 13, двигатель внутреннего сгорания 14, панель управления двигателя 15, гидронасос 16, основной гидронасос 17, гидроблок линии всасывания 18, насоса управления 19, гидроблок линии нагнетания 20, гидроблок линии кольцевания 21, панель управления пневмосистемой 22, арматура пневматической системы 23, баллоны пневматической системы 24.

Предложенная станция работает следующим образом.

Станцию доставляют к месту использования. Пуск станции начинается с заправки рабочей гидрожидкостью через рукава, подсоединенные к панели управления гидросистемы 9, приводится в действие ручной насос 10, через гидроблок арматуры линии заправки 11, заполняется основной гидравлический бак 12/1. По окончании заправки станции гидравлическая система опрессовывается посредством ручного насоса 13. Запуск станции начинается с запуска двигателя внутреннего сгорания 14 (ДВС), управление которым осуществляется с панели управления двигателя 15. В процессе прогрева ДВС до рабочей температуры t°, производится подключение объекта через рукава к панели управления гидросистем 9. Осуществив подключение привода основного гидронасоса 17, и насоса управления 19, гидравлическая жидкость через гидроблок линии всасывания 18 и гидроблок линии нагнетания 20, начинает циркулировать по замкнутому кругу между станцией и ЛА. Управление производительностью основного гидронасоса 17, осуществляется рабочей гидрожидкостью под давлением, создаваемом насосом управления 19 через арматуру линии управления гидронасосом 16. Для проверки работоспособности установки, предусмотрено подключение гидросистемы к гидроблоку линии кольцевания 21. С помощью системы ручного насоса 13 можно производить опрессовку гидросистемы ЛА, а так же дозаправку гидросистемы гидрожидкостью из бака установки. Пневматическая система заправляется через панель управления пневмосистемой 22 от внешнего источника через арматуру пневматической системы 23 в баллоны пневматической системы 24. Пневматическую систему осуществляет поддавливание основного гидробака 12/1 и дренажного бака 12/2 установки с панели управления пневмосистемы, позволяет осуществить поддавливание в гидробаках ЛА и заправку гидроаккумуляторов ЛА.

Использование предложенного технического решения позволит создать малогабаритную мобильную станцию проверки гидравлических систем летательных аппаратов, имеющую простую конструкцию, независимую от шасси автомобиля, с обеспечением работоспособности ее систем от автономного двигателя внутреннего сгорания.

1. Малогабаритная мобильная станция проверки гидравлических систем летательных аппаратов, содержащая корпус, в котором размещены гидравлическая и пневматическая системы и автономная силовая установка для создания давления в указанных системах, панель управления и рукава подачи, отличающаяся тем, что корпус выполнен в виде блок-контейнера, имеющего вид трехмерной геометрической фигуры, содержащей верхнюю крышку, нижнее основание и соединяющие их боковые стенки и имеющей устройства для подъема и перемещения по поверхности, расположенные в верхней и нижней частях соответственно, при этом полость внутри блок-контейнера разделена на несколько отсеков с перегородками, в которых размещены упомянутые автономная силовая установка, гидравлическая и пневматическая системы, при этом на двух сторонах блок-контейнера, предпочтительно противоположных, под боковыми стенками, размещены панели управления и рукава подачи.

2. Малогабаритная мобильная станция по п. 1, отличающаяся тем, что боковые стенки, закрывающие указанные панели, выполнены состоящими из нескольких частей, с возможностью автономного перемещения каждой части относительно другой для обеспечения доступа к упомянутым панелям.

3. Малогабаритная мобильная станция по п. 1, отличающаяся тем, что в качестве силовой установки использован двигатель внутреннего сгорания

4. Малогабаритная мобильная станция по п. 1, отличающаяся тем, что гидравлическая система содержит панель управления гидросистемой, ручной насос заправки, гидроблок арматуры линии заправки и опрессовки, ручной насос опрессовки, гидравлический бак основной и дренажный, насос управления основным гидронасосом, запорно-регулирующую арматуру линии управления гидронасосом, гидронасос, гидроблок линии всасывания, гидроблок линии нагнетания, гидроблок линии кольцевания, соединенные между собой.

5. Малогабаритная мобильная станция по п. 1, отличающаяся тем, что пневматическая система содержит панель управления пневмосистемой, запорно-регулирующую арматуру пневмосистемы и пневмобаллоны, соединенные между собой.